由于橡膠彈簧同時具有材料非線性和幾何非線性，理論分析存在較大困難，所以都是憑經驗設計橡膠彈簧，認為只有在相對變形不超過15%的情況下，就近似滿足胡克定律，所以在工程中從橡膠元件的疲勞程度考慮，將其相對變形控制在15%以內［4－6］，但從多次現場調研與分析來看，小于15%的相對變形有時使得振動篩性能達不到要求。

故而把上模分成上模套與上模體、把下模分成下模套與下模體。

(5)安裝和拆卸簡便,無需潤滑,有利于維護保養。

耐磨損 耐擠壓彈簧橡膠 減震緩沖墊 消音柱，歡迎來電咨詢，力天免費提供樣件因此，對橡膠彈簧進行研究十分必要。

減振彈簧有二種：橡膠彈簧和復合彈簧。

膠層硬度是減震橡膠支座剛性要求的重要參數。

本文的研究為振動篩用橡膠彈簧的設計和生產提供了分析方法和理論依據。

橡膠彈簧受力以后，其變形是一個非常復雜的過程，伴隨著大位移、大應變，具有明顯的非線性特性，準確描述橡膠材料的力學和動態行為是設計橡膠彈性元件的基礎。

硫化膠疲勞現象的主要表現是硬度或彈性模量逐漸減小。

根據試驗測定，橡膠彈簧阻尼系數為0.031132～0.036892，動態阻尼比為0.046833～0.062062，該參數值為橡膠彈簧力學性能分析提供一定參考價值。

耐磨損 耐擠壓彈簧橡膠 減震緩沖墊 消音柱，歡迎來電咨詢，力天免費提供樣件減震橡膠支座是在高層建筑、鐵路和橋梁上使用的一種新型彈性支座,是建筑“基礎防震”的主要構件。

作用在慣性圓錐破碎機機體上的載荷，是由動錐和激振器產生的慣性力和慣性力矩，這種動載荷是周期性的，會引起破碎機的振動，會導致設備產生噪音、運行不平穩等，嚴重的會導致機器部件損壞，縮短機器壽命。

振動和噪聲不僅影響產品質量和操作精度、縮短產品壽命、危及安全性,而且污染環境、影響人身健康。

它能同時受多向載荷，但耐高溫性和耐油性比鋼彈簧差。

優點是運行比較平穩、噪音比較低。

但是往往由于對減振橡膠的工程特性缺乏了解,而不能充分利用和發揮橡膠彈簧的優點。

LRB疊層橡膠件與空氣彈簧組成的三維系統減震件有很好的防震效果。