2017年以來，鐵礦石市場再現(xiàn)火爆，【韓經(jīng)理：13831758290】普氏62%鐵礦石指數(shù)一度超過95美元，較年初上漲近兩 成，而與2016年同期相比，已近乎翻番。2月14日，鐵礦石價格突破了“90”大關(guān)；21日鐵礦石價格再次上沖，達到了95.05美元的高位，創(chuàng)近30 個月新高(詳見圖1)，那么鐵礦石價格能否沖破100美元大關(guān)呢？蘭格鋼鐵葛昕認為供需兩旺是再次引爆鐵礦石市場的根本原因，首先是鐵礦石的市場需求有增無減。據(jù)世界鋼鐵協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2017年1月份全球67國家的 粗鋼產(chǎn)量為1.365億噸，同比增長7.0%。1月份全球67個國家的粗鋼產(chǎn)能利用率為68.5%，同比上升3.4個百分點，環(huán)比上升0.9個百分點。1 月中國的粗鋼產(chǎn)量為6720萬噸，同比增長7.4%。1月日本粗鋼產(chǎn)量為900萬噸，同比增長2.7%。1月德國的粗鋼產(chǎn)量為360萬噸，同比增長 1.2%； 1月意大利粗鋼產(chǎn)量為180萬噸，同比增長0.3%； 1月西班牙粗鋼產(chǎn)量為120萬噸，同比下降4.2%。1月土耳其的粗鋼產(chǎn)量為290萬噸，同比增長12.8%。1月俄羅斯的粗鋼產(chǎn)量為620萬噸，同比增 長11.6%。1月烏克蘭粗鋼產(chǎn)量為210萬噸，同比增長8.5%。1月美國的粗鋼產(chǎn)量為690萬噸，同比增長6.5%。1月巴西的粗鋼產(chǎn)量為290萬 噸，同比增長14.4%。
3PE防腐管道三層PE防腐結(jié)構(gòu)：第一層環(huán)氧粉末（FBE＞100um），第二層膠粘劑（AD）170～250um,第三層聚乙烯（PE）2.5～3.7mm。三種材料融為一體，并與鋼管牢固結(jié)合形成優(yōu)良的防腐層。管徑范圍Φ60～Φ1420，壁厚范圍2.5-18mm之間，這是比較不錯的防腐方法，一般能提高50年的使用壽命，不但延長了地下管道設(shè)備的更換周期，而且大大節(jié)約了成本，為國家建設(shè)提供了強有力的作用！3PE防腐是最常用的防腐方法，此外還有2PE，2PP,3PP，他們的制造工藝差不多，只是原料不盡相同，這種防腐的特點是制作工藝簡單，防腐效果好，價格低廉，是管道制造業(yè)普遍認同的防腐方法！此外，本公司具有強大的專業(yè)生產(chǎn)設(shè)備，可獨立承接防腐保溫工程，歡迎新老客戶來電來廠咨詢！防腐層對于埋地管道的壽命來說是至關(guān)重要的，同樣材質(zhì)的管道，有的埋在地下幾十年不腐蝕，有的幾年就發(fā)生泄露。就是因為它們采用了不同的外防腐層3PE防腐鋼管。
3PE防腐鋼管具備容重輕、強度高、絕熱、隔音、阻燃、耐寒、防腐、不吸水、施工繁縟疾速等優(yōu)越個性，已成為建筑、運輸、煤油、化工、電力、冷藏等產(chǎn)業(yè)全數(shù)絕熱防腐、防水堵漏、密封等不可缺少的資料。3PE防腐鋼管用于室表里種種管道，鳩合供熱管道，地方空調(diào)管道、化工、等產(chǎn)業(yè)管道的防腐、保冷工程。概述3PE發(fā)泡防腐管自三十年代3PE分解資料降生以來，1直作為1種優(yōu)越的絕熱防腐資料而得到麻利發(fā)展，其利用范疇也愈來愈普遍，更因為其施工繁縟、節(jié)能防腐功效分明而被多量地用于種種供熱、制冷、輸油、輸汽等種種管道。多量地用于種種供熱、制冷、輸油、輸汽等種種管道。
