在國家對礦山機器要求的制造中鄭州山川重工廠家所生產的任何型號的雙齒輥破碎機通過在自身零件和破碎性能的范圍上來認識到雙齒輥破碎機最出色的破碎技術和要求。
那么在當今城市節能創造的要求中雙齒輥破碎機的齒輥在生產上做到哪些的保養：
一、雙齒輥破碎機齒輥減速器的潤滑
減速箱的潤滑工作應首先滿足兩個要求：
1、潤滑油能在齒輪的工作面形成堅強的油膜，并能導出輪齒工作面產生的熱量；
2、潤滑摩擦損失最小，對齒輪傳動的阻力不大。
為滿足這兩點要求，潤滑油必須有適當的粘度。粘度是潤滑油支承負荷的主要因素，負荷越大，油的粘度應越大。負荷越小，油的粘度也應越小，否則，負荷大而粘度小，形成的油膜薄而無力，在負荷的作用下會破裂，造成輪齒間的干摩擦；負荷小而粘度大，勢必增大傳動的附加阻力并影響摩擦熱的散發。
雙齒輥破碎機減速器的潤滑油高度
二、機架導軌及導向板的潤滑
給機架導軌潤滑用兩個壓注油標，壓注油標分別位于動齒輥軸承座的下方，給導向板潤滑用的壓注油標位于該板上方，以上兩油標每周注油一次。
三、雙齒輥破碎機齒輥部件的潤滑
雙齒輥破碎機主軸承采用鈣基潤滑脂或MoS2復合鈣基潤滑脂。這部分共有6個直接式壓入油杯，油杯位于四個軸承座上，它們分別用來給主動軸承和兩個齒輥上的軸承潤滑，這6個油杯每隔一、兩天注油一次。
四、齒輪傳動箱的潤滑
齒輪傳動箱是一個橋式齒輪傳動機構，由于從動齒輥軸是可移動的，故橋式齒輪采用開式傳動。開放式齒輪采用手工方法進行潤滑脂潤滑。將潤滑脂用木片或毛刷等涂抹在齒輪的摩擦工作面上。潤滑脂要均勻的涂在小齒輪上，量不要求過多，通過小齒輪給大齒輪供油，才能取得好的潤滑效果。一般每周涂3~4次齒輪潤滑脂或石墨潤滑脂。冬季潤滑脂變硬時，將潤滑脂加熱到40°左右，摻入適量潤滑油調勻。
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