鑒別方式一.外觀識別法【賈經理15731722768】:1.手感 手感應為絲綢般順滑,澎松,飄浮. 手感粗糙,沉手,手感重. 抓一把粉末在手中,粉末越順滑澎松,質量好,反之,粉末粗糙手感沉,質量差. 不易噴涂,二次落粉多,浪費大.2.體積 體積越大,粉末涂料內填充料越少,成本越高.粉末質量越好. 體積越小,粉末涂料內填充料越高,成本越低.粉末質量越差. 相同的紙箱,看那一家的粉體積大,就是好粉,那個家的體積小,就是差粉. 不易噴涂,二次落粉多,浪費大,噴涂面積少,使用成本高.3.儲存時間 好的粉末可以長時間儲存,粉末流平及其他效果不變. 差的粉末不可以長時間儲存,差的粉末3個月后流平變差及其他效果變差. 正常粉末在常溫下保質期為12個月,采用低端原材料產品質量不穩定,易變質. 使用差的原材料生產粉末,噴涂表面在半年后會加速粉化,老化.影響客戶聲譽.另外粉末不易儲存,給客戶造成粉末浪費大,報費.二.噴涂面積識別法：噴涂面積 正常粉末的樹脂含量應在55-65%左右,樹脂大約為20元/KG左右,填充料大約為2元左右. 有些不良粉末廠采用低于45%以下的樹脂含量來以次充好,增加填充料來降低成本,減少噴涂面積. 對比法:兩家同種粉末噴相同產品,看那一家的粉末噴涂產品多,那一家的噴涂產品少,噴涂產品少的則為差,使用成本高.
對使用廠家來講,噴涂面積少,使用成本就高.依每公斤粉末噴涂6個平方來計算,每少噴涂一個平方,相當于廠家每公斤粉末多付3-6元,建議使用廠家用正品粉末,仔細核算自己實際的使用成本三.噴涂人員作業識別法:上粉率,工作效率 好的粉末極易噴涂,噴1-3槍就可以將底材蓋住,二次回收粉少,工作效率高. 差的粉末不好上粉,噴3-5槍才可將底材蓋住,二次回收粉多,工作效率低. 作業人員可以通過噴涂上粉率,掉下來的粉多不多認定. 相同時間產出產品少,二次回收粉多,增加作業人員負擔,工作效率低.四.烘烤識別法:有沒有煙產生 好的粉末在烘烤過程中沒有大量的煙產生. 差的粉末在烘烤過程中有大量的煙產生. 好的粉末原材料沒有大量的煙產生,有的廠家拿次的原材料充好材料. 粉末的用量會增加,平方數噴涂不出來,增加使用成本,相同數量的粉末產出的產品少.五.烘烤后成品外觀及光澤識別法:烘烤后的外觀 好的粉末產品外觀細膩,飽滿,通透,立體感強. 差的粉末產品外觀暗淡,呆板,表面霧蒙蒙的,不通透,立體感差. 兩個板面對比觀察 外觀差,影響客戶聲譽,影響產品外觀.光澤度好的粉末光澤度佳,可長時間保持相對光澤. 差的粉末光澤度剛烘烤出來時效果好,過個幾個月就開始矢光. 光澤度外觀檢測差的材料做出的粉末保持不了長期的光澤穩定,出現矢光,粉化,脫漆等.六.附著力及老化識別法:附著力及老化 好的粉末附著力強,韌性強,并可保持幾年的不粉化,老化. 差的粉末附著力差,很脆,噴涂后3個月至半年就開始老化,粉化. 對比測試附著力和彎曲,以及觀察幾個月后產品有無老化,粉化. 附著力及老化差,產品易老化,粉化,生銹,縮短產品使用壽命,影響客戶聲譽七.高溫識別法:高溫,將溫度調至220-230度之間,保溫10-15分鐘 好的粉末,耐溫耐候比較好,經高溫烘烤后色變較小,光澤變化不大. 差的粉末,耐溫耐候較差,經高溫烘烤后變色嚴重,光澤變啞. 