煤礦刮板機中部槽

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刮板機中間槽具體地說是一種新型中部槽.傳統中部槽的中板對接后表面的平面度有較大誤差,增大了刮板運行阻力,加速了中板的非正常磨損.運行時中部槽會出現上下起伏角度,易使搭接板損壞.同時,鑄造擋板槽幫上支撐鍛造軌座的彎聯接板,也存在聯接強度較低,中部槽使用壽命短的問題.本實用新型的每塊中板的兩端為凸凹臺階接口；中部槽在彎聯接板上焊有墊板,在彎聯接板和墊板的頂部焊有筋板,在彎聯接板和墊板上開有聯接輸送機電纜槽的長圓孔、沉孔.本實用新型適用于大功率、大采高重型刮板輸送機配套

刮板機溜槽按照結構類型分為：敞底式和封底式兩種.

敞底式的優點：結構簡單,維修方便.

刮板機中間槽缺點：機體支撐面小,接地比較大,容易使下槽幫下沉陷入底板,造成回轉鏈子不能正常運行.適用于中硬以上的底板的工作面.

刮板機中間槽封底式的優點：整機穩定性好,可減少刮板鏈運行的阻力.

缺點：處理下鏈短鏈故障比較困難,為方便檢修在溜槽中板中部設有檢修口.常用的檢查窗口的形式有：橫拉插板式,絞鏈折曲式和上,下分體式.用于底板松軟的土面工作面.

按照安裝位置和功能分：標準溜槽,調節槽,過渡槽,緊鏈槽和變線槽.

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