發辮編織

發辮編織是用八個錠子在二軌道上運行編織，在四角和中間沒有絨芯，編織的產品斷面為方形，其特點是盤根松散，但對軸振動和偏心用一定的補償作用，只用于小斷面填料，但斷面尺寸大將會出現填料外表花紋粗糙，結構松弛，致密性差的缺點

套層編織

套層編織是用8、12、16、24、36、48、60等個錠子在二軌道上編織，根據盤根規格決定套層，一般編織1~4層，中間沒有絨芯，套層 填料致密性好，密封性強，但由于是套層，層間沒有纖維相連容易脫層，故多用于靜密封或低速設備。

務范圍 SERVICE LIMITS

常規尺寸 STOCK DIMENSIONS

高水基盤根的特點與應用由于含有氨酯鍵，初粘性好，粘接力大。可調節性好，改變原料組成和相對分子質量，可制成無溶劑型或高固含量膠黏劑，兩組分用量可調范圍大。可室溫固化，也可加熱固化，粘接強度較高，能用作結構膠黏劑。耐低溫性能極佳，低溫時的粘接強度高出室溫1倍。

高水基盤根柔韌性好，剝離強度較高，耐沖擊、耐振動、耐疲勞性很好。耐磨性突出，耐油、耐溶劑、耐臭氧等。具有良好的氣密性、電絕緣性。

雙組分混配后工藝性好，容易濕潤，適用期長。粘接范圍廣，能夠粘接多種材料。

高水基盤根容易產生氣泡。耐水、耐濕熱性能較差。耐熱性不夠高。雙組分聚氨酯膠黏劑是聚氨酯膠黏劑中品種最多、用量最大、用途最廣的產品，可用于金屬、玻璃等自身或相互之間的粘接。甚至對難粘塑料，如聚乙烯、聚丙烯也有一定的粘接強度。但粘接金屬的強度不如改性環氧、酚醛丁腈、酚醛縮醛、改性丙烯酸酯等膠黏劑。雙組分聚氨酯膠黏劑主要用于軟質材料或其與金屬塑料等硬質材料、耐沖擊振動或低溫場合的粘接。

高水基盤根廣泛應用于船舶、文體用品等行業。特別是用于汽車部件與金屬的粘接，如車身板、行李箱蓋、頂蓋、擋泥板、側護條、擋風玻璃、緩沖器等粘接。還可用于修補飛機艙板的裂縫。

雙組分聚氨酯膠黏劑的品種雙組分聚氨酯膠黏劑的品種有通用型、結構型（聚氨酯聚脲、聚氨酯環氧樹脂聚脲）、紙塑復合用、包裝用、 植絨等膠黏劑。

高水基盤根可直接使用，無需混合調配，操作很方便。單組分聚氨酯膠黏劑有濕固化型、封閉型、熱固化型、輻射固化型等品種。濕固化聚氨酯膠黏劑中含有端異氰酸酯活潑基團，靠吸收空氣中或被粘物表面的微量水分而交聯固化。基缺點是固化較慢，膠層容易產生氣泡，影響粘接強度。已經出現了潛性濕固化型高水基盤根，可避免固化時膠層產生氣泡。封閉型單組分聚氨酯膠黏劑是用某些封閉劑，如苯酚等將基團暫時保護起來，使其在室溫下沒有反應活性。當使用時又能在一定溫度下解離，釋放出異氰酸酯基團，與含活性氫化合物反應生成聚氨酯。