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水煤漿輸送管道用什么?
水煤漿輸送管道材質目前耐磨性能及性價比最高的就是超高分子量聚乙烯管。輸送水煤漿輸送管道道在運轉過程中極易磨蝕而損壞, 由于線路長、 重量大, 一旦發生故障,對尾礦壩的安全構成很大的威脅,而且造成環境污染。為此, 人們努力從工藝和設備材料兩方面進行探索, 并取得了很大的進展。不少礦山均采用超高分子量聚乙烯管道, 它不但耐磨, 且適應變形能力較強,使用 二十余年未見翻過管。有色金屬選礦和黑色金屬選礦排出的尾礦漿,需輸送到尾礦庫存放,目前國內主流的輸送方式是采用水煤漿輸送管道進行輸送。由于尾礦輸送過程中對管道的磨損相當大,所以水煤漿輸送管道材質目前耐磨性能及性價比最高的就是超高分子量聚乙烯管。
水煤漿輸送管道產品特性:
極高的耐磨特性,UHMW-PE制品的獨特分子結構,使它具有極高的抗滑動摩擦能力。耐磨性高于一般的合金鋼6.6倍,鋼管的4-7倍。
極高的耐沖擊性,在現有的工程塑料中本產品的沖擊韌性值最高,本產品按GB1843標準,進行懸臂梁沖擊實驗達到無破損。
優良的化學穩定性,本產品可以耐烈性化學物質的侵蝕,除對某些強酸在高溫下有輕微腐蝕外,在其它的堿液、酸液中不受腐蝕。
良好的自潤滑性,由于本產品內含蠟狀物質,且自身潤滑很好。摩擦系數(196N,2小時)僅為0.219MN/m(GB3960),因此不但能運動自如,且保護相關工件不磨損或拉傷。
獨特的耐低溫性,本品耐低溫性能優異,其耐沖擊性、耐磨性在零下269攝氏度時基本不變。是目前唯一可在接近絕對零度的溫度下工作的一種工程塑料。
不易結垢性,本品由于摩擦系數小和無極性,因此具有很好的表面非附著性。
耐環境應力開裂性最優;彈性模量是PE100的1.5倍以上; 抗疲勞強度>50萬次。
水煤漿輸送管道由于重量輕,柔韌性好,強度高,抗老化等優良特性,被廣泛應用于海河、港口黃河、長江等河流湖泊疏浚工程,海上砂礦,隧道工程,進港填充,吹填工程,抽沙工程,圍海造地工程,港口擴建工程,航道清淤工程等相關泥沙漿輸送工程。受到挖泥船、抽沙船等行業用戶的青睞好評
水煤漿輸送管道案例:
一、永煤集團龍宇鉬*水煤漿輸送管道道項目 (3000米Φ426超高分子量聚乙烯管道)
二、青海鑫川鉛鋅*有限公司管道項目 (3000米Φ219超高分子量聚乙烯復合管道)
三、洛陽鉬業集團三公司管道項目 (1200米Φ377超高分子量聚乙烯復合管道)
四、欒川巨豐鉬*有限公司水煤漿輸送管道道 (3200米Φ273超高分子量聚乙烯復合管道)
五、中國黃金*團黔西南金龍黃金礦業水煤漿輸送管道項目(1500m Ø159超高分子量聚乙烯復合管)
六、四川南江五銅包*礦水煤漿輸送管道道項目(3200m Ø159超高分子量聚乙烯管 )
七、中國黃金集團黑龍江烏拉*金礦水煤漿輸送管道項目(2000m Ø110超高分子量聚乙烯復合管)
八、中國黃金集團*洲里烏山銅礦水煤漿輸送管道項目(1000m Ø110超高分子量聚乙烯復合管 )
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