德斯蘭水潤(rùn)滑無(wú)油空氣壓縮機(jī)

我們所熟知的水潤(rùn)滑無(wú)油空氣壓縮機(jī)廣泛應(yīng)用于電力、化工、紡織、水務(wù)、電子、醫(yī)藥、食品、吹瓶制蓋、實(shí)驗(yàn)室等高端行業(yè)和特殊工藝要求領(lǐng)域，壓縮機(jī)主機(jī)結(jié)構(gòu)采用單螺桿全不銹鋼，潤(rùn)滑介質(zhì)采用合乎飲用水標(biāo)準(zhǔn)的純水，配置高性能的不銹鋼元件，整個(gè)壓縮系統(tǒng)中沒(méi)有任何潤(rùn)滑油成分，越來(lái)越成為市場(chǎng)的新寵！

上海德斯蘭壓縮機(jī)有限公司作為國(guó)內(nèi)知名螺桿空壓機(jī)制造企業(yè)，多年前即著手開(kāi)始節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品的研發(fā)。經(jīng)過(guò)不斷的探索和驗(yàn)證，德斯蘭成功突破了以不銹鋼材質(zhì)替代銅材的水潤(rùn)滑無(wú)油空壓機(jī)核心部件的難題，徹底攻克了壓縮系統(tǒng)中銅質(zhì)材料長(zhǎng)期接觸水產(chǎn)生銅泥的癥結(jié)，研發(fā)出全不銹鋼壓縮機(jī)主機(jī)。掌握這一核心技術(shù)，德斯蘭的技術(shù)創(chuàng)新迎來(lái)一個(gè)歷史性飛躍。

對(duì)比傳統(tǒng)干式壓縮而言，干式壓縮由于沒(méi)有密封介質(zhì)，運(yùn)行時(shí)必須以高轉(zhuǎn)速經(jīng)過(guò)兩級(jí)壓縮排氣，高轉(zhuǎn)速產(chǎn)生200℃高溫會(huì)使變速箱內(nèi)的潤(rùn)滑油散發(fā)氣味到大氣中被壓縮機(jī)吸入，難以保障排出空氣的純凈。而水潤(rùn)滑壓縮時(shí)以純凈水作為密封介質(zhì)，運(yùn)行轉(zhuǎn)速和溫度很低，系統(tǒng)中沒(méi)有潤(rùn)滑油，能保證排出的壓縮空氣潔凈無(wú)油。

此外，水潤(rùn)滑無(wú)油空壓機(jī)實(shí)現(xiàn)低溫壓縮，低速運(yùn)行，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維護(hù)方便，因而維護(hù)成本大大降低。而干式空壓機(jī)由于高溫、高速運(yùn)行等先天性缺陷，致使結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)復(fù)雜，維護(hù)繁瑣，從而運(yùn)行成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于水潤(rùn)滑空壓機(jī)。顯而易見(jiàn)，水潤(rùn)滑空壓機(jī)優(yōu)勢(shì)極為明顯。

干式空壓機(jī)由于干摩擦壓縮需要很高的轉(zhuǎn)速，且必須先經(jīng)過(guò)一級(jí)壓縮后再進(jìn)入二級(jí)壓縮，高轉(zhuǎn)速需依靠變速箱增速，運(yùn)行時(shí)會(huì)產(chǎn)生的高溫更需要依賴(lài)中間冷卻器和復(fù)雜的管路來(lái)解決，致使結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)復(fù)雜，維護(hù)繁瑣，維護(hù)成本極高。德斯蘭水潤(rùn)滑單級(jí)壓縮具有無(wú)以倫比的先天優(yōu)越性，僅低溫壓縮和低轉(zhuǎn)速運(yùn)行兩大特點(diǎn)，其高容積效率和耐久的使用壽命就是給用戶(hù)的較大回報(bào)；在運(yùn)行中采用水潤(rùn)滑將大大降低用戶(hù)的運(yùn)行費(fèi)用；絕對(duì)無(wú)油的特性更是供氣品質(zhì)的較佳保障。

投放市場(chǎng)一年多來(lái)，德斯蘭的無(wú)油水潤(rùn)滑螺桿空壓機(jī)不但以?xún)?yōu)異的節(jié)能性給用戶(hù)帶來(lái)了實(shí)惠、收獲了好評(píng)，也得到廣大代理商的一致認(rèn)可。

“突出差異，創(chuàng)新”是支持德斯蘭創(chuàng)新發(fā)展的較高理念，選擇與德斯蘭的合作即意味著選擇了專(zhuān)業(yè)優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品的服務(wù)，德斯蘭還將源源不斷地向市場(chǎng)、向客戶(hù)輸出物超所值的產(chǎn)品和服務(wù)！