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空壓機散熱器堵塞了怎么辦？

一、表面粉塵堵塞

這種堵塞處理起來相對比較簡單，在空壓機運行的時候，拿著從冷卻器上面沿著翹片縫隙往下吹就行，借著空壓機排風扇往外吹的力，可以把這種浮層帶走，空壓機油溫可以降低幾度沒有問題。

二、表面油污堵塞

如果空壓機油冷卻器長時間沒有衛生清理，再加上空壓機一些接頭漏油，則很容易使灰塵與油污混合粘在散熱器的翹片中。或者有一些紡織行業的工廠，空氣中漂浮著那種細細的毛絨絨的碎毛屑粘在油冷卻器。那么這兩種情況用上面的一種方法是吹不干凈的，解決方法就是將空壓機油冷卻器從空壓機上拆下來，拿到洗車店用高壓水槍沖洗才能排除高溫故障。

三、內部積碳堵塞

空壓機幾年用下來，如果空壓機用了劣質的潤滑油，或者長期處在一個高溫度下運行，那么久而久之，油冷卻器的內部就會形成積碳。使流徑散熱器內部的潤滑油量減小，造成散熱效果變差。冰凍三尺非一日之寒，這種情況就要把油冷卻器拆下來，用積碳清洗劑等化學藥品進行浸泡沖洗，使油冷卻器內部的積碳軟化脫落，恢復內部的油部通暢方能解決空壓機油冷卻器內部堵塞造成的空壓機高溫故障。

避免空壓機散熱器堵塞的措施主要有：

1、防止空壓站環境溫度過高

空壓站安裝的位置，從一開始就要規劃好。既不能放在露天雨淋，又不能放在一個不通風的小房間里，螺桿空壓機還是挺嬌氣的。空壓站通風一定要做到位，不然一到夏季就容易高溫，您還得整改，費力費時不討好。

2、防止空壓機油量不足或超時使用

空壓機潤滑油就象人的血液，在螺桿空壓機中的作用實在是太重要了，它可是一個人干了好幾個人的事。即要忙著潤滑，又要兼顧密封，還要負責冷卻。所以您得把油加滿了，加到位了，油位偏少它可是要罷工的，最直接的反映就是空壓機排溫高，故障跳機。油臟了，您還得要及時更換。空壓機潤滑油夠不夠，看一看觀油鏡就知道了。停機時要在最下限和最上限之間，較好是中上一點。

3、防止空壓機油濾和空氣過濾器堵塞

空壓機的空氣過濾器，就像人的咽喉，要時候保持通暢，工況粉塵大的使用場合，空氣過濾器要經常用壓縮空氣清理上面的灰塵，不然空氣吸入的通道不順暢了，影響螺桿空壓機的正常運轉;空壓機油濾如果堵塞，造成潤滑油路不通暢，進入主機的油量偏少，高溫停機的故障也會發生的。

4、防止空壓機溫控閥故障

空壓機溫控閥是螺桿空壓機上面的一個重要元件，他相當于一道閘，在空壓機剛開機時油溫還沒上來時，他是關閉的，空壓機潤滑油走的是小循環，也就是不流經冷卻器;當油溫上來了，里面的感溫探頭頂開，潤滑油就走大循環，流經冷卻器在回到機頭。使空壓機潤滑油時刻保持在一個正常油溫范圍內。如果空壓機溫控閥發生故障了，感溫探頭頂不開，那么螺桿空壓機就會發生排溫高的故障。

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