保定DN50加油站復(fù)合輸油管價(jià)格

保定DN50加油站復(fù)合輸油管價(jià)格，加油站地下輸油管，輸油管廠家

保定DN50加油站復(fù)合輸油管與金屬管比較的優(yōu)點(diǎn)：

保定DN50加油站復(fù)合輸油管耐腐蝕，不會(huì)有金屬屑進(jìn)入油品，靜摩擦系數(shù)低(0.15-0.20)，EVOH加油站輸油管無(wú)需減震裝置，不會(huì)造成碰撞后彎曲變形，保定DN50加油站復(fù)合輸油管接頭少，安裝方便，無(wú)需庫(kù)存接頭等部件。

國(guó)內(nèi)大部分加油站使用的還是傳統(tǒng)的金屬管道，僅有約5000座加油站（外資）使用了保定DN50加油站復(fù)合輸油管，與歐美發(fā)達(dá)國(guó)家差距較大。

隨著國(guó)內(nèi)環(huán)保要求的提高，中石化、中石油等 開(kāi)始在新建和改建的加油站中大量采用保定DN50加油站復(fù)合輸油管。

詳詢(xún)致電——何工——17739073663

保定DN50加油站復(fù)合輸油管的優(yōu)點(diǎn)：

1.超強(qiáng)的使用壽命：嚴(yán)格按照德國(guó)標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)，確保50年使用壽命。

2.保定DN50加油站復(fù)合輸油管顯著的高溫下長(zhǎng)期耐應(yīng)力開(kāi)裂性(可達(dá)110℃)耐高溫性強(qiáng)(可達(dá)110℃)。

3.顯著的記憶性。

4.保定DN50加油站復(fù)合輸油管優(yōu)良的低溫下抗沖擊強(qiáng)度，使用溫度可低至-50℃。

5.高耐磨性和機(jī)械抵抗能力，適宜用在條件較差的工地環(huán)境。

6.優(yōu)良的耐化學(xué)性。

保定DN50加油站復(fù)合輸油管的結(jié)構(gòu)：

按EVOH阻氧層在管材中的位置，有三種不同的EVOH管：

A、保定DN50加油站復(fù)合輸油管內(nèi)層是EVOH阻氧層，外層是PE或PEX層，兩層間是熱熔膠層的EVOH管；

B、內(nèi)層是PE或PEX層，外層是EVOH阻氧層，兩層間是熱熔膠層的EVOH管；

C、內(nèi)層是PE或PEX層，中間層EVOH阻氧層，外層再覆蓋一層PE或PEX層，內(nèi)外兩層間各有一層熱熔膠層的EVOH管。

前兩種EVOH管都是三層結(jié)構(gòu)的，后一種是五層結(jié)構(gòu)的。五層結(jié)構(gòu)的EVOH管生產(chǎn)設(shè)備也相應(yīng)復(fù)雜些。

保定DN50加油站復(fù)合輸油管的生產(chǎn)設(shè)備：

生產(chǎn)保定DN50加油站復(fù)合輸油管的設(shè)備與生產(chǎn)一般塑料管材的設(shè)備看似很接近，但在一些關(guān)鍵環(huán)節(jié)（如：螺桿構(gòu)造、機(jī)頭構(gòu)造、冷卻定型原理等）仍有相當(dāng)?shù)奶攸c(diǎn)，這就需要有專(zhuān)業(yè)的生產(chǎn)、加工經(jīng)驗(yàn)及較高的生產(chǎn)能力廠家才能完成。

