公路地下排污管|地下排污波紋管廠家

公路地下排污管|地下排污波紋管廠家|聚乙烯鋼帶排污波紋管

當(dāng)前公路，道路地下排污領(lǐng)域性價(jià)比的一種管道——聚乙烯鋼帶增強(qiáng)螺旋波紋管，已經(jīng)逐漸取代傳統(tǒng)排污管-水泥管，成為排污領(lǐng)域的新型管道。

聚乙烯鋼帶排污波紋管用在公路地下排污方面的優(yōu)勢(shì)所在：

1. 耐高壓，環(huán)剛度SN≥10，用于公路，道路地下排污，能夠承受大貨車的碾壓而不會(huì)變形，但是一般的雙柏波紋管則不行

2. 耐腐蝕，耐各種酸堿鹽腐蝕，hdpe管的化學(xué)性能非常好。

3. 不易結(jié)垢，內(nèi)壁光滑，摩擦系數(shù)小。

4. 流量大，口徑大，在很大程度上緩解管道堵塞的問(wèn)題。

公路地下排污管生產(chǎn)廠家——洛陽(yáng)國(guó)潤(rùn)新材料科技股份有限公司，位于洛陽(yáng)市孟津縣麻屯鎮(zhèn)空港產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，歡迎新老客戶前來(lái)參觀考察。

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公路地下排污管，聚乙烯鋼帶排污波紋管的應(yīng)用

    l、奧運(yùn)會(huì)場(chǎng)館工程：鳥(niǎo)巢體育場(chǎng)、水立方游泳館、羽毛球館；

    2、國(guó)家機(jī)場(chǎng)工程：北京機(jī)場(chǎng)、洛陽(yáng)機(jī)場(chǎng)、武漢機(jī)場(chǎng)、古林長(zhǎng)白山機(jī)場(chǎng)、山西運(yùn)城機(jī)場(chǎng)；聚乙烯鋼帶排污波紋管

    3，市政排水、排污管網(wǎng)工程：太原市政工程、晉中市政工程、內(nèi)蒙古赤峰

市松上工業(yè)園區(qū)工程、大連旅順、大同環(huán)城路排水工程；

    4、國(guó)家航空航天工程：酒泉衛(wèi)星發(fā)射基地；聚乙烯鋼帶排污波紋管

    5、港口工程；洛陽(yáng)港口工程、洛陽(yáng)空港物流中心；

公路地下排污管，聚乙烯鋼帶排污波紋管的連接方式：

熱收縮帶連接  

卡箍連接   

電熱熔帶連接

熱熔擠出焊接連接   

公路地下排污管，聚乙烯鋼帶排污波紋管連接及安裝
1. 管子安裝前，對(duì)聚乙烯鋼帶排污波紋管材料進(jìn)行外觀檢查，符合要求方可下 管安裝。
2. 下管應(yīng)根據(jù)管徑大小及施工機(jī)具確定下管方式，下管 時(shí)避免管材與坑壁發(fā)生猛烈碰撞。
3. 聚乙烯鋼帶排污波紋管的管端口面形式: 螺旋形端口，波峰處有鋼帶，波谷處無(wú)鋼帶。
4. 螺旋端口，采用熱熔擠出焊接、電熔帶連接的方法，連接時(shí)將管 材的螺紋端口對(duì)齊，盡量減少縫隙。a． 熱熔擠出焊接連接，通過(guò) 專用熱熔焊接設(shè)備加熱，聚乙烯材料熔融使之成為整體。b． 焊接 機(jī)械是電熱熔焊機(jī)，焊接材料為電熔帶，管子直徑小于 800 mm時(shí)，采用外側(cè)焊接的方式; 管子直徑不小于 800 mm 時(shí)，采用內(nèi)外 全焊的方式。此兩種連接方法均屬剛性連接方法。5) 管道連接 時(shí)，應(yīng)及時(shí)采取對(duì)管道覆砂等措施降低管道的縱向伸縮量。

公路地下排污管，聚乙烯鋼帶排污波紋管生產(chǎn)工藝：

1. 數(shù)字化全線集中控制

2. 雙機(jī)共擠，雙層分流

3. 全真空覆帶式送進(jìn)

4. 隨機(jī)擴(kuò)口一次成型

歡迎新老客戶來(lái)我公司參觀考察，我們期待您的光臨！

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