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生產(chǎn)銷售滑塊聯(lián)軸器,十字滑塊聯(lián)軸器

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產(chǎn)品價格: 650/人民幣 
最后更新: 2015-01-06 09:59:48
產(chǎn)品產(chǎn)地: 泊頭
發(fā)貨地: 泊頭 (發(fā)貨期:當(dāng)天內(nèi)發(fā)貨)
供應(yīng)數(shù)量: 不限
有效期: 長期有效
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    產(chǎn)品詳細(xì)說明
       十字滑塊聯(lián)軸器中間采用的是金屬塊作為彈性體,呈十字形狀。中心滑塊通過兩邊相對分布的卡槽和兩側(cè)的軸套聯(lián)接在一起,從而達(dá)到傳遞扭矩的目的。中心滑塊和軸套之間用微小的壓力進(jìn)行吻合,這種壓力能使聯(lián)軸器在設(shè)備運轉(zhuǎn)中具有零間隙運轉(zhuǎn)。隨著使用時間增長,滑塊可能會因受到磨損而失去無反沖的功能,但中心滑塊并不貴,也很容易更換,更換后仍能發(fā)揮其原有的性能?;瑝K聯(lián)軸器常用于一般常用電機(jī),個別的場合也可以用來聯(lián)接伺服電機(jī),在使用過程中通過中心滑塊的滑動來糾正相對位移。因為抵抗相對位移的是滑塊與軸套之間的摩擦力,因此它們之間的軸承負(fù)荷不會因為相對位移的增加而加大。
    滑塊聯(lián)軸器又名金屬滑塊聯(lián)軸器,其滑塊呈圓環(huán)形,用鋼或耐磨合金制成,適用于轉(zhuǎn)速較低,傳遞轉(zhuǎn)矩較大的傳動?;瑝K聯(lián)軸器和夾殼聯(lián)軸器適用于轉(zhuǎn)速較低,扭矩較大的軸的聯(lián)接,是建材機(jī)械中應(yīng)用較為廣泛的兩種聯(lián)軸器,這兩種聯(lián)軸器各有特點,但在很多情況下這兩種聯(lián)軸器均不能完全適用?;瑝K聯(lián)軸器的特點及應(yīng)用滑塊聯(lián)軸器是利用中間一個十字盤狀的滑塊在兩側(cè)半聯(lián)軸器端面相應(yīng)的徑向槽內(nèi)滑動。
    十字滑塊聯(lián)軸器由兩個在端面上開有槽的半聯(lián)軸器和一個兩面帶有牙的中間盤組成。因牙可在槽中滑動,故可補(bǔ)償安裝及運轉(zhuǎn)時兩軸間的相對位移。 這種聯(lián)軸器零件的材料可用45鋼,工作表面需要進(jìn)行熱處理,以提高其硬度;要求較低時也可用鋼,不進(jìn)行熱處理。為了減少摩擦及磨損,使用時應(yīng)從中間盤的油孔中注油進(jìn)行潤滑。 因為半聯(lián)軸器與中間盤組成移動副,不能發(fā)生相對轉(zhuǎn)動,故主動軸與從動軸的角速度應(yīng)相等。但在兩軸間有相對位移的情況下工作時,中間盤就會產(chǎn)生很大的離心力,從而增大動載荷及磨損。因此選用時應(yīng)注意其工作轉(zhuǎn)速不得大于規(guī)定值。 這種聯(lián)軸器一般用于轉(zhuǎn)速軸的剛度較大,且無劇烈沖擊處?!?br /> 十字滑塊聯(lián)軸器整體分為:三件,兩半聯(lián)軸器和中間的十字節(jié)。兩半聯(lián)軸器的盤上都有一個槽,十字節(jié)的兩面都有兩個爪,裝到兩半聯(lián)軸器的槽里,起到連接作用,最好是采用鍛鋼來做。
       十字滑塊聯(lián)軸器十字滑塊聯(lián)軸器在結(jié)構(gòu)設(shè)計和系列設(shè)計時,以傳遞轉(zhuǎn)矩的大小、聯(lián)軸器的結(jié)構(gòu)和輪轂強(qiáng)度為依據(jù),確定個規(guī)格聯(lián)軸器的軸孔范圍(最大和最小軸孔)以及軸孔的長十字滑塊聯(lián)軸器的許用轉(zhuǎn)速范圍是根據(jù)聯(lián)軸器不同材料允許的線速度和最大外緣尺寸,經(jīng)過計算而確定。不同材料和品種、規(guī)格的十字滑塊聯(lián)軸器許用轉(zhuǎn)速的范圍不相同,改變聯(lián)軸器的材料可提高聯(lián)軸器許用轉(zhuǎn)速范圍,材料為鋼的許用轉(zhuǎn)速大于材料為鑄鐵的許用轉(zhuǎn)速。如用于 工況條件的聯(lián)軸器,應(yīng)考慮聯(lián)軸器外緣離心力和彈性元件變形等影響因素,并應(yīng)作動平衡。高速時不應(yīng)選用非金屬彈性元件彈性聯(lián)軸器,高速時形成彈性元件變形,宜選用高精度的撓性聯(lián)軸器,國外用于高速的聯(lián)軸器不外乎膜片聯(lián)軸器和高精度鼓形齒式聯(lián)軸器。
    十字滑塊聯(lián)軸器的特點:
    1、高扭矩剛性和靈敏度
    2、結(jié)構(gòu)簡單使得安裝容易
    3、超強(qiáng)抗油腐蝕和電氣絕緣
    4、使偏差引起的軸心負(fù)荷降至最低
    5、軸套和中間之間的滑動能容許大的徑向和角向偏差

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