3PE防腐鋼管聚乙烯三層結(jié)構(gòu)防護層又稱三層PE(3PE)，是近幾年從國外引進的先進的防腐技術(shù)。 有些項目的實施需要大量的石油天然氣專用埋地3pe防腐鋼管螺旋燃氣管道作為輸送介質(zhì)。長輸石油天然氣防腐鋼管管道在工程應(yīng)用中少則數(shù)百公里，長則幾千公里．穿越不同類型的土壤 河流、湖泊，由于土壤的多相性．冬季、夏季的凍結(jié)、融化．地下水位變化、植物根莖對涂層的穿透 微生物 雜散電流等復雜的埋地條件給管道造成復雜的腐蝕環(huán)有機硫化物、鹽、地層水、礦物質(zhì) 氧，所以埋地輸油輸氣鋼管管道的防腐形式通常有管道內(nèi)防腐、管道外防腐、管道陰極保護、地上管道防腐。對防腐蝕涂層的要求：具有良好的抗土壤、水、霉菌的腐蝕和施工性能．有良好的電絕緣性．與陰極保護聯(lián)合使用時防腐涂層應(yīng)具有一定的耐陰極剝離強度的能力．有足夠的機械強度．以確保涂層在搬運和土壤壓力作用下無損傷。 用涂料均勻致密地涂敷在經(jīng)除銹的防腐鋼管表面上，使其與各種腐蝕性介質(zhì)隔絕，是防腐鋼管最基本的方法之一。70年代以來，在極地、海洋等嚴酷環(huán)境中敷設(shè)管道，以及油品加熱輸送而使管道溫度升高等，對涂層性能提出了更多的要求。因此，防腐鋼管涂層越來越多地采用復合材料或復合結(jié)構(gòu)。這些材料和結(jié)構(gòu)要具有良好的介電性能、物理性能、穩(wěn)定的化學性能和較寬的溫度適應(yīng)范圍等。 不同的行業(yè)和領(lǐng)域中使用，防腐鋼管能夠在具體的使用行業(yè)中展現(xiàn)重要的作用和性能。不同的行業(yè)中產(chǎn)生重要的供應(yīng)。防腐鋼管分類和用途：可以根據(jù)不同的生產(chǎn)方法對它進行相應(yīng)的分類。按生產(chǎn)方法不同可分為熱軋管、冷軋管、冷拔管、擠壓管等。擠壓法即將加熱好的管坯放在密閉的擠壓圓筒內(nèi)，防腐鋼管有很多種不同的生產(chǎn)方法。穿孔棒與擠壓桿一起運動，使擠壓件從較小的模孔中擠出。此法可生產(chǎn)直徑較小的鋼管。 防腐管道可分為兩點類，內(nèi)襯防腐鋼管和外壁防腐鋼管。內(nèi)襯防腐主要有水泥砂漿襯里防腐鋼管應(yīng)用較多，成本較低，水泥砂漿襯里防腐鋼管利用水泥砂漿防腐層對管道起到防腐作用。外壁防腐管道應(yīng)用較多的是3pe防腐管道。防腐技術(shù)是對鋼管的外壁或內(nèi)壁覆蓋防腐涂層達到對管道本身保護作用的工藝。對直縫鋼管、螺旋鋼管等各種管道都可以加工。其中為了防止輸送易燃和有毒的流體時引起爆炸倒是人身傷亡、損失財產(chǎn)等事故，螺旋鋼管廠采用相應(yīng)工藝標準，不斷的滿足重要的性能操作，在檢測和測量過程中保證質(zhì)量安全的在市場中使用。 3pe防腐管道在制作中通常滾壓成型、高頻焊接、擠壓、冷卻、定徑、飛鋸割斷等部件組成，機組的前端配有儲料活套，機組的后端配有鋼管翻轉(zhuǎn)機架。對接焊縫根據(jù)屈服效應(yīng)和鄰近效應(yīng),在管坯開口處產(chǎn)生強大集中的熱效應(yīng)，這樣可以迅速加熱到焊接所需溫度經(jīng)壓輥擠壓后，實現(xiàn)晶間接合。3PE防腐鋼管具有流轉(zhuǎn)才能大，工程造價低的特色。管道內(nèi)壁潤滑，結(jié)垢相對較少，PE管內(nèi)外表當量肯定粗糙比值是鋼管的1/20，一樣管徑、一樣長度、一樣壓力下的PE管其流轉(zhuǎn)才能要比鋼管大30%左右，因而經(jīng)濟優(yōu)勢適當高。 3PE防腐鋼管的應(yīng)用范圍如下: 污水處理：污水處理排放管、污水管以及生物池防腐工程 農(nóng)業(yè)：農(nóng)業(yè)灌溉用管、深井管、排水管等網(wǎng)路 煤礦：適用于煤礦井下供排水、井下噴漿、正負壓通風、抽放瓦斯、消防灑水等管網(wǎng)。 電廠：熱電廠工藝用水廢渣、回水輸送管道。 消防：對于防噴淋、灑水系統(tǒng)的給水管路具有卓越的適用性。 高速公路：電力、通訊、高速公路等電纜保護套管。 市政工程：適用高層建筑給水、熱網(wǎng)供熱、自來水工程、燃氣輸送、埋地輸水等管道。 從實際使用情況來看，如果管道內(nèi)通常是常溫水并且是滿水狀態(tài)的話，焊口內(nèi)側(cè)腐蝕情況通常不怎么嚴重。但如果斷水或供熱水，腐蝕程度還是比較嚴重的。
