波紋管補償器安裝在管道的上的溫度范圍非常廣泛，一般從50攝氏度~1300攝氏度。管道內流通的介質溫度即為波紋管需要承受的溫度，一般管線上熱水溫度在150攝氏度左右，蒸汽管線溫度在180~300℃。熱風管道溫度還要低，一般溫度為70-80℃。這是一般的介質，但是對于很多高爐熱風管道，介質溫度很高，有600多度的，也有高溫至1000多度的。
由于一般波紋管補償器的材質是碳鋼的，而碳鋼的承受溫度最高也就400度，所以滿足不了高溫的要求。那我們是如何改變結構，使得補償器滿足高溫的性能要求呢？
非金屬補償器主體材料為硅膠、纖維織物主體材料可承受250度高溫，一般廠家會對補償器進行內層和外層的變徑處理，在變徑結構中加保溫隔溫層。隔溫層的厚度也是由管道的溫度決定不同的厚度。一般產品光做保溫是不夠的，現場高溫管道都是需要砌澆注料的，砌筑的澆注料和管道砌筑的形式是一樣的，從而達到管道內經相同，伸縮一致。
以上是講述的非金屬補償器，下面講解下金屬波紋的高溫情況。高溫的波紋管補償器和非金屬的原理相同，但是結構不同，高溫金屬管道里面也需要砌筑澆注料，但是溫度超過1000℃的內部還需要進行砌磚處理。制作的波紋補償器廠家會在出廠前，在波紋補償器上添加錨固釘，為了就是有效的固定澆注料，以防澆注料不牢固。
還有一種最直接的方法，用高溫材料滿足高溫管道的性能。不銹鋼304耐溫450度，321耐溫600度，310S耐溫1200度。用相應的耐溫材料制作波紋補償器?？梢院涂蛻袈鋵嵐芫€的材質，補償器的材質和管道同材質即可。這樣就不用做保溫了，減少了人力，減少了工作量，但是一般高溫材料的波紋補償器造價要比普通的貴！
我公司星航廠家針波紋補償器承溫問題，以及現場的安裝情況，會做不同的方案。公司確保制作的每一臺波紋補償器是針對現場工況環境單獨設計的，從而達到為廣大客戶提供優質的產品的目的。
金屬波紋管在管道系統中，起到了無可替代的作用。為了讓金屬波紋管正常發揮出應有的使用壽命，應保證準確提供出金屬波紋管的相關技術參數，才能保證選型準確。
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