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詳細說明 | |||
非標三通襯膠 我公司承接鋼件襯膠,彎頭襯膠,三通襯膠,四通襯膠,標準設備襯膠,非標設備襯膠,非標三通襯膠,襯膠三通以無縫鋼管為基材,內襯優質天然橡膠、丁基橡膠等。以橡膠的耐腐蝕性和耐高溫性對輸送管路起到保護作用。以熱硫化工藝、冷粘工藝將金屬特性和橡膠特性合二為一,形成了剛柔相濟的管路設備。通過橡膠自身物理和化學性能從而降低了管路輸送介質對外部結構的作用如沖擊力、腐蝕等,使管道具有高強度、高耐磨、高防腐和耐高溫等性能,大大延長了管路的使用壽命,降低的使用者的成本??筛鶕鞴r的不同需求,改變襯膠層的厚度,進行相應的配方而生產耐磨襯膠管頭、三通,防腐襯膠管彎頭、三通、耐高溫襯膠管彎頭、三通等應用于各領域。
襯膠彎頭、三通特點:
1、結構優良:同時具備鋼管和耐磨橡膠的共同優點,綜合性價比更高;
8、可循環使用,減低成本:鋼管僅需一次性投資,可將用過的舊鋼管修復后襯上膠繼續使用,每襯一次膠相當于金屬管壽命的4-5倍,可為用戶節省大量資金。 襯膠管的鋼架僅起承壓作用,可減薄到最低承壓程度,其重量比普通鋼管輕20-30%,且襯膠管不怕磕碰,襯里不會破裂,使用壽命比鋼管提高若干倍,又因重量輕,可節省支架費用,阻力消耗小節省運行費用,襯膠管的綜合成本相應大大降低。
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詳細說明 | |||
非標三通襯膠 我公司承接鋼件襯膠,彎頭襯膠,三通襯膠,四通襯膠,標準設備襯膠,非標設備襯膠,非標三通襯膠,襯膠三通以無縫鋼管為基材,內襯優質天然橡膠、丁基橡膠等。以橡膠的耐腐蝕性和耐高溫性對輸送管路起到保護作用。以熱硫化工藝、冷粘工藝將金屬特性和橡膠特性合二為一,形成了剛柔相濟的管路設備。通過橡膠自身物理和化學性能從而降低了管路輸送介質對外部結構的作用如沖擊力、腐蝕等,使管道具有高強度、高耐磨、高防腐和耐高溫等性能,大大延長了管路的使用壽命,降低的使用者的成本??筛鶕鞴r的不同需求,改變襯膠層的厚度,進行相應的配方而生產耐磨襯膠管頭、三通,防腐襯膠管彎頭、三通、耐高溫襯膠管彎頭、三通等應用于各領域。
襯膠彎頭、三通特點:
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8、可循環使用,減低成本:鋼管僅需一次性投資,可將用過的舊鋼管修復后襯上膠繼續使用,每襯一次膠相當于金屬管壽命的4-5倍,可為用戶節省大量資金。 襯膠管的鋼架僅起承壓作用,可減薄到最低承壓程度,其重量比普通鋼管輕20-30%,且襯膠管不怕磕碰,襯里不會破裂,使用壽命比鋼管提高若干倍,又因重量輕,可節省支架費用,阻力消耗小節省運行費用,襯膠管的綜合成本相應大大降低。
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非標三通襯膠 我公司承接鋼件襯膠,彎頭襯膠,三通襯膠,四通襯膠,標準設備襯膠,非標設備襯膠,非標三通襯膠,襯膠三通以無縫鋼管為基材,內襯優質天然橡膠、丁基橡膠等。以橡膠的耐腐蝕性和耐高溫性對輸送管路起到保護作用。以熱硫化工藝、冷粘工藝將金屬特性和橡膠特性合二為一,形成了剛柔相濟的管路設備。通過橡膠自身物理和化學性能從而降低了管路輸送介質對外部結構的作用如沖擊力、腐蝕等,使管道具有高強度、高耐磨、高防腐和耐高溫等性能,大大延長了管路的使用壽命,降低的使用者的成本??筛鶕鞴r的不同需求,改變襯膠層的厚度,進行相應的配方而生產耐磨襯膠管頭、三通,防腐襯膠管彎頭、三通、耐高溫襯膠管彎頭、三通等應用于各領域。
