砂加氣磚設備
砂加氣磚設備牽引機主要用于蒸養車的配套，作為蒸養車的動力使其行走。牽引機采用雙履帶式牽引方式，可控硅無級調速。主要和塑料擠出機配套，用于塑料管材，軟管等各種塑料型材的擠出牽引，適用范圍廣，使用方便。
砂加氣磚設備擺渡車使蒸養車行走平衡，擺渡車是各類蒸養制品廠成型工段連接蒸養工段換向拖動不可少的設備。擺渡車是我公司在進口產品的基礎上設計制造，擺渡車具有拖動、頂推強勁有力的特點。
砂加氣磚設備原材料粉煤灰（或砂、石粉）經電磁振動給料機、膠帶輸送機送入球磨機，磨細后的粉煤灰（或砂、石粉）用粉煤灰泵分別送至料漿罐儲存。石 灰經電磁振動給料機、膠帶輸送機送入顎式破碎機進行破碎，破碎后的石灰經斗式提升機送入石灰儲倉，然后經螺旋輸送機送入球磨機，磨細后的物料經螺旋輸送 機、斗式提升機送入粉料配料倉中。化學品按一定比例經人工計量后，制成一定濃度的溶液，送入儲罐內儲存。鋁粉由鋁粉庫運至生產車間，用電葫蘆提升到配料樓 二樓倒入攪拌機中定量加水，攪拌成鋁粉懸浮液。
砂加氣磚設備全自動年產30萬立方加氣混凝土砌塊設備生產線，主要基于與電廠配套，利用干灰生產，節約土地和水資源。黃臺電廠每年排出粉煤灰約80萬t，不僅占用大量耕地，而且消耗大量水資源。濟南新型建材廠與黃臺電廠一路之隔，原有l0萬m加氣混凝土生產線1條，4500萬塊粉煤灰磚生產線1條，年消耗粉煤灰l5萬t。為了增加吃灰量，滿足市場對新型墻材的需求，決定擴建20萬m粉煤灰加氣混凝土生產線，該項目被國家經貿委列為“雙高一優”項目。本次工藝設計先實施一期工程，即設計能力達到l0萬m3。注重技術創新，突破原有加氣混凝土砌塊設備生產線技術瓶頸，探索自動化、規模化的路子。確定本生產線從工藝方案及設備性能方面力求創新，逐個工段實現自動化控制，達到最終實現全線自動化控制的目標。
砂加氣磚設備澆注后模具用輸送鏈推入初養室進行發氣初凝，室溫為50～70℃，初養時間為1．5-2小時(根據地理有利條件，可免去此工藝)，初養后用負壓吊具將模框 及坯體一同吊到預先放好釜底板的切割臺上．脫去模框．切割機即對坯體進行橫切、縱切、銑面包頭，模框吊回到運模車上人工清理和除油，然后吊到模車上組模進 行下一次澆注，切好后的坯體連同釜底板用天車吊到釜車上碼放兩層，層間有四個支撐，若干個釜車編為一組。切割時產生的坯體邊角廢料，經螺旋輸送機送到切割 機旁的廢漿攪袢機中，加水制成廢料漿，待配料時使用。
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