青島航車維修，青島天車維修

（1）空載試驗(yàn)

用手轉(zhuǎn)動(dòng)各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)輪，使最后一根軸（如車輪軸或卷筒軸）旋轉(zhuǎn)一周時(shí)不得有卡現(xiàn)象。然后分別開(kāi)動(dòng)各機(jī)構(gòu)的電動(dòng)機(jī)，各機(jī)構(gòu)應(yīng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，各限位開(kāi)關(guān)就能可靠工作；小車運(yùn)行時(shí)，主動(dòng)輪應(yīng)在軌道全長(zhǎng)上接觸。

（2）靜載試驗(yàn)

靜載試驗(yàn)的目的是檢驗(yàn)起重機(jī)各部件和金屬結(jié)構(gòu)的承載能力。

起升額定負(fù)荷(可逐漸增至額定負(fù)荷)，在橋架上全長(zhǎng)上往返運(yùn)行，檢查起重機(jī)性能應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)要求，扣帽子去負(fù)荷，使小車停在橋架中間，定由測(cè)量基準(zhǔn)點(diǎn)，一般各尖起重機(jī)，應(yīng)逐漸直屬或1025倍額定負(fù)荷；對(duì)有特殊要求的起重機(jī)，可逐漸起升1.4倍額定負(fù)荷吊離地面100-200 mm，停懸不小于10min，然后卸去負(fù)荷，檢查橋架有無(wú)永久變形。將小車開(kāi)至跨端檢查實(shí)際上拱值應(yīng)不小于（0.7/1000）S。

在上述靜負(fù)荷試驗(yàn)結(jié)束后，起重機(jī)各部分不得出現(xiàn)裂紋，連接松動(dòng)或損壞等影響性能和安全的質(zhì)量問(wèn)題。

（3）動(dòng)載試驗(yàn)

動(dòng)負(fù)荷試驗(yàn)的目的主要是檢查起重機(jī)各機(jī)構(gòu)及其奧運(yùn)器的工作性能。起吊1.1倍額定負(fù)荷進(jìn)行試驗(yàn)。（如有要求，可按起重量確定試驗(yàn)負(fù)荷，起重機(jī)量Gn≤50t的各種種類型起重機(jī)應(yīng)起升1.1倍額定負(fù)荷；起重量Gn≤50t特重級(jí)級(jí)類型起重機(jī)應(yīng)起升1.2倍額定負(fù)荷作動(dòng)載試驗(yàn)）。試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)同時(shí)開(kāi)動(dòng)起升機(jī)構(gòu)，按工作類型規(guī)定的循環(huán)時(shí)間作重復(fù)的起動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)、停車正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)等轉(zhuǎn)動(dòng)作延續(xù)至少應(yīng)達(dá)1h。各種機(jī)構(gòu)應(yīng)動(dòng)作靈敏、工作平衡可靠，各限位開(kāi)關(guān)、安全裝置工作準(zhǔn)確可靠。

各零部件應(yīng)無(wú)縫紋磨損等現(xiàn)象，各連接處不松動(dòng)。

六、修理施工安全措施及應(yīng)注意事項(xiàng)

（一）安全保證措施

1.      在吊裝物件前應(yīng)進(jìn)行試吊。

2.      高空作業(yè)時(shí)要反搭腳手架、鋪好踏板，并設(shè)置好安全網(wǎng)。

3.      作業(yè)區(qū)、上下各層平臺(tái)要設(shè)立禁區(qū)，閑人免進(jìn)，作業(yè)區(qū)下方±0平面設(shè)置圍欄及明顯標(biāo)志，嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員入內(nèi)，以防高空墜物傷人。

4.      小車在不需盤車時(shí)應(yīng)鎖住。

5.      吊裝鉤件棱角以管皮墊置以防鋼絲繩卡斷。

6.      對(duì)所有從事高空作業(yè)人員必須進(jìn)行安全技術(shù)教育及交底，落實(shí)所有安全技術(shù)措施和人身防護(hù)用品，并持證上崗。

7.      臨邊、洞口作業(yè)應(yīng)加防護(hù)欄或其他可靠措施。

8.      人在行車上面作業(yè)必須系安全帶。

9.      吊裝結(jié)構(gòu)配件須落實(shí)清潔配件的重量，嚴(yán)禁超負(fù)荷作業(yè)。

10.  根據(jù)施工范圍將施工現(xiàn)場(chǎng)與生產(chǎn)作業(yè)區(qū)相對(duì)隔離，互不干擾。

11.  非施工人員不得鍰生產(chǎn)管線、電器開(kāi)關(guān)，防止發(fā)生安全事故。

12.  非施工人員不得進(jìn)入施工區(qū)域。