襯膠彎頭、三通特點:
1、結構優良:同時具備鋼管和耐磨橡膠的共同優點,綜合性價比更高;
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非標三通襯膠 我公司承接鋼件襯膠,彎頭襯膠,三通襯膠,四通襯膠,標準設備襯膠,非標設備襯膠,非標三通襯膠,襯膠三通以無縫鋼管為基材,內襯優質天然橡膠、丁基橡膠等。以橡膠的耐腐蝕性和耐高溫性對輸送管路起到保護作用。以熱硫化工藝、冷粘工藝將金屬特性和橡膠特性合二為一,形成了剛柔相濟的管路設備。通過橡膠自身物理和化學性能從而降低了管路輸送介質對外部結構的作用如沖擊力、腐蝕等,使管道具有高強度、高耐磨、高防腐和耐高溫等性能,大大延長了管路的使用壽命,降低的使用者的成本??筛鶕鞴r的不同需求,改變襯膠層的厚度,進行相應的配方而生產耐磨襯膠管頭、三通,防腐襯膠管彎頭、三通、耐高溫襯膠管彎頭、三通等應用于各領域。
襯膠彎頭、三通特點:
1、結構優良:同時具備鋼管和耐磨橡膠的共同優點,綜合性價比更高;
8、可循環使用,減低成本:鋼管僅需一次性投資,可將用過的舊鋼管修復后襯上膠繼續使用,每襯一次膠相當于金屬管壽命的4-5倍,可為用戶節省大量資金。 襯膠管的鋼架僅起承壓作用,可減薄到最低承壓程度,其重量比普通鋼管輕20-30%,且襯膠管不怕磕碰,襯里不會破裂,使用壽命比鋼管提高若干倍,又因重量輕,可節省支架費用,阻力消耗小節省運行費用,襯膠管的綜合成本相應大大降低。
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非標三通襯膠 我公司承接鋼件襯膠,彎頭襯膠,三通襯膠,四通襯膠,標準設備襯膠,非標設備襯膠,非標三通襯膠,襯膠三通以無縫鋼管為基材,內襯優質天然橡膠、丁基橡膠等。以橡膠的耐腐蝕性和耐高溫性對輸送管路起到保護作用。以熱硫化工藝、冷粘工藝將金屬特性和橡膠特性合二為一,形成了剛柔相濟的管路設備。通過橡膠自身物理和化學性能從而降低了管路輸送介質對外部結構的作用如沖擊力、腐蝕等,使管道具有高強度、高耐磨、高防腐和耐高溫等性能,大大延長了管路的使用壽命,降低的使用者的成本??筛鶕鞴r的不同需求,改變襯膠層的厚度,進行相應的配方而生產耐磨襯膠管頭、三通,防腐襯膠管彎頭、三通、耐高溫襯膠管彎頭、三通等應用于各領域。
襯膠彎頭、三通特點:
1、結構優良:同時具備鋼管和耐磨橡膠的共同優點,綜合性價比更高;
8、可循環使用,減低成本:鋼管僅需一次性投資,可將用過的舊鋼管修復后襯上膠繼續使用,每襯一次膠相當于金屬管壽命的4-5倍,可為用戶節省大量資金。 襯膠管的鋼架僅起承壓作用,可減薄到最低承壓程度,其重量比普通鋼管輕20-30%,且襯膠管不怕磕碰,襯里不會破裂,使用壽命比鋼管提高若干倍,又因重量輕,可節省支架費用,阻力消耗小節省運行費用,襯膠管的綜合成本相應大大降低。
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耐磨襯膠管道
我公司耐磨襯膠管道引進其先進的管道冷粘工藝及橡膠板,將其冷粘技術及產品應用于橡膠與鋼管之間的粘接,以普通鋼管作為鋼架材料,以耐磨、防腐、耐熱等性能優異的橡膠作為襯里層,將金屬特性和橡膠特性合二為一,形成了剛柔相濟的管路設備,具有高強度、高耐磨、高防腐和耐高溫等性能,因此可廣泛用于冶金、礦山、電業、化工等工業排渣、排氣等管道系統。
