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寶鋼(600019.SH)出臺7月寶鋼股份碳鋼板材期貨價格政策，在6月份價格基礎上，大部分產品每噸下調100元人民幣(下同)至500元，為寶鋼繼上月以來連續第二個月下調。分析認為，寶鋼此次率先下調7月份的鋼材價格，反映對後市仍不看好。
隨著鋼材的價格的調動，聲測管產品的價格也出現了下調。
我國的鋼鐵工業大致可以分為3個發展階段：第一個階段是1949-1978年的探索階段；第二個階段是1978-2000年，伴隨著中國改革開放，中國經濟的發展，拉動了鋼鐵的穩步發展，此階段中國鋼鐵工業年均增速在6.6%；第三個階段是從2000-2011年，在這個同樣屬于工程機械行業的黃金十年中，我國鋼鐵工業的年均增速高達16.6%。
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鋼鐵行業在第三個階段雖然是高速發展卻是無序發展，這也導致了鋼鐵行業目前的產能過剩問題。早在2000年，一些行業領導對鋼鐵行業就曾提出鋼鐵過剩的問題，認為一億噸鋼的年產量就可以滿足國內需求。但2000-2011年這段時間，民營鋼鐵企業增速迅猛，到2012年我國民營鋼鐵的產量已超過國有鋼鐵的總產量，超過全國鋼產量的50%以上，而國家對此又缺乏制約導致了問題的出現。其實我國目前許多傳統行業還有所謂的高科技行業也都面臨著產能過剩的問題。http://www.txlscg01.com
鋼鐵行業發展及工程機械用鋼消費分析
    中國鋼鐵工業協會常務副秘書長，冶金工業規劃研究院院長李新創在近期工程機械產品發展(北京)論壇上提出了以上觀點并對其進行了詳細闡述。
    對于原料沒有給予足夠的重視
    在鋼鐵行業的原材料供應領域，鐵礦行業與工程機械行業息息相關。在鋼鐵行業的快速發展中，無論是從政策層面到鋼鐵企業都沒有對這一上游領域給予足夠的關注。整個行業在談到原材料時就會想到進口。目前我國鐵礦對外依存度超過70%，消耗全球60%的鐵礦石，但我國在海外擁有的全礦不到10%，所以我國鐵礦石價格一直維持高位。