此種方法,檢測戶外淺色粉末特別有效. 差的粉末,采用差的樹脂,鈦白粉,差的顏料及填料,耐溫耐候差.成本低,以次充好.八.環保識別法:SGS環保檢測 好的粉末材料都是大廠生產,環保有保證. 差的材料及加回收粉,沒有辦法長期保證環保不超標. 環保SGS檢測 環保超標給一些出口企業造成較大經濟損失.九.粉末涂料的現狀分析:粉末涂料為加工耗材類產品,投資門坎比較低,市場競爭激烈,也造成了粉末涂料市場亂相叢生,偷工減料現象嚴重,追求短期利益,給一些正品企業造成了比較大的沖擊,再加上粉末涂料為粉狀物質,不好識別,給一些用粉企業造成的較大的經濟損失.本來產品實際用量為3噸的,通過材料參假,價格便宜,將粉末用量增加到4-5噸,反而增加了用粉企業的成本,大部分用粉企業只關心粉末價格,不關心實際的使用成本,給企業造成較大損失。
儲存方式:1、遠離火源、避免日光直接照射，應置于通風良好，溫度在35℃以下場所。2、避免存放在易受水，有機溶劑，油和其它材料污染的場所。3、粉末涂料用后勿隨意露于空氣中，應隨時加蓋或匝緊袋口避免雜物混入。4、避免皮膚的長期接觸，附著于皮膚的粉末應用肥皂水沖洗干凈，切勿使用溶劑。涂裝施工場所的安全5、涂裝作業使用設備均要完好的接地消除靜電。6、避免涂裝機無端放電現象7、噴粉室內，浮游粉塵的濃度盡量控制在安全濃度以下，避免粉塵著火爆炸的危險.液體環氧涂料內防腐,目前，在各油田內輸送各種介質主要是應用鋼質管道，但鋼質管道在輸送介質過程中，長期受到介質的腐蝕。為了使管道不受介質腐蝕或減緩腐蝕，延長使用壽命，提高輸送能力，在鋼管內壁徐敷液體環氧涂料可使鋼管內壁與原油、污水隔離起來而免受腐蝕 同時又能提高內壁的光滑程度，起到減阻作用。 油田輸送的原油和污水一般不超過80℃，根據近年來防腐涂料的發展，環保型涂料、耐溫型涂料和厚漿型涂料逐漸增多，有些涂料具有突出的耐高溫、耐原油及耐含油污水性能，在100℃污水中浸泡6個月無變化，可以在油田污水中長期使用，而目具有較好的抗細菌腐蝕性能，因此一般規定介質溫度應不超過100℃。設計防腐層時，可以根據介質溫度、介質腐蝕性選用合適的防腐涂料，以保證防腐層性能的合理、科學。1）原材料 a)涂料生產廠家應提供涂料的產品合格證或質量證明書，同時應提供涂料的使用說明書，說明書內容應包括涂料性能和指標、工藝要求、儲存條件等內容。 b)輸送飲用水鋼質管道內防腐層所用的液體環氧涂料必須無毒，必須經國家衛生部門指定的檢驗機構進行無毒性檢測，符合《生活飲用水衛生監督管理辦法》中的規定。涂料生產廠家必須有衛生部頒發的衛生許可證。 c)涂料使用前應對其粘度、固體含量、干燥時間、附著力、柔韌性等五項指標進行復驗。 2）涂敷工藝 a)涂料配置 目前在各油田使用的液體環氧涂料都是雙組份，甲組份為涂料，乙組份為固化劑。雙組份涂料的優點是可以配制成高固體含量的廢料，甲、乙組份分裝，保存時間相對長一些，便于存放。使用時，涂料的配比相當重要，而每一種涂料的配比都不相同，因此，配料時，應根據產品說明書的要求比例和方法進行配制。 b)鋼管內表面預處理是一項關鍵工作，沒有一個清潔的表面就不可能有一個高質量的防腐層。因為不清潔的表面，等于在防腐層與鋼管內表面之間有一層隔離層，大大影響了防腐層與鋼管表面的粘結力。