晉源區加強級加油站卸油管道廠家——國產質量非常好的卸油管道，請認準洛陽國潤新材料科技股份有限公司。

晉源區加強級加油站卸油管道是以熱塑性塑料為主要原料，通過擠出生產過程制成的管道。其中，卸油管道由輸送或儲存液態燃料及其油氣的內層主管道與外層保護套管組成，卸油管道必須具有封閉的保護空間，且該保護空間應連通，并應保證能安裝在線滲漏監測系統以實現對熱塑性塑料復合管道工藝。

其中，晉源區加強級加油站卸油管道根據其夾層空間的特性分為 CS 和 CP 兩種：

種類 CS：內層主管道與外層套管之間 360°分隔的管道系統，其中：

種類 CS1：為容納任何主管道滲漏物而設計的管道系統，該系統壓力為大氣壓力。

種類 CS2：為容納任何主管道滲漏物而設計的管道系統，該系統的設計滿足歐洲標準 EN 13160-1，EN 13160-2 和 EN 13160-7 中規定的 I 級滲漏監測系統的性能標準。種類 CP：內層主管道與外層套管之間沒有 360°分隔的管道系統，其中：種類 CP1: 為容納任何主管道滲漏物而設計的管道系統，該系統壓力為大氣壓力。種類 CP2:  為容納任何主管道滲漏物而設計的管道系統，該系統的設計滿足歐洲標準 EN

13160-1，EN 13160-2 和 EN 13160-7 中規定的 I 級滲漏監測系統的性能標準。

晉源區加強級加油站卸油管道安裝是一項非常有技術含量的工作，單層輸油管道當然也可以滿足加油站一般的應用需求，比如油品輸送，靜電導出，電熔管件，便捷的安裝和維護等。同時我們面向油品倉儲及零售客戶積極推薦晉源區加強級加油站卸油管道，在單層輸油管道的基礎上，外層管道的存在為燃油輸送提供更加安全的保障，及滲漏風險的可控。晉源區加強級加油站卸油管道可以有效防止燃油滲透過管道壁向外擴散。由于采用特殊的復合材料，管道可以確保油品輸送過程中靜電的安全導出，為油品輸送提供更加安全的保障。

一般的塑料管材都具有滲氧性,并且隨著溫度的升高塑料管材的滲氧特點越發突出。這就會導致管道內的熱水中的含氧量隨著溫度的升高而增加。

有關技術資料顯示：當熱水溫度為40℃時，滲氧量大于0.1mg/（L.day）時，將對采暖系統中的金屬加熱器、金屬閥門、管件、散熱器、水泵等產生嚴重的腐蝕。所以，在歐洲，熱水系統中（采暖、空調、飲用水、地暖等）大量采用的是阻氧型的塑料管材。在采暖管道領域里，美國、歐洲和澳大利亞均強制要求在地板采暖工程中采用加油站專用輸油管。

與傳統的鋼制管材相比,晉源區加強級加油站卸油管道具有以下優點:

1.使用壽命長。傳統管材在埋地鋪設前一般都要進行防腐處理,即使在中性無腐蝕性土壤中,平均使用壽命也僅為10年。而復合管材因其穩定的性質,使用壽命可達到50年免維護,基本達到了加油站的設計使用極限。

2.安全抗靜電性。晉源區加強級加油站卸油管道的內表面光滑,水力線形系數好,管道內液體流態可減少靜電荷的產生,同時復合管材為多層設計,獨立設計導電層,具有導靜電性,能有效地防止靜電聚集放電,完全能夠達到建設標準要求（體電阻率小于108Ω.m,表面電阻率小于1010Ω）。

3.安裝施工安全、高效。加油站管線施工要求的安全條件高,尤其在加油站改造、維修中,可涉及到殘余可燃、爆炸危險性油品、油氣的焊接施工。復合管材一般采用定制的連接彎頭、管件,采用熱熔或粘結原理,避免了傳統工藝上的明火作業。無縫鋼管管道鋪設一般都須對管線進行加強級防腐,并埋設在管溝內,一座加油站的施工時間平均應在10-12日內。而復合管材不需防腐處理,可直接埋地鋪設,平均工期僅為3-5日。

4.耐腐蝕。晉源區加強級加油站卸油管道具有極強的耐腐蝕性,且永不生銹。因加油站輸油管線多為埋地管線,傳統鋼制管線工藝受土壤酸堿度及土質化學成分的限制,需進行多道防腐措施才能埋地鋪設。復合管材因其特殊的化學材料,自身不發生電化學反應,也很難電離與土壤中的其它化學成分發生反應。具有較高的化學穩定性,對酸、堿溶液具有優良的耐腐蝕性能。在土壤腐蝕性強,濕度大的地區,與鋼制管材相比具有明顯的抗腐蝕、銹蝕的優勢。

5.承壓能力大,堅韌性強。晉源區加強級加油站卸油管道一般都設計為多層結構,采用化學的分子連接方式連接不同管道層,使多層管道成為一個堅實的整體,消除層與層之間剝離引起的滲漏和溶脹風險,承壓能力高于無縫鋼管。最高工作壓力可達4.0MPa,負壓可達0.1MPa, 完全滿足建設標準中規定的非金屬復合管材最大工作壓力不小于0.35MPa的要求。

6.運輸方便。晉源區加強級加油站卸油管道的重量可達到鋼管重量的十分之一,而且因其具有良好的撓性和彎曲度,可捆盤整裝運輸,管材運輸不受加工長度的限制,大大方便了材料的貨物物流運輸。

綜上所看呀，對比鋼管，晉源區加強級加油站卸油管道既保護了滲漏對土壤和水源的污染，又節約了施工的成本，晉源區加強級加油站卸油管道不管是在寒冷的北方，炎熱的南方，還是在土壤腐蝕性強、濕度大的沿海地區，都可以被廣泛的應用于各地的加油站、成品油庫等燃油輸送系統。

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