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寧夏公路隧道逃生管，超高分子逃生管的優勢所在：
——洛陽國潤新材料科技股份有限公司
公路隧道逃生管，超高分子逃生管為公路隧道施工逃生應急救援提供了極為安全可靠的保障。
1.材料重量輕
拆裝和搬運方便，在隧道狹小空間可無需機械設備幫助下進行移動。重量輕,拆裝和搬運方便；
2. 管道韌性好、抗沖擊強度高
受到強外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復原來形狀，為公路隧道施工逃生應急救援提供了極為安全可靠的保障；
3. 管道環剛度高
公路隧道逃生管，超高分子逃生管耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發生坍塌時，承壓能力和抗環境破壞能力遠遠超過一般管道。
寧夏公路隧道逃生管，超高分子逃生管施工注意事項；
——洛陽國潤新材料科技股份有限公司
1. 項目現場負責人帶班領導及隧道工區現場生產負責人要高度重視逃生通道及救生管道設置的重要性，并把此項工作作為施工安全強制性要求，不折不扣的執行。
2.隧道工區掘進工作面嚴格按要求進行設置逃生管道、積極組織管道安裝，逃生管道安裝完畢后，及時報監理進行檢查和驗收。對未按規定安裝或一個星期內安裝未完成的，堅決進行停工處理。
3、同時結合自身實際，落實具體實施辦法和推進計劃，確保救生管道安裝和施工的有序開展，同時備足通風管道、高壓水管應急食物箱、救護箱。
4、加強安全教育培訓，定期開展應急演練。
5、施工期間注意保護逃生管道暢通。
6、建立完善各項制度:
寧夏公路隧道逃生管，超高分子逃生管尺寸設計的依據：
——洛陽國潤新材料科技股份有限公司
根據應用人體測量學的先驅美國著名專家阿爾文·R·蒂利對人體測量學的研究成果可知，人在爬行移動時，較舒適的情況下爬行高度為800mm，爬行長度為1520mm，阿爾文·R·蒂利指出，在全身進入式上下通行的圓形洞口底部出入口爬行通過時，圓管的最小直徑為800mm。
因此，公路隧道施工新型應急救援通道的內徑必須≥585mm，才能保證人體的正常 通過。 同時，考慮到公路隧道施工現場的實際情況，應急救援通道的外徑不宜過大，否則對施工的影響較大，故取隧道逃生管，超高分子逃生管的外徑：800mm。
寧夏公路隧道逃生管，超高分子逃生管工程案例
——洛陽國潤新材料科技股份有限公司
中鐵十二局仁博高速公路TJ16合同段項目經理部（廣東省韶關市新豐縣隧道逃生管，超高分子逃生管）
中鐵十九局云桂項目部（中鐵十九局集團有限公司云桂鐵路YGZQ-4標項目部隧道逃生管道）
云南云嶺高速公路交通科技有限公司物資分公司（云南省西雙版納勐臘縣隧道逃生管道）
中鐵十九局集團云桂鐵路云南公司（云桂鐵路云南段正線隧道逃生管道）
中鐵二院云桂鐵路配合消防項目部（云桂鐵路施工部隧道逃生管，超高分子逃生管）
中交四航局云桂鐵路項目部（云桂鐵路項目二分部那莫一號隧道逃生管道）
中鐵隧道局云桂鐵路項目部（云桂鐵路項目三分部隧道逃生管，超高分子逃生管）
中鐵十局云桂鐵路項目部（云桂鐵路項目隧道逃生管道）
中鐵十二局滬昆鐵路項目部（中鐵十二局集團滬昆客專長昆湖南段項目部隧道逃生管道）
歡迎新老客戶來我公司參觀考察，我們期待您的光臨！
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（洛陽國潤新材料科技股份有限公司）
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