如粘結力不好，防腐層在管道運行過程中脫落，脫落的防后層夾帶在輸送介質中，將對介質和油田生產帶來不良后果，甚至于堵塞油井及管件，致使生產中斷；另外防腐層脫落后的鋼管表面將會受到介質的腐蝕。采用噴（拋）丸除銹，其表面預處理的質量應達到《涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》中規定的 Sa2級要求。 c)噴（拋）射處理后，應用清潔、干燥、無油的壓縮空氣將鋼管內部的可能存在一些砂粒、塵埃、銹粉等微塵清除干凈。經噴（拋）射處理后的鋼管應立即進行涂裝，以防鋼管內表面重新返銹或污染，而影響防腐層質量。如果鋼管內表面已經返銹或被污染，那么必須重新進行表面預處理，以保證防腐層的質量。 d)鋼管涂敷，由于涂料在使用前一般都放置了一定時間，涂料有沉淀現象，因此，在開桶前應晃動，使涂料混合均勻。 e)鋼管內表面涂敷是一項非常重要的工序，涂敷的好壞直接關系到產品的使用性能。目前 液體環氧涂料的涂敷主要采用噴涂工藝。根據液體環氧涂料的性能，采用噴涂工藝施工．效果比較理想。生產前應先調整設備，設定工藝參數，噴涂可使液體環氧涂料充分霧化，噴出料均勻，在鋼管內表面上形成厚度均勻的防腐層。f)根據內防腐層管道的特性，內防腐層一般都需要涂敷兩遍以上，監測每次涂敷的濕膜厚度可有效地預測防腐層的干膜厚度。這樣，就可計算出徐敷的次數，提高生產效率，保證防腐層厚度。 g)當環境相對濕度大于85％時，處理后的鋼管易返銹；鋼管潮濕，影響涂料粘結力，也是影響產品質量的一項重要因素。因此，嚴禁在雨、雪、霧及風沙等氣候條件下露天作業.
鋼鐵在今天乃至未來，鋼鐵都是經濟非常重要的口子，整體經濟形勢好轉，特別是大宗商品好轉。那么經濟低迷，鋼鐵一定遇到困難。我簡單從過去200多年鋼鐵產業變遷的規律給大家做這么個觀點。全球鋼鐵、現代鋼鐵工業，應該說是啟發于英國，隨著以歐洲強盛帶動鋼鐵發展，隨后轉移到美國，然后到亞洲，現在以中國為主。從這張圖可以看出，全球到目前為止，只有3個國家鋼產量超過全球一半，一個是英國；還有是1910年到1950年，美國鋼鐵占全球一半，那是美國經濟快速發展的時候；到現在，中國現在是全球的鋼鐵生產中心，也是全球的消費中心，原因何在？經濟發展。這張圖是為了更好地展示未來。前面說了，英國保持全球鋼鐵第一80年，美國70年，它的鋼鐵量和我們現在是不可同日而語的。中國鋼鐵產業有可能維持全球第一或者引領全球鋼鐵超過100年。金融投資什么？投資最具全球競爭力產業，鋼鐵就是。我們從原料、鐵礦、焦煤、焦炭到鐵合金等，全部被你們控制，全部金融化，我們在給你們打工。這是個很重要的判斷，特別是作為全球第一大的國家，包括中國也一樣，2010年我們就是全球第一大工業體，作為全球這么大總量的產業也好，國家也好，要有定力，不能過多、過快地波動，說得難聽點，就是不能沒自信。為什么變化那么快？還是經濟。首先是經濟發展給中國的眾多產業特別是鋼鐵產業帶來紅利，還有中國特色的勞動力等。鋼鐵工業到今天，盡管社會上有不同的評論，鋼鐵工業到今天是市場拉動的結果。1958年，毛主席想大干鋼鐵，到1970年都沒有實現，不是想發展就能發展的。