鋼套鋼蒸汽直埋保溫管道已在我國規模應用十多年了,由于節能、美化環境、經濟和綜合效益顯著,已廣泛實施。特別是在中央、部委的領導下,建設部組織編寫、批準相關行業標準就有八部之多,并已初步形成我國直埋管道規程系列,指導工程建設,發揮了積極有效的作用。
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在工程實踐中,發現尚有些問題未徹底解決,其中保溫層進水的防范設計或已進水影響管道安全運行,是極普通的、又影響大而急待解決的課題。本文專題談談這個問題。
“城市熱力網設計規范”(CJJ34)規定:
地下敷設管道嚴禁在溝槽或地溝內用吸水性保溫材料進行填充式保溫。
“城鎮供熱直埋蒸汽管道技術規程”(2005)(報批稿)規定:
蒸汽直埋管道與地溝敷設的管道連接時,應采取防止地溝側向直埋蒸汽管道保溫層滲水的措施。
井室內閥門與管道連接處的管道保溫端部應采取防水密封措施。
直埋蒸汽管道必須設置排潮管。
排潮管引出地面后,開口應下彎,且彎頂距地面高度不宜小于0.25m,并應采取防倒灌措施。
外護管應能承受動載荷、靜載荷及熱應力,并應具有密封、防水、耐濕、防腐功能。
當地下水位高于敷設直埋蒸汽管道底時,應采用鋼質外護管。
雨季施工應采取防雨排水措施,保溫管(包括保溫層)不得進水。
若管段已浸泡進水,應清除浸濕的保溫材料或烘干后,方可進行保溫補口。
《城鎮供熱管網工程施工及驗收規范》(CJJ28)規定:
保溫層端部應做封端處理。
在條文說明中又明確提出:
為了保證直埋保溫管道系統的整體密封,因此規定了在末端或設有進行保溫處理的局部連接處如補償器、閥門等,必須對裸露的保溫管端進水密封防水處理,以防止濕氣進入保溫材料中。 《城鎮供熱預制直埋蒸汽保溫鋼管技術條件》(CJ/T200)規定:
外護管保護保溫層免受地下水侵蝕、支持工作管并能承受一定外部荷力,保證工作管正常工作的保護層。
外護管可采用鋼制外護管或玻璃纖維增強塑料外護管……
考慮現場地質水文條件……確定鋼外護管防腐等級……
……玻璃纖維增加塑料外護管接口時必須做密封性檢查。
從上可看出,直埋蒸汽保溫管不論從設計、產品的技術規定、施工、驗收都對管道的整體密封防水做出嚴格明確要求。
十多年來,我國蒸汽直埋保溫管道技術發展很快,大量的工程實踐更進一步使我們不斷地積累經驗,改進設計,使防止水浸入直埋保溫管道保溫層的事故逐漸減少,有的正常運行達十幾年之久,充分顯現保溫節能效果。
對準確判斷事故原發地縮小檢修范圍十分有利。
分隔板形式示意 排潮管:按分割段設計排潮管,以便及時排潮或發現問題,確定事故點。
排潮管形式示意 排液管:在管段的最低處,檢查井內設置保溫層底點排汽(液)裝置(接口管和閥門)。
端封帽:與地溝管道連接處設管端封帽及直埋管盲端保溫波紋端封帽。
檢查井內帶閥門排潮(液)管 直埋管連接波紋端封帽 改變補償器處保溫梯形結構形式:保溫內套筒與保溫鋼管管徑口一致,使其保溫層內水分可沿保溫管底直接流淌出來。
井室內閥門處管道端封帽處理。
圖E 補償器外保溫形式 井室閥門處管道端封帽 運行前:
新建或重新啟動投運的蒸汽直埋管道工程,應首先檢查直埋保溫鋼管保溫層氣密性是否完好。通常方法如下:
用0.2MPa空氣按管道分隔段充氣打壓,穩壓10分鐘,保溫層內、外護管均良好,無泄露點。
對于已投運過,或曾遭雨水(地下水)浸襲過的管道要打開在保溫層最低點設的排液管閥門檢查,并放盡所有存液(水),檢查進水原因,找出漏點,修復。
運行中:
經過氣密性或低點排水檢查完好的直埋管可以按程序升溫投運,但由于已進入少量水分或保溫材料含濕量高,升溫投運時,排潮管向外冒汽。
此時嚴格控制管道暖管升溫速度,使水汽逐漸排出,不能溫升變化過快,應力增大或集中,破壞外護管焊口,勿發生管爆裂