山西ф800隧道逃生管報價

山西ф800隧道逃生管報價，抗沖擊隧道逃生管，超高分子隧道逃生管

山西ф800隧道逃生管，為公路隧道施工逃生應急救援提供了極為安全可靠的保障。

山西ф800隧道逃生管的內徑必須≥585mm，才能保證人體的正常 通過。

山西ф800隧道逃生管受到強外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復原來形狀，為公路隧道施工逃生應急救援提供了極為安全可靠的保障；

山西ф800隧道逃生管耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發生坍塌時，承壓能力和抗環境破壞能力遠遠超過一般管道。

詳詢致電——何經理——18638366105——洛陽市空港產業集聚區

山西ф800隧道逃生管生產工藝：

我們采用特殊的單螺桿擠出機和特殊設計的模具將高性能的超高分子量聚乙烯在高溫條件下連續擠出，山西ф800隧道逃生管成型方式為最新“模具冷卻”定型，模具冷卻方式最早為“風冷式”，后來發展為“水冷式” ，而這兩種較為落后的方式目前仍在各個生產企業里繼續使用。

山西ф800隧道逃生管質量保證與售后服務
1.我公司擁有目前較為完備的山西ф800隧道逃生管檢測設備及檢測技尸每臺設備均按國家相關標準及企業標準進行出廠檢驗，并建立完整的產品檔案，定期跟蹤用戶使用情況，以確保用戶正常使用及產品的進一步完善。
2. 可根據用戶需要指派技術員免費上門服務，協助用戶安裝調試、維修工。
3. 我公司山西ф800隧道逃生管質保期為壹年，質保期內均可免費享受維修服務，在質保期內若出現質量問題，本廠實行3小時內答復用戶，48小時內為用戶提供解決方案。
4. 本廠長期負責供應山西ф800隧道逃生管配件，配件僅收取最低成本費。

山西ф800隧道逃生管和鋼管抗沖擊性能對比：
通過將尺寸規格相近的山西ф800隧道逃生管與鋼管分別進行抗沖擊試驗，論證超高管應用于公路隧道坍塌逃生應急救援的可行性。
試驗材料
1、Q235螺旋縫埋弧焊鋼管，規格為Φ620×10。 屈服強度σ1=215GPa，彈性模量彈性模量E1=210MPa；泊松比ν1=0.25。
2、山西ф800隧道逃生管（分子量約為250萬），規格為Φ800×30 , 屈服強度σ1=3.7GPa，彈性模量E1=700MPa；泊松比ν1=0.42。
試驗要求及方法
    采用尺寸規格相近的鋼管與超高分子量聚乙烯隧道逃生管道從距圓管頂部的高度H為10m的地方將重物自由釋放，進行沖擊對比試驗，驗證超高分子量聚乙烯隧道逃生管道的可靠性。

實驗結果：山西ф800隧道逃生管受到沖擊后，石塊被彈出，管道幾乎沒有受到損傷，耐沖擊性能良好；鋼管在受到沖擊后，管道被砸扁，發生永久性形變。

山西ф800隧道逃生管的優越性

為了在隧道發生坍塌事故時，相關人員方便在逃生通道中攀爬，在通道周向每隔120°栓系一根攀爬繩。超高分子量聚乙烯隧道救生安全通道本著拆裝方便的原則，山西ф800隧道逃生管與管之間的連接方式為柔性連接。 故在安裝施工組織中較為方便，超高分子量聚乙烯隧道救生安全通道當首次安裝時，只需將兩管對接，用鐵鏈將兩管端頭的鋼絲繩連接并拉緊扣牢即可。其中，鋼絲繩端頭和鐵鏈端頭為掛鉤，鐵鏈長度可根據扣緊程度由掛鉤扣在鐵鏈圓環上的位置 自由調節 超高分子量聚乙烯隧道救生安全通道設計方案結構尺寸符合人體工程學原理，結構 簡單，拆裝方便。山西ф800隧道逃生管對于提高公路隧道施工的安全性起到了重要作用，保障了施工人員的安全，歡迎廣大施工企業前來廠區參觀考察。

歡迎新老客戶來我公司參觀考察，我們期待您的光臨！

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