市場要素在中國還長期存在，不是突然消失了，中國鋼鐵可能引領全球上百年歷史，這對我們產業的定位就要更長遠，不能夠隨著市場波動而影響發展信心。我簡單把全球鋼鐵過去二戰以來的發展說一下。自二戰以來，全球鋼鐵發展大致經歷了三個階段，第一個階段是二戰后到上世紀70年代初，以西方國家為主導鋼鐵產業出現了一個長周期的快速增長。第二個階段是上世紀70年代初到上世紀末，受兩次石油危機、西方國家經濟結構調整、蘇聯解體等因素影響，世界鋼鐵發展處于平臺期，總體保持一個波動、平穩、低速上漲的態勢。第三個階段是2000年以來，中國鋼鐵生產消費的高速發展帶動了世界鋼鐵的新一輪發展。看這張圖，這是統計的鋼材消費情況，這張圖說明了中國經濟發展對鋼鐵拉動。到2014年我們認為中國發展到了峰值，7.02億噸。拉動中國經濟，過去是投資拉動，到消費拉動，到第三產業拉動。無論做期貨還是做其他，一定要看規律變化，更多事情發展都要按規律辦事，不遵循規律，遲早要出現問題。中國鋼鐵消費與生產。第一階段，探索階段，波動發展。第二階段，起步階段，穩定發展。第三階段，加速階段，跨越發展。中國很特殊，我們有兩個省產量超過1億噸，河北和江蘇，還有遼寧和山東超過6000萬噸。中國的布局尤為重要。更主要的是行業要為下一步創造更大價值的網絡化，為用戶提供不間斷的高效性。今年1-3月份出現了變化，增速過快，去年去產能，給國內創造比較好的市場環境，我們效益比較好，效益好價格就飛漲。最近出現了價格大下降。盡管有投機行為，供給關系還是起主要作用。我們的政策制定不是鼓勵出口的，目前面臨的貿易摩擦，研究我們的歷史，所有的產業面臨的貿易摩擦，是弱勢產業對強勢產業的。要打破過去國際秩序，我們要面臨很大的代價。盡管貿易摩擦很多，但是要勇于面對。我個人分析，貿易越保護，產業越落后。美國鋼鐵產業落后我們至少20年。現在是美國不了解中國，它封閉，我們要自信。價格過大過快波動，對產業是極大的傷害，對貿易、用戶都傷害，對各位也有傷害，可以投機，但是不能過度。過多的投資行為對產業傷害很大的。上期所和大商所我們都做了貢獻，產品上市我們都在研究。我們中國人賭性太大，不遵守規律。價格回歸是科學的，合理的。鋼鐵行業應該有合理的利潤，不是命中注定低利潤的。投資下降，這是不好的事情，如果是簡單地盲目擴大規模，不應該投資的。鋼鐵不斷地投資，才使中國鋼鐵具有全國性的能力。過去二三十年，中國鋼鐵每天都在建設，都是最先進的技術、裝備，美、歐、日這些國家都沒有見過，怎么可能比我們強大。
河北最值得信賴的國標厚壁螺旋鋼管生產廠家是我們滄州廣晟鋼管制造有限公司，在公司不斷壯大的過程中,始終堅持 科學管理,質量為本 的經營理念.我們必將以百倍真誠的合作與廣大海內外客戶共榮發展,同創輝煌!我公司高度重視產品質量,力主科技創新;自公司成立之初一直把質量作為企業的發展之本,從原材料復檢到成品終檢,都經過一套完整的管理程序和組織機構來控制.螺旋管主要應用于自來水工程、石化工業、化學工業、電力工業、農業灌溉、城市建設，是我國開發的二十個重點產品之一。作液體輸送用：給水、排水，污水處理工程，輸泥，海洋輸水。作氣體輸送用：煤氣、蒸氣、液化石油氣。作結構用：作打樁管、作橋梁；碼頭、道路、建筑結構用管，打樁管等。 