3pe防腐鋼管一般就是所說的3pe防腐鋼管，指的就是經(jīng)過防腐工藝加工處理，可以有效地防止或減緩在運輸與使用過程中發(fā)生化學或電化學反應(yīng)發(fā)生腐蝕現(xiàn)象的鋼制管道，如今3pe防腐鋼管發(fā)展成了更多的產(chǎn)品，目前是常常常用的一種3pe防腐鋼管（三層聚乙烯）工藝就是上世紀90年代后期從國外引進的先進的防腐技術(shù)，3pe防腐技術(shù)綜合了環(huán)氧涂層與擠壓聚乙烯兩種防腐層的優(yōu)良性能，將環(huán)氧涂層的界面特性和耐化學特性與擠壓聚乙烯防腐層的機械保護特性等優(yōu)點結(jié)合起來，從而顯著的改善了各自的性能，這種鋼管的特點就是機械強度高、耐磨損、耐腐蝕、耐熱、耐冷可用于150度截止中，在寒冷地帶也適應(yīng)，所以，3pe防腐層是理想的埋在管線外防護層，根據(jù)權(quán)威部門檢測，用3pe防腐技術(shù)的埋地管道壽命可以達到50年。
尤其是中國的鐵礦石需求依舊強勁，特別是在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方 面。“十三五”期間，交通運輸總投資規(guī)模將要達到15萬億人民幣，其中鐵路3.5萬億元，公路7.8萬億元，民航0.65萬億元，水運0.5萬億元。 2017年鐵路將實現(xiàn)8000億元的投資，公路實現(xiàn)1.65萬億元的投資，水運實現(xiàn)1500億元的投資。預計到“十三五”末鐵路運營總里程將要增加約3萬 公里，其中高鐵增加1.1萬公里；公路增加約32萬公里，其中高速公路增加約3萬公里；萬噸以上的碼頭泊位增加超過300個；民用航空機場增加50個以 上。2017年我國多地交通投資額將繼續(xù)走高，尤其是基礎(chǔ)設(shè)施相對薄弱的中西部地區(qū)，據(jù)不完全統(tǒng)計，新疆、西藏、寧夏、云南、湖北、河南、四川、安徽、陜 西、云南等十個中西部省份2017年的交通投資額將達萬億元。
其次是鐵礦石市場供應(yīng)有 增無減。持續(xù)走高的礦價，不斷增厚著礦山的盈利區(qū)間，而占據(jù)全球70%以上供應(yīng)的四大礦山獲利頗豐，與此同時更加加大了市場的供應(yīng)。2017年淡水河谷預 計生產(chǎn)鐵礦石約3.6-3.8億噸，力拓預計鐵礦石發(fā)貨量將維持在3.30-3.40億噸，F(xiàn)MG預計鐵礦發(fā)運量維持在1.65-1.70億噸；2017 財年必和必拓預計全年產(chǎn)量為2.65-2.75億噸。與此同時，國內(nèi)部分關(guān)停的礦山企業(yè)也開始蠢蠢欲動，復產(chǎn)的意愿不斷增強。鐵礦石價格的持續(xù)上漲，點燃 了進口貿(mào)易商的熱情，據(jù)海關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，1月份我國進口鐵礦石9200萬噸，環(huán)比增加305萬噸，同比增長12%。與此同時，港口鐵礦石庫存持續(xù)創(chuàng)新 高，截止到2月27日，全國各港口鐵礦石庫存已連續(xù)8周上升，達到了1.27億噸。
綜合來看，葛昕認為鐵礦石市場的供需兩旺態(tài)勢短期內(nèi)將會延續(xù)，尤其是國內(nèi)鋼材價格的堅挺上漲，將帶動鐵礦石價格的再次上沖100美元大關(guān)。 13831758290韓榮發(fā)
