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壓下氣脹軸充氣嘴的銅頭，將氣脹軸內(nèi)的壓縮空氣放完，拆下充氣嘴。
一般含鹵橡膠中的鹵素含量越高，其氧指數(shù)越高。
這時(shí)間不包括操作過程的輔助時(shí)間。
電絕緣性、耐化學(xué)性、沖擊彈性很好，耐酸堿，比重小，可進(jìn)行高填充配合。
φ48*φ58膨脹軸內(nèi)胎批量定做而天然膠與丁基橡膠就不能均一地混合。
默認(rèn)顏色：紅色，也可根據(jù)需要訂做其它顏色，材料：silicone硅橡膠。
若其成型過程有任何缺失（如配方錯(cuò)誤、時(shí)間不足、溫度失當(dāng)?shù)龋?，則可造成物性流失，多余藥物釋出，變形，老化加速，種種嚴(yán)重不良現(xiàn)象產(chǎn)生。
而膠料的收縮率與生膠的種類、膠料的配方、含膠率、硬度、硫化體系等諸因素有關(guān),并隨之變化而變化。
混煉后得到的膠料，人們稱為混煉膠，它是制造各種橡膠制品的半成品材料，俗稱膠料，通常均作為商品出售，購買者可利用膠料直接加工成型、硫化制成所需要的橡膠制品。
減少半補(bǔ)強(qiáng)炭黑用量，可有效降低并用膠壓縮***變形；在研究范圍內(nèi)，防老劑rd／防老劑mb用量為1.5份／2份時(shí)，并用膠熱老化性較佳，但加入防老劑rd和防老劑mb導(dǎo)致硫化膠壓縮***變形增加。
它是通過全部或部分氫化nbr的丁二烯中的雙鍵而得到的。
以改善其未硫化膠的加工性能。
膨脹軸內(nèi)胎批量定做常用的阻燃劑多為有機(jī)鹵類阻燃劑，其中全氯環(huán)戊癸垸、十溴聯(lián)苯醚、氯化石蠟等使用得較多。
它具有天然橡膠的大部分優(yōu)點(diǎn)，耐老化由于天然橡膠，彈性和強(qiáng)力比天然橡膠稍低，加工性能差，成本較高。
為達(dá)到以上目的,卷取軸可采用兩種形式,一種是機(jī)械脹軸,另一種是氣脹軸。
主要用于制造要求抗臭氧、耐老化性高的電纜護(hù)套及各種防護(hù)套、保護(hù)罩；耐油、耐化學(xué)腐蝕的膠管、膠帶和化工襯里；耐燃的地下采礦用橡膠制品，以及各種模壓制品、密封圈、墊、粘結(jié)劑等。
一般來說,高性能的橡膠護(hù)舷可用幾年甚至幾十年[3]。
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