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產(chǎn)品名稱: | 平板共軛凸輪分割器系列 |
產(chǎn)品規(guī)格: | 50DS 60DS 65DS 80DS 100DS 125DS 150DS 175DS 225DS 250DS 320DS |
產(chǎn)品備注: | 內(nèi)含二片固定在入力軸的板型凸輪以及隨凸輪轉(zhuǎn)動的滾子轉(zhuǎn)塔出力軸,此分割器有平行共軛凸輪的機(jī)械設(shè)計(jì),藉由接合于入力軸上的二片板形凸輪傳動而傳動滾子鉆塔旋轉(zhuǎn)而達(dá)成出力軸分度的功能,最適合供給節(jié)距較大的輸送帶傳動或用于停留時間較長的間歇分度.另有三片式重負(fù)荷型式,更適合一些快速且長節(jié)距的輸送,并且停留時間亦筆二片式長. |
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型號的選擇:
安裝入力軸和出力軸
●入力軸傳動
超載保護(hù)機(jī)械
保養(yǎng)
過載保護(hù)機(jī)械轉(zhuǎn)矩限制器
在工廠中,損壞機(jī)器和危及人身壽命的意外通常是由于人員的疏忽和缺乏安全措施所致。 轉(zhuǎn)矩限制器通常充當(dāng)“保險(xiǎn)裝置”,它保護(hù)機(jī)器防止由于某些無法預(yù)期的原因而導(dǎo)致的過載損害。安裝保護(hù)機(jī)械,可使機(jī)器處于正常的狀態(tài)下,而不會減低性能或生產(chǎn)效率。
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本公司系臺資企業(yè),主要銷售代理臺灣進(jìn)口高速精密間歇凸輪分割器。工廠引進(jìn)德國全電腦數(shù)控凸輪曲線研磨機(jī)構(gòu),電腦程式制控,定位精準(zhǔn),凸輪360°曲線完美無背隙。HRC62精密研磨,滾子摩擦,摩擦係數(shù)極少,精度高,壽命長。高速無噪音,無氮動式噪音,免除能源浪費(fèi)。高精度,原點(diǎn)複歸精準(zhǔn),精度保證在±30’以內(nèi),絕對同步,無滑動偏移的困擾。模組化,標(biāo)準(zhǔn)化的設(shè)計(jì),提高安裝的便利性,更使產(chǎn)業(yè)機(jī)械精度品質(zhì)達(dá)到國際水準(zhǔn)。公司擁有健全的計(jì)算器系統(tǒng),擁有多年的設(shè)計(jì),生產(chǎn),維修經(jīng)驗(yàn),技術(shù)力量雄厚。靈活的經(jīng)營方式,快捷的交貨周期,最具競爭力的價(jià)格,以及高超的專業(yè)技術(shù)贏得了廣大客戶的充分信賴和支持。自創(chuàng)立以來本著“力求一、創(chuàng)新務(wù)實(shí)、質(zhì)量為本、服務(wù)第一”的宗旨,用領(lǐng)先的技術(shù)推動服務(wù)供應(yīng)商,以向我們的用戶提供高效、穩(wěn)定、強(qiáng)大的動力支持為己任。。
主營:臺灣潭子間歇分割器,臺灣科耐德間歇分割器。
兼營:減速機(jī)、馬達(dá)、電磁離合器、扭力限制器,鉆孔、攻牙、鏜銑主軸 、
伺服定位滑臺
公司經(jīng)營理念:精確 務(wù)實(shí) 創(chuàng)新 。
分割器概述:
●分度傳動機(jī)械按下麵間歇操作:停止AE分度 AE停止 AE分度
●停止:出力軸停止旋轉(zhuǎn),凸輪滾子接觸滾子軸承式凸輪錐度支撐力的垂直部分。
●分度:出力軸旋轉(zhuǎn),凸輪滾子接觸滾子軸承式凸輪錐度支撐力的曲線部分。
●一般地,分度傳動機(jī)械在入力軸旋轉(zhuǎn)一次後停止一下,然後出力軸分度一次。
●在出力軸旋轉(zhuǎn)後,分度傳動機(jī)械停止。此時,操作者可決定分度產(chǎn)品的位置,並開始加工、裝配和檢驗(yàn),作其需要之動。
●出力軸上的旋轉(zhuǎn)臺客用作自動旋轉(zhuǎn)機(jī)器的中心傳動力。
●當(dāng)鏈輪或皮帶輪安裝在出力軸上時,鏈/皮帶傳動的輸送方式可間隙地傳動流水線式的自動化機(jī)器。
符號及其代表意義
a4 |
:後退係數(shù) |
Ps |
:最大馬達(dá)功率 |
Am |
:最大無量綱加速 |
Qm |
:最大凸輪軸轉(zhuǎn)矩係數(shù) |
Amax |
:最大加速(m • S-2) |
R |
:隨動件間距半徑(m) |
C |
:加速係數(shù)(C≥1) |
r |
:速度比 |
D |
:旋轉(zhuǎn)直徑(m) |
S |
:制動器數(shù)目 |
E |
:旋轉(zhuǎn)器能量(kgf • m • rpm2) |
Tc |
:凸輪軸轉(zhuǎn)矩(kgf • m) |
Eo |
:旋轉(zhuǎn)器能量(kgf • m • rad2) |
Td |
:啟動/停動轉(zhuǎn)矩(kgf • m) |
Ee |
:直線運(yùn)動體能量(kgf • m • S-2) |
Tf |
:摩擦轉(zhuǎn)矩(kgf • m) |
F |
:離心力(Kgf) |
Ti |
:慣性轉(zhuǎn)矩(kgf • m) |
G |
:重量(kgf) |
Tt |
:出力軸所需的總轉(zhuǎn)矩(kgf • m) |
GD2 |
:轉(zhuǎn)動慣性(kgf • m2) |
Tw |
:工作轉(zhuǎn)矩(kgf • m) |
g |
:重力加速(m • s-2) |
Tx |
:凸輪軸摩擦轉(zhuǎn)矩(kgf • m) |
I |
:極性轉(zhuǎn)動慣量(kgf • m • s2) |
Ve |
:線性速度(m • s-1) |
K |
:旋轉(zhuǎn)半徑(m) |
Vm |
:最大無量綱速度 |
Ke |
:出力軸等量旋轉(zhuǎn)半徑(m) |
Vmax |
:最大線性速度(m • s-1) |
Lf |
:壽命係數(shù) |
W |
:重量(kgf) |
Lh |
:預(yù)期壽命(hr) |
α |
:功能角(deg) |
M |
:質(zhì)量(kg) |
θ |
:分度週期(deg) |
N |
:凸輪軸速度(rpm) |
μ |
:摩擦係數(shù)型 |
No |
:初始凸輪軸速度(rpm) |
Ω |
:角速度(rad • s-2) |
P |
:街程(m) |
Ω |
:角加速(rad • s-1) |
Pa |
:馬達(dá)平均功率(kw) |
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