承壓流體輸送用螺旋縫埋弧焊鋼管SY5036-83主要用于輸送石油、天然氣的管線；承壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管，用高頻搭接焊法焊接的，用于承壓流體輸送的螺旋縫高頻焊鋼管。鋼管承壓能力強，塑性好，便于焊接和加工成型；一般低壓流體輸送用螺旋縫埋弧焊鋼管，采用雙面自動埋弧焊或單面焊法制成的用于水、煤氣、空氣和蒸汽等一般螺旋鋼管是以帶鋼卷板為原材料，經常溫擠壓成型，以自動雙絲雙面埋弧焊工藝焊接而成的螺旋縫鋼管。螺旋鋼管或螺旋焊管，是將低碳素結構鋼或低合金結構鋼鋼帶按一定的螺旋線的角度（叫成型角）卷成管坯，然后將管縫焊接起來制成，它可以用較窄的帶鋼生產大直徑的鋼管。螺旋管主要用于石油、天然氣的輸送管線，其規格用外徑*壁厚表示。螺旋管有單面焊的和雙面焊的，焊管應保證水壓試驗、焊縫的抗拉強度和冷彎性能要符合規定。螺旋鋼管將帶鋼送入焊管機組，經多道軋輥滾壓，帶鋼逐漸卷起，形成有開口間隙的圓形管坯，調整擠壓輥的壓下量，使焊縫間隙控制在，并使焊口兩端齊平。1.如間隙過大，則造成鄰近效應減少，渦流熱量不足，焊縫晶間接合不良而產生未熔合或開裂。2.如間隙過小則造成鄰近效應增大，焊接熱量過大，造成焊縫燒損;或者焊縫經擠壓、滾壓后形成深坑，影響焊縫表面質量將管坯的兩個邊緣加熱到焊接溫度后，在擠壓輥的擠壓下，形成共同的金屬晶粒互相滲透、結晶，最終形成牢固的焊縫。螺旋鋼管若擠壓力過小，形成共同晶體的數量就小，焊縫金屬強度下降，受力后會產生開裂;如果擠壓力過大，將會使熔融狀態的金屬被擠出焊縫，不但降低了焊縫強度，而且會產生大量的內外毛刺，甚至造成焊接搭縫等缺陷。我廠擁有3條國內先進的螺旋雙面埋弧焊鋼管生產線，3條熱軋熱擴無縫鋼管生產線,2條大口徑鋼管生產線。其主導產品是：，壁厚的螺旋雙面埋弧焊鋼管；，壁厚的熱軋熱擴無縫鋼管，壁厚6mm-120mm的大口徑鋼管；產品銷往全國個省、市、自治區，并出口東南亞和中東等國家和地區。產品執等標準。公司生產經營：國標螺旋鋼管螺旋鋼管執行標準,樁用螺旋焊縫鋼管,部標5B螺旋鋼管,材質熱鍍鋅螺旋管螺旋鋼管,8螺旋鋼管,螺旋鋼管螺旋管,螺旋鋼管,螺旋螺旋鋼管廠家,DN200螺旋鋼管生產廠家,DN250螺旋鋼管廠公稱直徑螺旋管,6英寸螺旋鋼管,寸焊接鋼管，外徑82公分鋼管,直徑焊接鋼管,米粗的卷管,1米22大口徑螺旋焊管；螺旋焊管的特點：螺旋鋼管的強度一般比直縫焊管高，能用較窄的坯料出產管徑較大的焊管，還可以用同樣寬度的坯料出產管徑不同的焊管。但是與相同長度的直縫管比擬，焊縫長度增加，而且出產速度較低。因此，較小口徑的焊管大都采用直縫焊，大口徑焊管則大多采用螺旋焊現在螺旋焊管的常用標準一般分為（部標、也叫普通流體輸送管道用螺旋縫埋弧焊鋼管）（國標、也叫石油天然氣工業輸送鋼管交貨技術條件第一部分：A級鋼管(到目前要求嚴格的有級鋼管)（美國石油協會、也叫管線鋼管；其中分為PSL1和PSL2兩個級別（樁用螺旋縫埋弧焊鋼管）。 現在螺旋鋼管的常用標準一般分為:（部標、也叫普通流體輸送管道用螺旋縫埋弧焊鋼管（國標、也叫石油天然氣工業輸送鋼管交貨技術條件第一部分：A級鋼管(到目前要求嚴格的有級鋼管)（美國石油協會、也叫管線鋼管；其中分為PSL1和PSL2兩個級別）（樁用螺旋焊縫鋼管）。