我公司防腐襯膠管道主要有:耐磨襯膠管、防腐襯膠管、耐高溫襯膠管。 耐磨襯膠管以耐納特彈性橡膠為襯里層,運用“橡膠彈性強、耐磨的特性”,減小輸送介質對管壁的磨損,可以用于礦山的原礦、精礦、尾礦礦漿輸送管路,燃煤電廠輸灰管路,化工系統的帶有固體顆粒的液體輸送管路。 防腐襯膠管,橡膠是一種耐化學腐蝕的材料,廣泛應用于酸、堿、鹽輸送系統,可根據用戶不同環境的需要,采用的橡膠如:丁苯橡膠、天然橡膠和氯丁橡膠等作為襯里,襯里膠可是硬膠、半硬膠或軟膠,還可交替使用,也可是多層(如一層硬膠、一層軟膠)。 耐高溫襯膠鋼管:耐高溫襯膠鋼管襯膠層采用耐溫性能優異的丁基橡膠、三元乙丙膠、氯磺化聚乙烯氟橡膠等,管道可在50-150℃的腐蝕性介質及蒸汽環境下連續長期工作。
防腐襯膠管道具有以下特性: 1.極高的耐沖擊性:橡膠會在沖擊下變形,吸收顆粒的動能,然后以反彈的形式將大部分能量回傳顆粒,降低沖擊力,極大的提高了使用壽命。 2.耐磨性能好:橡膠襯里可根據耐磨的需要進行配方,適用于磨耗大的環境,其耐磨性能是鋼管的二十倍以上,陶瓷的四倍以上,同類襯膠管的七倍以上,可連續使用15-40年。 3.鋼管的選擇,適用于各種壓力的需要,同時起著保護襯膠體的作用。 4.溫度適應范圍廣,襯膠鋼管可以在-40度——+140度的范圍內長期使用,襯膠層不會因溫度變化而與鋼架脫開。 5.防腐性能好:橡膠襯里可根據防腐的需要進行配方,適用于腐蝕性高的環境,襯膠鋼管可耐各種酸、堿、鹽、海水及污水等的腐蝕,可在復雜苛刻的化學腐蝕環境中使用。 6.運行阻力小,降低能耗,本公司生產的襯膠鋼管筒采用壓出工藝生產,內壁光滑。 7.重量輕,易安裝,維護和運輸方便,襯膠鋼管的鋼架僅起承壓作用,可減薄到最低承壓程度,其重量比普通鋼管輕20——30%,且襯膠鋼管不怕磕碰,襯里不會破裂,襯膠鋼管因使用壽命比鋼管提高若干倍,壽命期內年平均投資低,又因重量輕,可節省支架費用,阻力消耗小節省運行費用,襯膠鋼管的綜合成本相應大大降低,可為用戶節省大量資金。 8.可循環使用:鋼管僅需一次性投資,可將用過的舊鋼管修復后襯上膠繼續使用,每襯一次膠相當于金屬管壽命的4-5倍。又進一步節約了資金。
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耐磨襯膠管道
我公司耐磨襯膠管道引進其先進的管道冷粘工藝及橡膠板,將其冷粘技術及產品應用于橡膠與鋼管之間的粘接,以普通鋼管作為鋼架材料,以耐磨、防腐、耐熱等性能優異的橡膠作為襯里層,將金屬特性和橡膠特性合二為一,形成了剛柔相濟的管路設備,具有高強度、高耐磨、高防腐和耐高溫等性能,因此可廣泛用于冶金、礦山、電業、化工等工業排渣、排氣等管道系統。
我公司防腐襯膠管道主要有:耐磨襯膠管、防腐襯膠管、耐高溫襯膠管。 耐磨襯膠管以耐納特彈性橡膠為襯里層,運用“橡膠彈性強、耐磨的特性”,減小輸送介質對管壁的磨損,可以用于礦山的原礦、精礦、尾礦礦漿輸送管路,燃煤電廠輸灰管路,化工系統的帶有固體顆粒的液體輸送管路。 防腐襯膠管,橡膠是一種耐化學腐蝕的材料,廣泛應用于酸、堿、鹽輸送系統,可根據用戶不同環境的需要,采用的橡膠如:丁苯橡膠、天然橡膠和氯丁橡膠等作為襯里,襯里膠可是硬膠、半硬膠或軟膠,還可交替使用,也可是多層(如一層硬膠、一層軟膠)。 耐高溫襯膠鋼管:耐高溫襯膠鋼管襯膠層采用耐溫性能優異的丁基橡膠、三元乙丙膠、氯磺化聚乙烯氟橡膠等,管道可在50-150℃的腐蝕性介質及蒸汽環境下連續長期工作。
