鋼廠電廠環(huán)冷機(jī)密封鋼刷||臺(tái)車彈簧組件密封刷||刷式密封

1、是現(xiàn)代先進(jìn)透平機(jī)械發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)之一,最初應(yīng)用于航空事業(yè)——飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)。

2、優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在動(dòng)密封的工況，由于刷式密封與轉(zhuǎn)動(dòng)部件的接觸面是由120根每平方毫米的金屬絲組成，同時(shí)這些刷絲與轉(zhuǎn)動(dòng)部件有一定的傾斜角度，這種設(shè)計(jì)使得這些刷絲起到了無(wú)數(shù)個(gè)小彈簧的作用，有效的避免了因直接長(zhǎng)時(shí)間高頻率與轉(zhuǎn)動(dòng)部件碰磨后而導(dǎo)致密封件與轉(zhuǎn)動(dòng)部件之間密封間隙永久性增大。

3、現(xiàn)在國(guó)內(nèi)火電廠不少采用了此種密封，給我國(guó)的節(jié)能降耗提供了一條安全便捷，成本低廉的途徑。    刷式密封是近年發(fā)展起來(lái)的一種高效阻尼密封，其泄漏量是梳齒迷宮密封的1/5-1/10，并允許動(dòng)靜之間瞬態(tài)嚴(yán)重不同心而保持密封能力不變，既提高了機(jī)組效率又改善了轉(zhuǎn)子的穩(wěn)定性，是現(xiàn)代先進(jìn)透平機(jī)械發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)之一，已經(jīng)應(yīng)用于航空發(fā)動(dòng)機(jī)、工業(yè)燃?xì)廨啓C(jī)和汽輪機(jī)等葉輪機(jī)械。在航空領(lǐng)域，應(yīng)用刷式密封是提高航空發(fā)動(dòng)機(jī)性能的重要手段，GE、西門(mén)子等世界各大透平公司的技術(shù)創(chuàng)新與發(fā)展中，都把刷式密封技術(shù)研究作為其中的重要內(nèi)容一。