石頭細碎機運輸方式的選擇

    在石子生產線料場中，石頭細碎機近年來問斷一連續運輸方式和溜槽、溜井運輸方式應用得較多。間斷一連續運輸方式就是在料場采用間歇式工作的挖掘機、裝載機采裝， 自卸汽車運輸，在料場工作面用移動式的破碎站進行加工，然后用膠帶機將半成品料送往砂石加工．生產。也有在料場直接用挖掘機或裝載機直接喂料的。移動式破碎站既有粗碎型、中細碎型，也有全套工藝設備在內的，這種整套的移動式破碎站采用干法生產，其產品就是成品砂石骨料。這種運輸方式在高速公路、機場建設、鐵路建設上應用得最為廣泛。溜槽（溜井）運輸方式一般在高差100m以上的采石場應用得較多，爆破后的巖石經過溜槽運往加工廠。

    石子生產線道路、 石頭細碎機膠帶機運輸的開采方式是采用公路、鐵路或膠帶機運輸方式時，首先要確定料場運輸線路的布置，然后根據運輸線路再確定開采方式。當運輸線路沿山坡線或河灘岸邊進入工作面，可采用元塹溝開采。如用索鏟、反鏟從料場頂面向下采挖時，運輸線路可直接從料場頂面進人，也元需開挖塹溝。當料層或料場呈平面或凹型時，可先開塹溝形成作業面并連接場外運輸線路。http://www.posuiji365.net/pmf/820.html雷蒙磨

    石頭細碎機在高差較大的人工砂石料場，采用溜井運輸，可有效地縮短運輸距離，節約道路開挖和運輸費用。溜井應布置在巖體穩定、整體性能好、堅固系數大于6以上及地下水不多的地段。對于大型采石料場，一般應設置備用溜井。溜井一般布置在采場內，位置應盡可能接近貯量中心。在地形條件許可的情況下，盡量采用溜槽， 以減少井、巷工程量，縮短建設工期。設置在料場內部的溜井，在生產過程中應隨臺階的下降而下降。