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上海德斯蘭兩級壓縮螺桿空壓機
性能特點
l 整體箱式結構：
設備技術為德斯蘭公司最新的技術，機組為箱體式、低噪音，整體機組集氣、潤滑、水、電、冷卻（包括后冷）、儀控為一體，實現機電一體化。由于是旋轉機械，故氣流無脈沖，而且由于經過轉子動平衡校正，故運行平穩可靠，無振動，機組無需專門做基礎，也無需預埋地腳螺栓。
l 低噪聲：
德斯蘭壓縮機的螺桿空壓
機組內部每個主要部件都設有特制的隔振墊聯接，極大吸收了啟、停、運行時的震動，并配置標準的機罩，這些都保證機組在工作時的噪聲更低，使得選擇空壓機如何安置時，有了更大的靈活性。
l 螺桿主機：
主機排氣端采用成對的圓錐滾柱軸承，通過線接觸承受均布載荷，極大地延長了主機的壽命。并且使用SKF等級軸承。主機軸承處設計的冷卻劑貯槽，避免了啟動瞬間的干摩擦，進一步延長了軸承的壽命。主機采用三道機械密封，并且在軸伸處設計了帶回油孔的軸封，100%防止了潤滑油的滲漏。1﹕1不帶增速比齒輪，機頭轉速降低減少了主機的磨損，降低了空壓機的噪音，更有效的延長了主機使用壽命。
l 聯軸器：
采用高科技復合材料的彈性聯軸器，減少振動、降低噪音、使磨損降至較低，彌補了聯軸器之間的誤差。
l 電機：
德斯蘭螺桿空壓機使用的高效380V電動機，都是為壓縮機專用配置的TEFC電機，電機軸承一律采用進口軸承，絕緣等級為F級，B 級考核。
l 獨特的氣量調節方式 ：
不僅滿足您任何工況需求，而且使您更節能。
0-100%自動加載/卸載
60-100%自動氣量調節
l 超級冷卻油 ：
在正常運行條件下，每8000小時或2年才需更換一次，為此大大降低了運行成本。
高分離性，使氣體中帶油量降低一半
良好的導熱性，使冷卻效果更好
高閃點（271℃），使運行時更安全
不易積碳、積污，使壽命更長
l 高效的油氣分離系統 ：
高效的兩級油氣分離系統，使出口壓縮空氣的含油量僅3ppm。并且油過濾器與油氣筒集成在一起使內部結構緊湊，很好的解決了漏油的問題。
一級過濾采用機械分離，使大約95%的油經完整的分離系統被分離。
二級過濾采用特制的多層玻璃纖維濾芯，使壓縮空氣品質更佳，并確保含油量降低
高環境溫度設計：
l
德斯蘭的螺桿式空氣壓縮機以46℃的高環境溫度作為設計條件（水冷機組較高進水溫度也可達46℃）。高效富裕的換熱器，使壓縮機出口的CTD僅為8℃。避免了在炎熱的夏天由于高溫而停機的現象。并且保證在較高的環境溫度時減少了冷卻器的故障，確保機組在高溫環境中正常運行。
l 全中文顯示智能控制器
LCD中英文顯示
對電機具有短路、堵轉、缺相、過載、不平衡等方位保護功能
對電機具有起停控制、運行控制
對空壓機進行防逆轉保護
對多點溫度和壓力進行檢測與控制保護
自動調節負荷率控制壓力平衡
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顯 示 中英文選擇 排氣壓力 排氣溫度 日歷時間 總運行時間加卸載時間 機器出廠信息 加卸載狀態 故障顯示 主、風機三相電流 軸承溫度、撓阻溫度
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參數設置 加卸載壓力 控制模式 啟動/停車控制 自動延時停機 延時加載時間 遠程啟動停車 星——三角轉換時間 三濾維護設置時間值 壓縮機油，電機油脂維護 時間顯示 遠程控制選擇
