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在目前各行各業快速發展的今天,國家為了方便人們出行的方面,對基礎設施建設中的高速公路鐵路等給與大力支持,砂石料生產線作為發展中的主要設備,石料生產線可以說是供不應求,在這種情況下,行業競爭也日趨激烈,豐德機械專注于成套生產線設備的研發,保證讓客戶買到放心的設備,并給與專業的服務支持。
考慮到實際生產過程石料生產線中的顎破一直處于滿負荷24h/天運轉。此外根據該型號破碎機的技術參數可知其設計破碎能力為強度在35MPa左右的礦石,而本文強度實驗得到實際破碎礦石的強度為40MPa,超過了設計能力。而橫梁和部分側板為鑄造構件且與側板焊接連接,同時鑄造構件存在的缺陷是機架破壞的隱患。再由以上模擬結果可以看出,石料生產線中顎破的機架在破碎礦石時處于較高應力狀態。
砂石料生產線機架破壞的機理:機架是在受到連續的沖擊載荷下,橫梁需要局部小角度轉動,但與之焊接的機架限制了它的轉動,在機架上產生很大的應力,同時在鑄造構件橫梁的缺陷部位萌生裂紋,產生裂紋源,在高交變應力的作用下,機架因疲勞失效產生裂紋,裂紋沿著最大應力方向發展且速度很快,最終導致機架破壞。
經過上面的分析,我們了解了石料生產線中顎破的機架破壞機理,在改進的過程中,才能對癥下藥,徹底解決以上砂石設備問題,為客戶提供專業的設備和完善的服務,促進基礎設施建設快速有序的發展。
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