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浮選車間耐磨管道是由乙烯、丁二烯單體在催化劑的作用下，聚合而成的平均分子量大于200萬的熱塑性工程塑料。該材料綜合性能優(yōu)越，耐磨損、耐低溫、耐腐蝕、自身潤滑、抗沖擊性能在所有塑料中為最高值，耐磨性能優(yōu)于聚四氟乙烯、尼龍、碳鋼等材料，可長期在-169至+80℃條件下工作，被稱為"令人驚異"的工程塑料。
浮選車間耐磨管道的性能指標(biāo)
抗沖擊性能指標(biāo)：
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材 料 |
UHMW-PE |
HDPE |
PC |
ABS |
PA66 |
POM |
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沖擊強度 KJ/CM2 |
≥140 |
27 |
60~100 |
20~60 |
60~90 |
20 |
耐磨損性能指標(biāo)：
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材料 |
UHMW-PE |
PA6 |
PA66 |
PTFE |
POM |
HDPE |
黃銅 |
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沙漿磨耗指數(shù) |
1 |
4 |
5 |
5 |
6 |
10 |
27 |
憎水特性指標(biāo)：
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材料 |
UHMW-PE |
PC |
ABS |
POM |
PA66 |
PTFE |
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吸水率 |
<0.01 |
0.15 |
0.2~0.45 |
0.25 |
1.5 |
<0.01 |
浮選車間耐
磨管道應(yīng)用領(lǐng)域：
◎固體顆粒、粉體的輸送
利用耐磨、耐沖擊、自潤滑、抗粘附、衛(wèi)生無毒、吸收沖擊、消聲效果佳、耐環(huán)境應(yīng)力開裂性好、輕便等優(yōu)點可用于各行業(yè)，如糧食、食品加工、油脂原料加工、釀酒原料、醫(yī)藥、建材化工、礦粉、原鹽等的固體顆粒、粉末的耐磨輸送，可完全取代鐵管、鋼管、特種鋼管、不銹鋼管等產(chǎn)品 。
◎漿體輸送
利用耐磨、耐沖擊、自潤滑、不結(jié)垢、耐環(huán)境應(yīng)力開裂性好，抗內(nèi)壓強度高、輕便等優(yōu)點，取代鋼管和昂貴的合金鋼管、不銹鋼管等，用于各行業(yè)的漿體狀固液混合物輸送，解決輸送過程中的管道磨損、腐蝕和結(jié)垢問題，如：煤炭、礦業(yè)礦漿輸送、水煤漿輸送、熱電廠粉煤灰輸送、江河湖泊疏浚、市政排污疏泥、制鹽及鹽化工漿體輸送等。
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