凱里市800mm×30mm新型逃生管道生產廠家

凱里市逃生管道   800800mm×30mm新型逃生管道   逃生管道生產廠家

DN800隧道逃生管道，我公司生產的隧道逃生管是采用新型材料，采用特殊工藝制作而成，而且管道顏色是更為醒目的橘黃色管道，在隧道里面更為醒目，此材料重量輕拆裝和搬運方便；管道韌性好、抗沖擊強度高，受到強外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，能迅速恢復原形，不會斷裂，是國家大力推薦新型隧道施工逃生管道的首選材料，淘汰了以往的鋼管，這種新型的隧道逃生管比以往鋼管管壁更光滑，摩擦系數僅為新鋼管的6分之1，大大提高了效率、縮短救援時間。

800mm×30mm新型逃生管道具有優異的綜合性能，主要有以下幾點：

1、重量輕、僅為鋼管重量的1/3左右，拆裝和搬運方便。

2、管道韌性好、抗沖擊強度高，受到強外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復原來形狀，為隧道施工逃生應急救援提供了極為安全可靠的保障。

3、管道環剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發生坍塌時，承壓能力和抗環境破壞能力遠遠超過一般管道。

4、安裝方便，隧道逃生管采用管箍連接拆裝方便。

5、可重復使用，由于逃生管道采用超高分子量聚乙烯材料，該材料具有很好的抗老化性能、脆化性能慢，所以其管道理論壽命在100年以上。

隧道逃生管道安裝與鋪設：   凱里市800mm×30mm新型逃生管道生產廠家

①超高分子聚乙烯隧道逃生管道采用φ800mm的超高分子量聚乙烯管道，標準管節長度為3m，壁厚30mm，帶螺栓孔抱箍連接，接端連接寬度：22mm,采用螺栓標準件固定。

②施工現場應根據隧道圍巖、掘進開挖方式等情況備足管道和連接材料，除整節管道外，應同時備足1米、2米、3米短節管道、轉接接頭。

③超高分子聚乙烯隧道逃生管道可根據現場需要訂制加工，搬運方便，連接簡單、牢固、緊密可靠，且在地面做好臨時固定措施，施工時管口可加臨時封蓋，并易于打開和封閉。

④隧道逃生管道設置起點為二襯端頭處，距二襯端頭距離不得大于5米，從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內的適當位置，管道沿著初期支護的一側向掌子面鋪設，管內預留工作繩，方便逃生、搶險、聯絡和傳輸各種物品，縱向連接可采用帶螺栓孔抱箍連接，用螺栓把抱箍與兩管道接頭加固相連，防止坍塌時將逃生管道沖脫。?

⑤隧道逃生管道在二襯臺車移動就位過程中，臨時拆移時應逐節拆除，嚴禁一次拆除到位，以隨時確保逃生管道的效用。?

⑥隧道逃生管道在經過掘進臺階時，應按順延臺階布置，安裝135°轉接接頭順延，其管道架空高度和長度以不影響施工并便于開啟逃生窗口為宜。

⑦設置的隧道烯逃生管道應平整、內壁光滑、干燥、順暢，不得作應急逃生以外用途。

隧道逃生管道工程案例?   凱里市800mm×30mm新型逃生管道生產廠家

中鐵十二局仁博高速公路TJ16合同段項目經理部（廣東省韶關市新豐縣隧道逃生管道）

云南云嶺高速公路交通科技有限公司物資分公司（云南省西雙版納勐臘縣隧道逃生管道）

中鐵十九局集團云桂鐵路云南公司（云桂鐵路云南段正線隧道逃生管道）

中鐵二院云桂鐵路配合消防項目部（云桂鐵路施工部隧道逃生管道）

中交四航局云桂鐵路項目部（云桂鐵路項目二分部那莫一號隧道逃生管道）

中鐵隧道局云桂鐵路項目部（云桂鐵路項目三分部隧道逃生管道）

中鐵十局云桂鐵路項目部（云桂鐵路項目隧道逃生管道）

中鐵十二局滬昆鐵路項目部（中鐵十二局集團滬昆客專長昆湖南段項目部隧道逃生管道）

中鐵十九局云桂項目部（中鐵十九局集團有限公司云桂鐵路YGZQ-4標項目部隧道逃生管道）

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