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K4100P柴油機(jī)是華馳柴油機(jī)有限公司生產(chǎn)制造品之一,該柴油機(jī)具有體積小動(dòng)力十足,經(jīng)濟(jì)效益好,可在不低于-10攝氏度的條件下不采用加熱措施即可順利起動(dòng)。濰坊華馳柴油機(jī)有限公司能生產(chǎn)各種型號(hào)的與國(guó)內(nèi)外名牌柴油機(jī)發(fā)電機(jī)相配套的低噪音,自動(dòng)化,高檔柴油發(fā)電機(jī)組。技術(shù)性能先進(jìn),操作方便,質(zhì)量可靠,暢銷歐美等先進(jìn)國(guó)家。其他型號(hào)機(jī)組也深受國(guó)內(nèi)外客戶的青睞。濰坊華馳柴油機(jī)有限公司網(wǎng)址: www.wfhcdl.com
柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)電磁閥的檢查
柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)電磁閥的檢查。發(fā)電機(jī)在運(yùn)行時(shí),人們總結(jié)出“一看、二聽、三摸、四嗅”的一套檢查方法。啟動(dòng)時(shí)的聽,是一個(gè)很重要的步驟。以美國(guó)原裝康明斯發(fā)電機(jī)為例,只需按下啟動(dòng)按鈕,三秒鐘之后,即可啟動(dòng)。在這三秒鐘之內(nèi)可聽到兩個(gè)“咔嗒”聲。一旦聽不到第二聲響,就要檢查啟動(dòng)電磁閥是否正常工作,若電磁線圈燒斷,發(fā)電機(jī)當(dāng)然就不能啟動(dòng)。
柴油發(fā)電機(jī)是一種獨(dú)立的發(fā)電設(shè)備,主要是在停電時(shí)提供應(yīng)急電源。事實(shí)上,機(jī)組絕大部分時(shí)間處于待機(jī)備用狀態(tài),實(shí)際投入使用的機(jī)會(huì)比較少,平時(shí)多以試機(jī)為主,缺乏較完善的檢測(cè)、維修手段。但這種應(yīng)急備用電源是不可缺少的。
柴油機(jī)技術(shù)上需重視的問題:
首先,各種動(dòng)力都有其發(fā)展的應(yīng)有位置和時(shí)序。不著手研究開發(fā)氣體燃料汽車、混合動(dòng)力汽車、電動(dòng)汽車以及燃料電池汽車等新技術(shù)是要落后的,但是片面強(qiáng)調(diào)其短期大量推廣的可能性,甚至與常規(guī)動(dòng)力的正常發(fā)展相對(duì)立也是不對(duì)的。
其次,應(yīng)該一分為二地評(píng)價(jià)氣體燃料發(fā)動(dòng)機(jī)。氣體燃料發(fā)動(dòng)機(jī)固然能夠較好地滿足當(dāng)前的排放要求,對(duì)能源利用結(jié)構(gòu)的調(diào)整有著重要的意義,但天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)排放的總碳?xì)淞浚ㄖ饕羌淄椋┮哂诓裼停跐M足歐Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)方面也z會(huì)遇到很多困難。
第三,排放和節(jié)能同等重要,二者應(yīng)當(dāng)綜合考慮,節(jié)能不僅是節(jié)約石油資源,而且是重要的環(huán)保問題。以當(dāng)前國(guó)際上關(guān)注的排放問題是全球性的溫室效應(yīng)問題為例子,柴油機(jī)油耗低,二氧化碳排放遠(yuǎn)低于汽油機(jī),可減少45%以上的溫室氣體排放。