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由于hdpe高分子隧道逃生管材料重量輕,拆裝和搬運方便;hdpe高分子隧道逃生管韌性好、抗沖擊強度高,受到強 外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復原來形狀,為公路隧道施工逃生應急救援提供了極為安 全可靠的保障;hdpe高分子隧道逃生管環剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發生坍塌 時,承壓能力和抗環境破壞能力遠遠超過一般管道。
詳詢致電——何經理——18638366105——洛陽市空港產業集聚區
hdpe高分子隧道逃生管尺寸設計的依據:
根據應用人體測量學的先驅美國著名專家阿爾文·R·蒂利對人體測量學的研究成果可知,人在爬行移動時,較舒適的情況下爬行高度為800mm,爬行長度為1520mm,阿爾文·R·蒂利指出,在全身進入式上下通行的圓形洞口底部出入口爬行通過時,圓管的最小直徑為800mm。
因此,hdpe高分子隧道逃生管的內徑必須≥585mm,才能保證人體的正常 通過。 同時,考慮到公路隧道施工現場的實際情況,應急救援通道的外徑不宜過大,否則對施工的影響較大,故取hdpe高分子隧道逃生管的外徑:800mm。
hdpe高分子隧道逃生管和鋼管抗沖擊性能對比:
通過將尺寸規格相近的hdpe高分子隧道逃生管與鋼管分別進行抗沖擊試驗,論證超高管應用于公路隧道坍塌逃生應急救援的可行性。
試驗材料
1、Q235螺旋縫埋弧焊鋼管,規格為Φ620×10。 屈服強度σ1=215GPa,彈性模量彈性模量E1=210MPa;泊松比ν1=0.25。
2、hdpe高分子隧道逃生管(分子量約為250萬),規格為Φ800×30 , 屈服強度σ1=3.7GPa,彈性模量E1=700MPa;泊松比ν1=0.42。
試驗要求及方法
采用尺寸規格相近的鋼管與hdpe高分子隧道逃生管從距圓管頂部的高度H為10m的地方將重物自由釋放,進行沖擊對比試驗,驗證超高分子量聚乙烯隧道逃生管道的可靠性。
實驗結果:hdpe高分子隧道逃生管受到沖擊后,石塊被彈出,管道幾乎沒有受到損傷,耐沖擊性能良好;鋼管在受到沖擊后,管道被砸扁,發生永久性形變。
hdpe高分子隧道逃生管的規定:
1.施工現場要按要求設置足夠的通風、hdpe高分子隧道逃生管和報警設施。
2. hdpe高分子隧道逃生管要保證壁厚不小于20mm,管徑不小于800mm,每節管長宜為1m~6m,可手動拆卸,連接牢固,并盡量與隧道車(人)行橫洞相連接,形成網狀逃生通道。對逃生通道設置不到位的,嚴禁開挖作業。
3. hdpe高分子隧道逃生管設置起點為最新施作好的二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內的適當位置。
4. hdpe高分子隧道逃生管沿著初期支護的一側向掌子面鋪設,管內預留工作繩,方便逃生、搶險、聯絡和傳輸各種物品。
hdpe高分子隧道逃生管技術參數:
1.hdpe高分子隧道逃生管平均分子量在250萬以上,屈服強度σ1=3.7GPa,彈性模量E1=700MPa;泊松比ν1=0.42。
2.連接方式:抱箍連接,鏈條軟連接
3.顏色:橘黃色
4.hdpe高分子隧道逃生管重量:以DN800*30mm為例,約為70kg/米
5.常用規格:DN800*30mm,管道外徑為800mm,壁厚30mm
6.hdpe高分子隧道逃生管長度標準:1.5米 3米 4米 6米,也可根據要求定做。
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