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前不久,位于廣東的仁博高速隧道工程施工如火如荼,在施工方采購隧道逃生管道時,洛陽國潤的銷售人員前去與其開展洽談。
“我們只用鋼管,塑料管怎么能當逃生管道?萬一隧道坍塌了,那可是幾十噸的巨石,塑料管怎么可能承受得住?”施工方采購部門負責人一口回絕。銷售人員沒有急,而是帶去樣品讓對方看:超過300萬高端塑料超高分子量的聚乙烯管材,具有超凡的抗沖擊能力,可以抵御各種外力沖擊,其耐磨性是鋼的4到7倍,比鋼管更安全可靠,并且由國內知名保險公司參保。參數介紹加現場演示,讓對方大開眼界,當即拿下100米的產品訂單。
超高分子逃生管逃生系統介紹:
——洛陽國潤新材料科技股份有限公司
一種隧道施工事故中管道逃生系統,在離施工隧道的開挖掌子面一定距離的位置設置安全棚架,安全棚架與逃生管道的一端連接;通常距離開挖掌子面不大于26米,臺階法施工時不大于21米。超高分子逃生管的另一端靠近施工隧道的二級襯砌段。本實用新型提供的一種隧道施工事故中管道逃生系統。
超高分子逃生管的優勢所在:
——洛陽國潤新材料科技股份有限公司
超高分子逃生管為公路隧道施工逃生應急救援提供了極為安全可靠的保障。
1.材料重量輕
超高分子逃生管拆裝和搬運方便,在隧道狹小空間可無需機械設備幫助下進行移動。重量輕,拆裝和搬運方便;
2. 管道韌性好、抗沖擊強度高
超高分子逃生管受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復原來形狀,為公路隧道施工逃生應急救援提供了極為安全可靠的保障;
3. 管道環剛度高
超高分子逃生管耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發生坍塌時,承壓能力和抗環境破壞能力遠遠超過一般管道。
超高分子逃生管尺寸設計的依據:
——洛陽國潤新材料科技股份有限公司
根據應用人體測量學的先驅美國著名專家阿爾文·R·蒂利對人體測量學的研究成果可知,人在爬行移動時,較舒適的情況下爬行高度為800mm,爬行長度為1520mm,阿爾文·R·蒂利指出,在全身進入式上下通行的圓形洞口底部出入口爬行通過時,圓管的最小直徑為800mm。
因此,公路隧道施工新型應急救援通道的內徑必須≥585mm,才能保證人體的正常 通過。 同時,考慮到公路隧道施工現場的實際情況,應急救援通道的外徑不宜過大,否則對施工的影響較大,故取超高分子逃生管的外徑:800mm。
超高分子逃生管管對管材的要求:
——洛陽國潤新材料科技股份有限公司
1. 要保證逃生管道厚度不小于10mm
2. 超高分子逃生管徑不小于60cm
3. 每節管長宜為1.5米——2米
4. 超高分子逃生管可手動拆卸,連接牢固,
5. 超高分子逃生管盡量與隧道車(人)行橫洞相連接,形成網狀逃生通道。
6. 對逃生通道設置不到位的,嚴禁開挖作業。
洛陽國潤新材超高分子逃生管質量保證與售后服務
——洛陽國潤新材料科技股份有限公司
1. 我公司產品質保期為壹年,質保期內均可免費享受維修服務,在質保期內若出現質量問題,本廠實行3小時內答復用戶,48小時內為用戶提供解決方案。
2. 我公司擁有目前較為完備的檢測設備及檢測技尸每臺設備均按國家相關標準及企業標準進行出廠檢驗,并建立完整的產品檔案,定期跟蹤用戶使用情況,以確保用戶正常使用及產品的進一步完善。
3. 可根據用戶需要指派技術員免費上門服務,協助用戶安裝調試、維修工。
4. 本廠長期負責供應配件,配件僅收取最低成本費。
歡迎新老客戶來我公司參觀考察,我們期待您的光臨!
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