7.氟硅橡膠硅橡膠中的新品種氟硅橡膠由于在分子側基上引入極性氟原子，其硫化后的膠料制品能表現出優異的耐油性能及耐化學藥品性能。

在橡膠制品中，骨架的作用是提高制品的模量及強度，并限制其變形量，保持其尺寸相對穩定。

在正常停機時，如果每個色組的壓印輥剛好能自動抬起，說明印刷壓力大小正合適。

通常一輛汽車要配4~6條輪胎，若包括備胎在內則為5~7條，而重型平頭拖車用胎多達10~20條以上。

質量認證氣脹軸氣管各種型號尺寸齊全因此，從這個意義上說，橡膠制品不僅是汽車的一個零部件，而且應該說是構成體現汽車整體性能一個重要體系和手段。

同時，隨著高速公路的發展和汽車行駛速度的不斷加快，橡膠制品的損壞程度大大加速。

浸膠是掛膠前的必要工序，目的是為了提高纖維材料與膠料的結合性能。

近些年來，剎車管、安全氣囊等產品也開始實行安全認證制度。

為了改進工藝加工性能，并用天然膠或樹脂的比例一般都在20%以下。

工業上用的“三機一泵”(風機、空壓機、冷凍機、水泵)、振動篩、機床、內燃機、真空泵、金屬鍛壓機、注射成型機及其它電驅動和往復式機械設備常用減震橡膠制品來有效隔離震源和減輕振動。

如，丁苯橡膠加入5-20份低壓聚乙烯，可減少丁苯橡膠的收縮率。

分切機是鋁加工行業的重要設備,用來將大寬幅鋁卷分切成不同寬度的成品卷材,其工藝流程主要為開卷、分切、收卷。

氣脹軸氣管各種型號尺寸齊全使用各種同向性補強劑，如炭黑、白艷華、立德粉、氧化鋅等，效果較好、而各種異向性補強劑，如碳酸鎂、陶土、不會獲得高撕裂強度。

對于膠管與分配器的連接方法,通常采用管接頭,一頭用螺紋擰進分配器,另一頭車成幾條槽套進膠管內孔,在膠管墊上織物并用鉛絲扎緊。

此外，甚至汽油燃油管的內層也由nbr升級為fkm橡膠。

此外,隔震橡膠支座在公路、鐵路、地鐵等沿線建筑物及水域建筑物的隔震方面也會有廣泛應用。

一般含鹵橡膠中的鹵素含量越高，其氧指數越高。