大小頭(異徑管)是用于管道變徑處的一種管件。通常采用的成形工藝為縮徑壓制、擴(kuò)徑壓制或縮徑加擴(kuò)徑壓制，對(duì)某些規(guī)格的異徑管也蝶閥可采用沖壓成形。
     大小頭(異徑管)的縮調(diào)節(jié)閥徑成形工藝是將與大小頭大端直徑相等的管坯放入成形模中，通過(guò)沿管坯軸向方向的壓制，使金屬沿模腔運(yùn)動(dòng)并收縮成形。根據(jù)大小頭變徑的大小，分為一次壓制成形或多次壓制成形。四面刨后測(cè)量門框?qū)挾然径紴闃?biāo)準(zhǔn)尺寸±0.2mm，木材水份在8-10%，基于生產(chǎn)過(guò)程中防潮措施不到閘閥位和南方濕度較大，門框?qū)挾葧?huì)出現(xiàn)比標(biāo)準(zhǔn)尺寸+0.5~+1.0mm。
      大小頭在成型制作中按照一定的工序和球閥生產(chǎn)原理進(jìn)行控制和使用，嚴(yán)格按照以上的工序和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行控制和使用。

      大小頭(異徑管)屬管件之一，用于管道中兩種不同管減壓閥徑的連接;分為同心大小頭(異徑管)和偏心大小頭(異徑管)兩種。 大小頭適用于石油、天然氣、化工、水電、建筑和鍋爐等行業(yè)的管路系統(tǒng)。
      大小頭(異徑管)應(yīng)用范圍:工件的接長(zhǎng)例如帶鋼、型材、線材、鋼筋、鋼軌、鍋爐鋼管、石油和天然氣輸送等管道的對(duì)焊。環(huán)形工件的對(duì)焊例如汽車輪輞和自行車、摩托車輪圈的對(duì)焊、各種鏈環(huán)的對(duì)焊等。部件的組焊將簡(jiǎn)單軋制、鍛造、沖壓或機(jī)加工件對(duì)焊成復(fù)雜的零件，以降低成本。例如汽車方向軸外殼和后橋殼體的對(duì)焊，各種連桿、拉桿的對(duì)焊，以及特殊零件的對(duì)焊等。
大小頭(異徑管)的成型工藝過(guò)程:不需要管坯作原料，可節(jié)約制管設(shè)備及模具費(fèi)用，且可得到任意大直徑而壁厚相對(duì)較薄的大小頭。這種大小頭的原料比較特殊，不需要加入管坯原料，在加工時(shí)容易控制。不需管坯作原料，可節(jié)約制管設(shè)備及模具費(fèi)用，且可得到任意大直徑而壁厚相對(duì)較薄的碳鋼彎頭。可以縮短制造周期，生產(chǎn)成本大大降低。因不需要任何專用設(shè)備，尤其適合于現(xiàn)場(chǎng)加工大大小頭。