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另一種情況是設計的聲測管超出鋼筋籠底12m設計樁底有一段素混凝土)時,也存在類似情況。樁長18.0m左右,埋設三根聲測管,三個檢測剖面中,-16.0m -18.0m區段聲速曲線均明顯向右翹起,聲速異常偏高,波幅反而降低(這是因為聲測管彎曲,使發射與接收換能器不再堅持平行,造成波幅降低)其它區域曲線基本正常。推斷樁底部位的三根聲測管全部向內彎斜,間距變小,計算的波速異常偏高。由于樁底是缺陷易發生部位,根據此類曲線很難判定樁底是否存在缺陷,很可能發生漏判、誤判,給工程留下平安隱患。2 樁身聲測管彎曲變形聲測管綁扎不牢或綁扎間距過大,澆筑混凝土過程中,聲測管受混凝土擠壓發生彎曲變形,管間距離變大或變小,直接影響檢測結果的分析判定,甚至無法給出樁身完整性類別,只能采取鉆芯或其它可靠的方法進行檢測,影響正常的施工。聲測管裝置注意三點:1將超聲波管及管或管裝到鋼筋籠架,如有需要底蓋安裝到超聲波管的底部。
應用管材的變形,將兩條管連接后,接頭擠壓處兩頭大,中間小,使銜接處一次性卡死,防止了活接頭松動的可能性。無論在抗拉拔還是抗扭矩方面的性能都相當穩定、出色,且凸起成圓弧形,凸起度小,有效防止與導管、振搗器等相碰撞。為了確保橋梁隧道施工的質量,需要使用聲測管作為超聲波的通道來使用,安裝聲測管時需要注意以下幾點:①在進行聲測管安裝所需的樁孔挖掘之前一定要認真的研究地質資料,分析地質情況,對于可能出現的流沙、流泥以及有害氣體等情況制定針對性的安全防護措施。②在樁基施工時,應按照現行的有關規定并結合實際的情況來采取有效的安全措施,確保樁基施工的安全有序進行,對于深度大于10米的樁孔應有送風裝置,每次開工前應送風5分鐘。