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路面銑刨機是瀝青路面養護施工機械的主要機種之一,瀝青混凝土路面養護施工的主要設備之-,主要用于公路、城鎮道路、機場、貨場等瀝青混凝土面層的開挖翻新,也可以用于清除路面擁包、油浪、網紋、車轍等缺陷,還可用來開挖路面坑槽及溝槽,以及水泥路面的拉毛及面層錯臺的銑平。
用路面銑刨機銑削損壞的舊鋪層,再鋪設新面層是一種最經濟的現代化養護方法,由于它工作效率高、施工工藝簡單、銑削深度易于控制、操作方便靈活、機動性能好、銑削的舊料能直接回收利用等,因而廣泛用于城鎮市政道路和高速公路養護工程中。
根據銑削形式,銑刨機可分為冷銑式和熱銑式兩種。冷銑式配置功率較大,刀具磨損較快,切削料粒度均勻,可設置灑水裝置噴水,使用廣泛,產品已成系列;熱銑式由于增加了加熱裝置而使結構較為復雜,一般用于路面再生作業。
按銑削轉子的旋轉方向,可分為順銑式和逆銑式兩種。轉子的旋轉方向與銑刨機行走時的車輪旋轉方向相同的為順銑式,反之則為逆銑式。
根據結構特點,分為輪式和履帶式兩種。輪式機動性好、轉場方便,特別適合于中小型路面作業;履帶式多為銑削寬度2000mm以上的大型銑刨機,
有舊材料回收裝置,適用于大面積路面再生工程。
按銑削轉子的位置,可分為后懸式、中懸式和與后橋同軸式。后懸式即銑削轉子懸掛于后橋的尾部;中懸式即銑削轉子在前后橋之間;后橋同軸式即銑削轉子與后橋同軸布置。
根據銑削轉子的作業寬度,可分為小型、中型和大型等三種。小型銑刨機的銑削寬度為300~800mm,銑削轉子的傳動方式多采用機械式,主要適用于施工面積小于100M2的路面維修工程;中型銑刨機的銑削寬度為1000~2000mm,銑削轉子的傳動方式多為液壓式;大型銑刨機的銑削寬度在2000mm以上,一般與其它機械配合使用,形成路面再生修復的成套設備,其銑削轉子傳動方式也多為液壓式。
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根據傳動方式分為機械式和液壓式兩類。機械式工作可靠、維修方便、傳動效率高、制造成本低,但其結構復雜、操作不輕便、作業效率較低、牽引力較小,適用于切削較淺的小規模路面養護作業;液壓式結構緊湊、操作輕便、機動靈活、牽引力較大,但制造成本高、維修較難,適用于切削較深的中、大規模路面養護作業。
1、使用銑刨機銑削路面,可以快速有效地處理路面病害,使路面保持平整。
2、道路的翻修工程采用銑削工藝可保持原路面的水平高程。銑削工藝可將損壞路面切除掉,由新材料填補原有空間,經壓實后與原路面等高,保持路面的原有水平高程,這使穿行于高架橋或立交橋涵的路面載荷對橋體不致產生沖擊載荷,并且橋涵通過高程不變。
3、保證新舊路面材料的良好結合,提高其使用壽命。采用銑削工藝可使填料坑邊側及底部整齊、深度均勻,形成新舊料易于結合的齒狀幾何表面,從而使翻修后新路面的使用壽命大大提高。
4、有利于舊路面材料的再生利用。由于可以掌握切削深度,銑削下來的材料不僅干凈且呈規則的小顆粒,可以不用再破碎加工即可在現場或固定料場再生利用,大大降低了施工成本,同時也是一種環境保護措施。
本公司和有其它多種工程機械:
路面鑿毛機、路面銑刨機、路面刻紋機、路面開槽機、路面灌縫機、道路劃線機、
路面壓路機、橋梁養護器、螺旋筋成型機、波紋管制管機、鋼絞線穿線機等多種預應力設備
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