國四后八輪同步碎石封層車：同步碎石封層是指利用同步碎石封層車將瀝青結(jié)合料的噴灑和骨料的撒布同時(shí)進(jìn)行，使瀝青結(jié)合料與骨料之間有最充分的接觸，以達(dá)到它們之間最大限度的粘結(jié)度。 與普通的碎石封層相比，同步碎石封層縮短了噴灑粘結(jié)劑與撒布骨料之間的時(shí)間間隔，使骨料顆粒能更好的植入粘結(jié)劑中，以獲得更多的裹覆面積。其更容易保證粘結(jié)劑和石屑之間穩(wěn)定的比例關(guān)系，提高作業(yè)生產(chǎn)率，減少了機(jī)械配置，降低了施工成本。瀝青路面經(jīng)過同步碎石封層后，具有更好的防滑和防滲水性能，能有效治愈路面貧油、掉粒、輕微網(wǎng)裂、車轍、沉陷等危害。無論是高等級公路還是普通公路 ，都可以使用此項(xiàng)技術(shù)。同步碎石封層技術(shù)具有極強(qiáng)的防水性，極高的抗滑性，并且具有處理路面裂縫的良好性能，在無骨料流失的情況下，可確保7-10年的道路養(yǎng)護(hù)性能。同步碎石封層車用于：公路路面的下封層、上封層施工，新舊路面加鋪磨耗層施工，瀝青路面的層鋪法施工，瀝青碎石特殊情況下的分別灑(撒)布等。

產(chǎn)品主要技術(shù)參數(shù)
產(chǎn)品名稱：	CLW5250TFCZ4型同步碎石封層車	外型尺寸：	10200X2500X3730(mm)
底盤型號：	ZZ1257M4647D1	貨廂尺寸：	XX (mm)
總質(zhì)量：	25000(Kg)	接近/離去角：	16/14(°)
額定質(zhì)量：	7500(Kg)	前懸后懸：	1500/2750(mm)
整備質(zhì)量：	17370(Kg)	最高車速：	95(km/h)
整車備注：	隨底盤選裝駕駛室。罐體有效容積:8.1立方米;運(yùn)輸介質(zhì):乳化瀝青,密度:0.97噸/立方米。罐體外形尺寸(長/長軸/短軸)(mm):2240/2190/1860(實(shí)際尺寸為2400/2350/2020,保溫層厚度為80mm)。僅選用軸距(mm): 4600+1350。防護(hù)材料:Q235A碳鋼,連接方式:左右側(cè)面及后下部防護(hù)均采用焊接連接,后部防護(hù)斷面尺寸(mm):120×50,后部防護(hù)離地高度(mm):450。

底盤參數(shù)參數(shù)
底盤型號：	ZZ1257M4647D1	燃料種類：	柴油
軸數(shù)：	3	前輪距：	2022,2041(mm)
軸距：	4600+1350,4575+1400	后輪距：	1830/1830(mm)
駕駛室乘人數(shù)：	2	彈簧片數(shù)：	4/-,4/12,10/-,10/12
輪胎數(shù)：	10	軸荷：	7000/18000(并裝雙軸)
輪胎規(guī)格：	11.00-20,11.00R20 16PR,12.00-20 16PR,12.00R20 14PR,315/80R22.5 16PR,12R22.5 16PR,295/80R22.5 16PR
排放標(biāo)準(zhǔn)：	GB17691-2005國Ⅳ,GB3847-2005

發(fā)動機(jī)參數(shù)
發(fā)動機(jī)：	發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè)：	排量(ml)：	功率(kw)：
D10.27-40 D10.30-40 D10.28-40 D10.31-40	中國重型汽車集團(tuán)有限公司 中國重型汽車集團(tuán)有限公司 中國重型汽車集團(tuán)有限公司 中國重型汽車集團(tuán)有限公司	9726 9726 9726 9726	198 221 206 228

多方位圖

專用車性能

隨底盤選裝駕駛室。罐體有效容積:8.1立方米;運(yùn)輸介質(zhì):乳化瀝青,密度:0.97噸/立方米。罐體外形尺寸(長/長軸/短軸)(mm):2240/2190/1860(實(shí)際尺寸為2400/2350/2020,保溫層厚度為80mm)。僅選用軸距(mm): 4600+1350。防護(hù)材料:Q235A碳鋼,連接方式:左右側(cè)面及后下部防護(hù)均采用焊接連接,后部防護(hù)斷面尺寸(mm):120×50,后部防護(hù)離地高度(mm):450。

同步碎石封層是指利用同步碎石封層車將瀝青結(jié)合料的噴灑和骨料的撒布同時(shí)進(jìn)行，使瀝青結(jié)合料與骨料之間有最充分的接觸，以達(dá)到它們之間最大限度的粘結(jié)度。 與普通的碎石封層相比，同步碎石封層縮短了噴灑粘結(jié)劑與撒布骨料之間的時(shí)間間隔，使骨料顆粒能更好的植入粘結(jié)劑中，以獲得更多的裹覆面積。其更容易保證粘結(jié)劑和石屑之間穩(wěn)定的比例關(guān)系，提高作業(yè)生產(chǎn)率，減少了機(jī)械配置，降低了施工成本。 瀝青路面經(jīng)過同步碎石封層后，具有更好的防滑和防滲水性能，能有效治愈路面貧油、掉粒、輕微網(wǎng)裂、車轍、沉陷等危害。無論是高等級公路還是普通公路 ，都可以使用此項(xiàng)技術(shù)。 同步碎石封層技術(shù)具有極強(qiáng)的防水性，極高的抗滑性，并且具有處理路面裂縫的良好性能，在無骨料流失的情況下，可確保7-10年的道路養(yǎng)護(hù)性能。 同步碎石封層車用于：公路路面的下封層、上封層施工，新舊路面加鋪磨耗層施工，瀝青路面的層鋪法施工，瀝青碎石特殊情況下的分別灑(撒)布等。