EVOH樹(shù)脂過(guò)熱會(huì)分解，易粘附在金屬表面，擠出元件要避免有凹凸部件、尖角及死點(diǎn)。

1. 1. 多層共擠的機(jī)頭：

我公司機(jī)頭模具系優(yōu)質(zhì)模具鋼40Cr材質(zhì)，采用“無(wú)死角”設(shè)計(jì)原理，通過(guò)特殊設(shè)計(jì)的流道實(shí)現(xiàn)了多層熔體均勻復(fù)合，并很好的克服了管坯成型過(guò)程中的聚合物分子鏈的應(yīng)力取向，實(shí)現(xiàn)了料流的良好復(fù)合均化，使各層聚烯烴原料優(yōu)良的物理化學(xué)性能完全復(fù)制到管材上成為可能，從而保證了在低熔融溫度、低模壓、高擠出理論狀態(tài)下，能得到穩(wěn)定優(yōu)質(zhì)的高質(zhì)量復(fù)合管材。我公司獨(dú)有的五層流道復(fù)合共擠技術(shù)，EVOH流道特殊設(shè)計(jì)，清理方便快捷，多層共擠的流道結(jié)構(gòu)所產(chǎn)管材各層復(fù)合均勻，粘接牢固，特別是在高檔阻氧管材機(jī)組或復(fù)合管材機(jī)組中應(yīng)用最廣泛。各參數(shù)的設(shè)計(jì)和加工、調(diào)試都來(lái)源于我公司經(jīng)過(guò)十余年來(lái)專(zhuān)業(yè)的生產(chǎn)與加工經(jīng)驗(yàn)，根據(jù)其原料的性能適合所使用的材料。

1. 2. 專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的EVOH擠出機(jī)筒和螺桿。

EVOH擠出機(jī)筒的材料要使用表面經(jīng)細(xì)磨的氧化鋼或者特殊的合金，比如使用表面鍍鉻的機(jī)筒和螺桿。我公司的機(jī)筒螺桿均采用優(yōu)質(zhì)合金鋼38CrMoAlA材質(zhì)并經(jīng)滲氮、拋光、衍磨處理，氮化層深度0.5-0.7mm，特殊設(shè)計(jì)、研發(fā)的EVOH、熱熔膠專(zhuān)用擠出螺桿，避免使用低轉(zhuǎn)速和長(zhǎng)徑比過(guò)大的螺桿，以縮短融體在機(jī)筒內(nèi)的停留時(shí)間，減少EVOH受熱分解的機(jī)會(huì)，要有4~5區(qū)精確的溫度控制。

進(jìn)料口處有水冷卻裝置（強(qiáng)制喂料裝置），避免原料過(guò)早熔化。EVOH擠出機(jī)筒和螺桿要耐腐蝕，EVOH擠出的螺桿要用適合擠出薄層材料螺桿類(lèi)型，根據(jù)不同的EVOH材料的牌號(hào)采用不同的長(zhǎng)徑比。F級(jí)（含32MO1%乙烯）L/D≥26；E 級(jí)（含44MO1%乙烯）L/D≥25

1. 3. 高精度的溫度和速度控制：

由于EVOH材料對(duì)加工溫度比較敏感，對(duì)擠出設(shè)備的溫度控制精度要求相當(dāng)高。另多層結(jié)構(gòu)中，各層的厚度較薄，小EVOH管的總厚度也比較薄，對(duì)管材擠出生產(chǎn)線的速度控制精度也提出了較高的要求。洛陽(yáng)國(guó)潤(rùn)新材料科技股份有限公司憑借多年對(duì)電控技術(shù)的掌握和發(fā)展，對(duì)管材生產(chǎn)線的高精度自動(dòng)化控制達(dá)到了較高的水平，所設(shè)計(jì)和制造的管材控制系統(tǒng)可以與國(guó)外同行相比美。

1. 4. 特別的加工工藝：

保定DN50加油站復(fù)合輸油管的擠出工藝要求比較高，加熱、冷卻、定徑、拉伸等環(huán)節(jié)都要控制到適到好處。濰坊凱德塑料機(jī)械有限公司經(jīng)過(guò)十余年認(rèn)真的開(kāi)發(fā)研究、生產(chǎn)摸索出一套完整的加工工藝，使其為阻氧管材生產(chǎn)設(shè)備的穩(wěn)定性及高速生產(chǎn)出優(yōu)良的EVOH阻氧管打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

保定DN50加油站復(fù)合輸油管簡(jiǎn)介：

保定DN50加油站復(fù)合輸油管管體----高密度 聚乙烯

粘結(jié)層 ----把聚乙烯 和 EVOH EVOHEVOH粘結(jié)在一起

保定DN50加油站復(fù)合輸油管防滲層 ----純凈 EVOH EVOHEVOH（乙烯 （乙烯 -乙烯醇共聚物）

保定DN50加油站復(fù)合輸油管是用多層熱塑擠出工藝生產(chǎn)的。管子適用于多種油品的壓力式輸油管、自吸式輸油管、卸油管道、通氣和油氣回收管道和化學(xué)品的輸送管道。管子的半柔性結(jié)構(gòu)確保了管子的強(qiáng)度和耐用性，同時(shí)也使管子容易安裝

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