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報故障/故障停機
主機排氣溫度過高 三濾使用壽命報故障 機組排氣壓力過高 電機保護 傳感器故障保護 水壓保護
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l 空壓機作為一種重要的動力設備，必須關注能耗運行成本。
l 以空壓機10年的工作運行周期，空壓機運行成本由采購成本、維護成本和能源運行成本組成，采購成本和維護成本各僅占10%左右，而能源成本卻高達80%左右。
l 您最終購買的是空壓機生產出來的壓縮空氣，所以說，節能是空壓機較大的價值體現。
l 選用節能型的兩級壓縮空壓機能夠直接減少電費能耗，從而降低工廠的生產成本。
? 螺桿壓縮機兩級壓縮節能分析
l 空氣經過一級壓縮后，通過強化噴油冷卻，降低二級吸氣溫度，空氣進行等壓壓縮，降低壓縮功。
l 兩級壓縮一般會采用等壓比來設定級間壓力，故每級壓縮比都要比單級壓縮比降低很多，轉子之間的回流泄露大大降低了，容積效率和絕熱效率得到了大大提高，相應的提升了壓縮的產氣量。
l 在相同的功率下兩級壓縮比單級壓縮產氣量高達15%，可以實現多達15%的節能效果。
3．兩級壓縮高效節能主機介紹
1） 主機采用大轉子、低轉速設計，內含兩個獨立壓縮單元。
2） 轉子采用最新設計的轉子UV專利型線，經過二十余道工序的精加工，保證了轉子型線的精確度、可靠性和有效性。
3） 將一級壓縮轉子和二級壓縮轉子組合在一個機殼內，并分別通過斜齒輪直接傳動，使每級轉子都能獲得較佳線速度，壓縮傳遞效率較高。
4） 每級壓縮的壓縮比經精確設計降低了軸承和齒輪負荷，延長了主機壽命。
5） 榮獲專利的油潤滑系統，將壓縮腔和軸承供油獨立分開，壓縮腔采用普通清潔度潤滑油，軸承部分采用高清潔度潤滑油，確保軸承高可靠性。
6） 每級壓縮比小，泄漏更小、容積效率高。
7） 相同功率下由兩個機頭承擔負荷，軸承受力小，壽命更長。
? 主機軸承
l 排氣端的兩對圓柱軸承組合，在極限條件下有出色的可靠性并延長了壽命。
l 特大型軸承－在極限條件下亦有出色的可靠性。
l 設計使用壽命達到10萬小時以上。
與額定輸出壓力8bar的單級壓縮螺桿式空氣壓縮機相比較，兩級螺桿式空氣壓縮機
的“壓縮比”降低，低于前者的40%。壓縮比降低會帶來下述優勢：
l 壓縮比低，回流泄露量大大降低，螺桿主機的輸出流量得到提高。
l 壓縮比低，則壓縮過程中產生的壓縮熱減少，壓縮腔內溫升低，這樣可提升壓縮空氣的體積效率。
l 壓縮比低，則轉子所產生的軸向力及徑向力大大降低，這樣大大降低轉子軸承所承受的軸向力及徑向力，極大地提高了轉子軸承及轉子的使用壽命及可靠性。
? 兩級壓縮過程
自然空氣通過空氣過濾器進入
一級壓縮，在壓縮腔與少量潤滑油混合，同時將混合氣體壓縮到級間壓力。壓縮后的氣體進入冷卻通道，與大量油霧接觸，從而大大降低了溫度。降溫后的壓縮氣體進入二級轉子，進行二次壓縮，被壓縮到最終排氣壓力。最后通過排氣法蘭排出壓縮機，完成整個壓縮過程。
? 級間噴油霧冷卻設計
l 級間潤滑油立體噴射接近霧化
l 冷卻效率高，潤滑均勻，大大降低消耗功率
l 省卻中間冷卻器，減少壓力損耗，降低維護成本