防腐襯膠管道具有以下特性: 1.極高的耐沖擊性:橡膠會在沖擊下變形,吸收顆粒的動能,然后以反彈的形式將大部分能量回傳顆粒,降低沖擊力,極大的提高了使用壽命。 2.耐磨性能好:橡膠襯里可根據耐磨的需要進行配方,適用于磨耗大的環境,其耐磨性能是鋼管的二十倍以上,陶瓷的四倍以上,同類襯膠管的七倍以上,可連續使用15-40年。 3.鋼管的選擇,適用于各種壓力的需要,同時起著保護襯膠體的作用。 4.溫度適應范圍廣,襯膠鋼管可以在-40度——+140度的范圍內長期使用,襯膠層不會因溫度變化而與鋼架脫開。 5.防腐性能好:橡膠襯里可根據防腐的需要進行配方,適用于腐蝕性高的環境,襯膠鋼管可耐各種酸、堿、鹽、海水及污水等的腐蝕,可在復雜苛刻的化學腐蝕環境中使用。 6.運行阻力小,降低能耗,本公司生產的襯膠鋼管筒采用壓出工藝生產,內壁光滑。 7.重量輕,易安裝,維護和運輸方便,襯膠鋼管的鋼架僅起承壓作用,可減薄到最低承壓程度,其重量比普通鋼管輕20——30%,且襯膠鋼管不怕磕碰,襯里不會破裂,襯膠鋼管因使用壽命比鋼管提高若干倍,壽命期內年平均投資低,又因重量輕,可節省支架費用,阻力消耗小節省運行費用,襯膠鋼管的綜合成本相應大大降低,可為用戶節省大量資金。 8.可循環使用:鋼管僅需一次性投資,可將用過的舊鋼管修復后襯上膠繼續使用,每襯一次膠相當于金屬管壽命的4-5倍。又進一步節約了資金。
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耐磨襯膠管道
我公司耐磨襯膠管道引進其先進的管道冷粘工藝及橡膠板,將其冷粘技術及產品應用于橡膠與鋼管之間的粘接,以普通鋼管作為鋼架材料,以耐磨、防腐、耐熱等性能優異的橡膠作為襯里層,將金屬特性和橡膠特性合二為一,形成了剛柔相濟的管路設備,具有高強度、高耐磨、高防腐和耐高溫等性能,因此可廣泛用于冶金、礦山、電業、化工等工業排渣、排氣等管道系統。
我公司防腐襯膠管道主要有:耐磨襯膠管、防腐襯膠管、耐高溫襯膠管。 耐磨襯膠管以耐納特彈性橡膠為襯里層,運用“橡膠彈性強、耐磨的特性”,減小輸送介質對管壁的磨損,可以用于礦山的原礦、精礦、尾礦礦漿輸送管路,燃煤電廠輸灰管路,化工系統的帶有固體顆粒的液體輸送管路。 防腐襯膠管,橡膠是一種耐化學腐蝕的材料,廣泛應用于酸、堿、鹽輸送系統,可根據用戶不同環境的需要,采用的橡膠如:丁苯橡膠、天然橡膠和氯丁橡膠等作為襯里,襯里膠可是硬膠、半硬膠或軟膠,還可交替使用,也可是多層(如一層硬膠、一層軟膠)。 耐高溫襯膠鋼管:耐高溫襯膠鋼管襯膠層采用耐溫性能優異的丁基橡膠、三元乙丙膠、氯磺化聚乙烯氟橡膠等,管道可在50-150℃的腐蝕性介質及蒸汽環境下連續長期工作。
防腐襯膠管道具有以下特性: 1.極高的耐沖擊性:橡膠會在沖擊下變形,吸收顆粒的動能,然后以反彈的形式將大部分能量回傳顆粒,降低沖擊力,極大的提高了使用壽命。 2.耐磨性能好:橡膠襯里可根據耐磨的需要進行配方,適用于磨耗大的環境,其耐磨性能是鋼管的二十倍以上,陶瓷的四倍以上,同類襯膠管的七倍以上,可連續使用15-40年。 3.鋼管的選擇,適用于各種壓力的需要,同時起著保護襯膠體的作用。 4.溫度適應范圍廣,襯膠鋼管可以在-40度——+140度的范圍內長期使用,襯膠層不會因溫度變化而與鋼架脫開。 5.防腐性能好:橡膠襯里可根據防腐的需要進行配方,適用于腐蝕性高的環境,襯膠鋼管可耐各種酸、堿、鹽、海水及污水等的腐蝕,可在復雜苛刻的化學腐蝕環境中使用。 6.運行阻力小,降低能耗,本公司生產的襯膠鋼管筒采用壓出工藝生產,內壁光滑。 7.重量輕,易安裝,維護和運輸方便,襯膠鋼管的鋼架僅起承壓作用,可減薄到最低承壓程度,其重量比普通鋼管輕20——30%,且襯膠鋼管不怕磕碰,襯里不會破裂,襯膠鋼管因使用壽命比鋼管提高若干倍,壽命期內年平均投資低,又因重量輕,可節省支架費用,阻力消耗小節省運行費用,襯膠鋼管的綜合成本相應大大降低,可為用戶節省大量資金。 8.可循環使用:鋼管僅需一次性投資,可將用過的舊鋼管修復后襯上膠繼續使用,每襯一次膠相當于金屬管壽命的4-5倍。又進一步節約了資金。
