鋼套鋼直埋管蒸汽管道過路頂管

鋼套鋼直埋管蒸汽管道過路頂管

隨著國民經濟的發展和環保要求的不斷提高，熱電聯產集中供熱因其效率高、環境污染小而得到廣泛應用。供熱管道的直埋敷設又由于其占地面積小、不影響市容景觀和城市規劃、建材用量和土建費用少、熱損耗低等優點，在集中供熱領域引起各規劃、建設部門和工程界的廣泛重視和應用。熱水管道的直埋敷設技術在我國已得到廣泛應用；但是高溫（>150℃）蒸汽管道的直埋敷設技術在國內還處于起步探索階段。  1管道安裝方式的選用  直埋敷設的供熱管道根據管系是否安裝補償器，可分為有補償安裝和無補償安裝，選擇時主要根據管道中熱媒溫度的高低。由于蒸汽管道溫度大多超過150℃，熱伸長量、熱脹應力、盲板力較大，采用無補償安裝方式，已不能滿足管系的熱膨脹性能及管材應力的安全性要求。按照《城鎮直埋供熱管道工程技術規程》（CJJ/T81-98）的要求，直埋熱力管道的直管段的當量應力變化范圍應滿足式(1)：  δj=(1-ν)δt-αE(t2-t1)≤3［δ］(1) 式中δj——當量應力變化范圍，MPa  ν——鋼材的泊松系數  α——鋼材的線性膨脹系數，m/m·℃ E——鋼材的彈性模量  t1——管道工作循環最高溫度，℃ t2——管道工作循環最低溫度，℃  管道內壓引起的環向應力，MPa ［δ］——鋼材的基本許用應力，MPa  按照式(1)，若循環最低溫度按停運時的10℃計算，則管道工作循環最高溫度t 1允許達到150℃,而大多直埋蒸汽管道的溫度大于150℃,如河北省電力勘測設計研究院設計的正定熱網工程的設計參數為：設計壓力1.27MPa，設計溫度350℃，其直埋不能像直埋熱水管道一樣允許有錨固段的存在，其設計中必須考慮整個管系熱應力釋放措施，即采用分離式的保溫結構和在管系上安裝補償器，允許管道產生熱位移鋼套鋼直埋管蒸汽管道過路頂管