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隧道逃生管道_隧道救援管道

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產(chǎn)品價(jià)格: 1/人民幣 
最后更新: 2016-09-05 14:43:15
產(chǎn)品產(chǎn)地: 河南洛陽
發(fā)貨地: 洛陽 (發(fā)貨期:當(dāng)天內(nèi)發(fā)貨)
供應(yīng)數(shù)量: 不限
有效期: 長期有效
最少起訂: 1
瀏覽次數(shù): 42
詢價(jià)  試用會(huì)員產(chǎn)品
  • 公司基本資料信息
    • 河南德遠(yuǎn)橡塑制品有限公司
    • 邢經(jīng)理小姐 經(jīng)理
    • 會(huì)員[試用會(huì)員產(chǎn)品]
    • 郵件3518184736@qq.com
    • 手機(jī)15538856829
    • 電話
    • 傳真
    • 地址洛陽空港產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)
    • 進(jìn)入商鋪
     
    產(chǎn)品詳細(xì)說明

      河南德遠(yuǎn)生產(chǎn)的逃生管道是由超高分子聚乙烯材料生產(chǎn),產(chǎn)品重量輕、拆裝和搬運(yùn)方便;管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高,管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,能常期反復(fù)使用。交通部門對(duì)超高分子聚乙隧道烯逃生管道在隧道施工應(yīng)急救援通道進(jìn)行了論證。 管道結(jié)構(gòu)尺寸符合人體工程學(xué)原理, 通過對(duì)超高分子量聚乙烯逃生管道和鋼管進(jìn)行抗沖擊性對(duì)比試驗(yàn),驗(yàn)證了超高分子量聚乙烯逃生管道應(yīng)用于隧道施工應(yīng)急救援的可靠性。

     

    隧道逃生管道具有優(yōu)異的綜合性能,主要有以下幾點(diǎn):

    1. 重量輕、僅為鋼管重量的1/3左右,拆裝和搬運(yùn)方便。

    2. 管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高,受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復(fù)原來形狀,為隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為安全可靠的保障。

    3. 管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí),承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道。

    4. 安裝方便,隧道逃生管采用管箍連接拆裝方便。

      5、可重復(fù)使用,由于逃生管道采用超高分子量聚乙烯材料,該材料具有很好的抗老化性能、脆化性能慢,所以其管道理論壽命在100年以上。

       

      隧道逃生管道物理參數(shù)

      逃生管道結(jié)構(gòu)尺寸設(shè)計(jì)超高分子聚乙烯逃生管道物理參數(shù):

       

      逃生管道結(jié)構(gòu)尺寸設(shè)計(jì)

      根據(jù)應(yīng)用人體測(cè)量學(xué)的先驅(qū)美國著名專家阿爾文•R•蒂利對(duì)人體測(cè)量學(xué)的研究成果可知,人在爬行移動(dòng)時(shí),較舒適的情況下爬行高度為800mm, 因此,公路隧道施工新型應(yīng)急救援通道的內(nèi)徑必須≥800mm,才能保證人體的正常通過。 同時(shí),考慮到公路隧道施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,應(yīng)急救援通道的外徑不宜過大,否則對(duì)施工的影響較大,故取超高分子量聚乙烯管道的外徑為800mm。

       

      隧道逃生管道壁厚的設(shè)計(jì):

      當(dāng)壁厚較小時(shí),變形值增大,可能不安全,當(dāng)壁厚更大時(shí),盡管安全性增加,但管材重量也隨之增加,致使成本上升,搬運(yùn)困難。 因此,設(shè)計(jì)中取隧道逃生管道壁厚為30mm是適宜的。

       

      逃生管道可靠性驗(yàn)證:

      試驗(yàn)?zāi)康模?/span>通過將尺寸規(guī)格相近的超高分子量聚乙烯逃生管道與鋼管分別進(jìn)行抗沖擊試驗(yàn),論證超高分子聚乙烯管應(yīng)用于公路隧道坍塌逃生應(yīng)急救援的可行性。

      試驗(yàn)材料:1、Q235螺旋縫埋弧焊鋼管,規(guī)格為Φ620×10。 屈服強(qiáng)度σ1=215GPa,彈性模量彈性模量E1=210MPa;泊松比ν1=0.25。2、超高分子聚乙烯隧道逃生管道,規(guī)格為Φ800×30 , 屈服強(qiáng)度σ1=3.7GPa,彈性模量E1=700MPa;泊松比ν1=0.42。

      試驗(yàn)要求及方法 超高分子量聚乙烯逃生管道受到?jīng)_擊后,石塊被彈出,管道幾乎沒有受到損傷,耐沖擊性能良好;鋼管在受到?jīng)_擊后,管道被砸扁,發(fā)生永久性形變。從結(jié)果中可以看出,超高分子量聚乙烯隧道逃生管道抗沖擊性能極高,外力沖擊不能使其破裂。而且,其具有很好的韌性和吸收沖擊能的性能,受到大石塊沖擊的過程中,能夠吸收大部分的沖擊能,減少對(duì)管道的破壞。鋼管抗沖擊性能不如隧道逃生管道,且其在受到石塊砸擊之后發(fā)生永久性形變,難以恢復(fù)。

      結(jié)論首次采用超高分子量聚乙烯逃生管道對(duì)公路隧道施工應(yīng)急救援通道進(jìn)行了設(shè)計(jì)。 同時(shí),超高分子量聚乙烯隧道逃生管道的結(jié)構(gòu)尺寸符合人體工程學(xué)原理,結(jié)構(gòu) 簡單,拆裝方便。 最后,通過對(duì)隧道逃生管道和鋼管進(jìn)行抗沖擊性對(duì)比試驗(yàn),驗(yàn)證了超高分子量聚乙烯隧道逃生管道應(yīng)用于公路隧道施工應(yīng)急救援的可靠性。

      歡迎來電咨詢!!

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