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耐磨襯膠管道
我公司耐磨襯膠管道引進其先進的管道冷粘工藝及橡膠板,將其冷粘技術及產品應用于橡膠與鋼管之間的粘接,以普通鋼管作為鋼架材料,以耐磨、防腐、耐熱等性能優異的橡膠作為襯里層,將金屬特性和橡膠特性合二為一,形成了剛柔相濟的管路設備,具有高強度、高耐磨、高防腐和耐高溫等性能,因此可廣泛用于冶金、礦山、電業、化工等工業排渣、排氣等管道系統。
我公司防腐襯膠管道主要有:耐磨襯膠管、防腐襯膠管、耐高溫襯膠管。 耐磨襯膠管以耐納特彈性橡膠為襯里層,運用“橡膠彈性強、耐磨的特性”,減小輸送介質對管壁的磨損,可以用于礦山的原礦、精礦、尾礦礦漿輸送管路,燃煤電廠輸灰管路,化工系統的帶有固體顆粒的液體輸送管路。 防腐襯膠管,橡膠是一種耐化學腐蝕的材料,廣泛應用于酸、堿、鹽輸送系統,可根據用戶不同環境的需要,采用的橡膠如:丁苯橡膠、天然橡膠和氯丁橡膠等作為襯里,襯里膠可是硬膠、半硬膠或軟膠,還可交替使用,也可是多層(如一層硬膠、一層軟膠)。 耐高溫襯膠鋼管:耐高溫襯膠鋼管襯膠層采用耐溫性能優異的丁基橡膠、三元乙丙膠、氯磺化聚乙烯氟橡膠等,管道可在50-150℃的腐蝕性介質及蒸汽環境下連續長期工作。
防腐襯膠管道具有以下特性: 1.極高的耐沖擊性:橡膠會在沖擊下變形,吸收顆粒的動能,然后以反彈的形式將大部分能量回傳顆粒,降低沖擊力,極大的提高了使用壽命。 2.耐磨性能好:橡膠襯里可根據耐磨的需要進行配方,適用于磨耗大的環境,其耐磨性能是鋼管的二十倍以上,陶瓷的四倍以上,同類襯膠管的七倍以上,可連續使用15-40年。 3.鋼管的選擇,適用于各種壓力的需要,同時起著保護襯膠體的作用。 4.溫度適應范圍廣,襯膠鋼管可以在-40度——+140度的范圍內長期使用,襯膠層不會因溫度變化而與鋼架脫開。 5.防腐性能好:橡膠襯里可根據防腐的需要進行配方,適用于腐蝕性高的環境,襯膠鋼管可耐各種酸、堿、鹽、海水及污水等的腐蝕,可在復雜苛刻的化學腐蝕環境中使用。 6.運行阻力小,降低能耗,本公司生產的襯膠鋼管筒采用壓出工藝生產,內壁光滑。 7.重量輕,易安裝,維護和運輸方便,襯膠鋼管的鋼架僅起承壓作用,可減薄到最低承壓程度,其重量比普通鋼管輕20——30%,且襯膠鋼管不怕磕碰,襯里不會破裂,襯膠鋼管因使用壽命比鋼管提高若干倍,壽命期內年平均投資低,又因重量輕,可節省支架費用,阻力消耗小節省運行費用,襯膠鋼管的綜合成本相應大大降低,可為用戶節省大量資金。 8.可循環使用:鋼管僅需一次性投資,可將用過的舊鋼管修復后襯上膠繼續使用,每襯一次膠相當于金屬管壽命的4-5倍。又進一步節約了資金。
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一、關于鋼管:1. 鋼材管道的DN(即通徑)或內徑/外徑是多少?
2. 鋼管的壁厚是多少?(多少毫米mm)
3. 鋼管的承壓是多少兆帕?或者多少公斤?
4. 鋼管長為多少米/毫米?
5. 要螺旋鋼管還是無縫鋼管?
二、關于襯膠:1. 襯膠的厚度是多少毫米(mm)?
2. 襯膠是需要耐磨還是耐腐蝕?或者需要其它性能?
3. 襯膠管道用于什么工況? 礦山,化工,電廠脫硫? 如果是礦山,則是什么礦?? 金礦,銅礦,金沙,或是什么礦?
三、關于法蘭:1.法蘭的DN是多少?(即通徑是多少?)
2.法蘭的承壓是多少兆帕??或者多少公斤?
3.法蘭的孔數是多少?孔距?孔的直徑是多少?
4.要活套法蘭還是平焊法蘭? 還是一頭平焊,一頭活套?
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