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南平市地處福建省北部,武夷山脈北段東南側(cè),位于閩、浙、贛三省交界處,俗稱“閩北”,南平礦產(chǎn)資源豐富,目前已發(fā)現(xiàn)的礦種有70種,已探明儲(chǔ)量的有46種。鉭鈮礦、螢石礦、硫鐵礦為優(yōu)勢(shì)礦種,鉭鈮礦蘊(yùn)藏量居全國(guó)第一位、亞洲第二位,硫鐵礦、螢石礦、石墨礦等礦石儲(chǔ)量居全省第一位。而在南平發(fā)現(xiàn)的南平石更以南平命名,為世界上獨(dú)有的礦產(chǎn)。
上海建冶重工機(jī)械有限公司專業(yè)生產(chǎn)建筑用礦山破碎設(shè)備,其生產(chǎn)的1315反擊式破碎機(jī)是應(yīng)用最多的南平破碎機(jī),用它打出來的石料粒型完全能夠滿足國(guó)家建筑用砂石的標(biāo)準(zhǔn),且其每小時(shí)的的處理量能達(dá)到150-220噸/小時(shí),采用高耐磨材料作為板錘,延長(zhǎng)易損件的使用時(shí)間。因?yàn)槠浣Y(jié)構(gòu)獨(dú)特,在跟換易損件的時(shí)候操作簡(jiǎn)單方便,且運(yùn)行穩(wěn)定。
圍繞完善立體交通網(wǎng)絡(luò),突出安排交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。按照構(gòu)建“鐵、公、機(jī)”暢通的立體交通網(wǎng),通過實(shí)施建甌至閩候高速公路(南平段)、邵武至光澤、南平至順昌、南平聯(lián)絡(luò)線、順昌至邵武等5條高速公路,新建總里程295公里,總投資260.9億元;通過建設(shè)合福鐵路(南平段)、南三龍鐵路(南平段),加快浦建龍梅鐵路、衢寧鐵路等項(xiàng)目前期工作,新建鐵路總里程527公里,總投資454億元;通過武夷山機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建項(xiàng)目,使武夷山機(jī)場(chǎng)吞吐能力達(dá)到200萬人次。