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進口O型圈品牌

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產品價格: 0.1/人民幣 
最后更新: 2016-12-09 09:18:00
產品產地: 香港
發貨地: 寧波 (發貨期:當天內發貨)
供應數量: 不限
有效期: 長期有效
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    產品詳細說明

    普瑞斯橡膠工業有限公司(ZnZi是生產O型圈的專業廠家,生產的產品質量已達到國內領先水平,公司技術力量雄厚,設備齊全,從而保證了產品的高質量。在未來的幾年里,我司將更加重視產品質量的提高,強化內部管理,建立優質的售后跟蹤服務體系,擴大和鞏固市場占有率,加強每一位客戶對我們產品的認可和滿意度。

    一、進口O型圈硬度的選擇

    根據密封系統中壓力的不同,分別設計出不同硬度的O型密封圈用膠料。壓力高的應選用高硬度膠料,壓力低的則選用中硬度或者低硬度膠料。為了提高產品質量和使用壽命,國家標準中對膠料硬度已實現系列化。例如,液壓系統用的丁晴橡膠,除特殊要求外,膠料硬度分為60°±5°,70°±5°,80°±5°, 88°±5°(邵爾A)四個硬度,以滿足不同壓力的要求。一般60-70為低硬度,80為中硬度,88為高硬度,密封壓力在30-60Mpa范圍內,,O型圈的硬度為85-90較為適宜。

    作為密封使用的O型圈,除了考慮膠料硬度外,還要求膠料必須具有良好的綜合性能,壓縮永久變形要小,特別是高硬度膠料,良好的工藝性能也是必不可少的。設計高硬度膠料,一般需要大量填充炭黑,而大量的填充炭黑又會給煉膠工藝帶來困難,煉膠過程中的摩擦生熱大,膠料容易焦燒。同時大量的炭黑會使膠料彈性降低,壓縮永久變形增大。因此,膠料配方中硫化體系和填充體系的選擇和配合至關重要。就丁晴橡膠而言,為了提高膠料的耐熱性,降低壓縮永久變形,改善其他性能,目前多采用低硫(0.5份以下)高促以及無硫和過氧化物硫化體系,硫化膠具有良好的物理機械性能和耐熱性,壓縮永久變形小,不易焦燒。

    二、O型密封圈成品的檢驗

    1、  外觀質量檢驗

    O型橡膠圈的外觀采用目測法,一般O型圈不允許存在孔隙、裂紋、雜質、氣泡,表面應光滑、清潔。表面缺陷類型及質量要求應不超過國家標準GB3452.2-2007規定的極限,根據使用場合對外觀質量的要求分為N級、S級和CS級別。N級規定了一般用途O型圈檢驗判定依據,S級規定了用于外觀質量水平較高或表面缺陷尺寸公差精度要求較高的O型圈檢驗判定標準。這一等級包括航天航空、重要工業或汽車業的應用。CS級規定了用于外觀質量水平非常高或表面缺陷尺寸公差精度要求非常的O型圈檢驗判定依據。這一等級包括了航空航天或醫藥業一些關鍵場合的應用。在這些場合下,為了達到最滿意的效果,O型圈的表面應力求無缺陷。

    2、  尺寸檢驗

    O型橡膠密封圈可根據具體要求對其斷面、內外徑尺寸進行測定。按規格大小,可分別采用精度符合要求的游標卡尺、直尺或者卷尺,以及移動式顯微鏡、投影顯微鏡等光學儀器來測量。尺寸和公差應符合國家標準或相應要求規定的尺寸。

    3、  成品物理機械性能的檢驗

    O型橡膠密封圈根據不同的使用要求也可對成品進行物理性能測試,對實心O型圈的硬度、拉伸性能、壓縮永久變形、熱空氣老化、壓縮應力松弛、耐液體、密度試驗等可按GB/T5720-2008標準規定的O型橡膠密封圈試驗方法進行測試。

    三、O型圈硅橡膠工藝原理

    1、混煉完的硅橡膠為防止硅膠粘著,在表面散布滑石粉,或將硅膠浸入有滑石粉分散的水槽中冷卻,撈上后,硅膠干燥,滑石粉附著表面,防止硅膠相粘。本公司是讓硅膠通過防粘劑的水溶液,后經過涼料機(用風扇吹)進行冷卻。經出片(或造粒)的膠料,其下片溫度仍達80-90℃。硅膠是熱的不良導體,在這樣的溫度下存放,導致焦燒,因此必須經過強制冷卻。

    2、冷卻后的橡膠必須經過停放熟成,以便達到以下目的:

    1)、使硅膠恢復疲勞,松弛混煉時所受的機械應力;

    2)、減少硅膠收縮;

    3)、使配合劑在停放過程中繼續擴散,以促進均勻分散;

    4)、使橡膠與碳黑之間進一步生成結合硅膠,提高補強效果。

    四、O型圈硫化條件如何確定

    1、  通過O型圈的各種膠料的性能試驗,結合本企業的設備和工藝條件,確定產品的硫化溫度

    2、  按確定的硫化溫度,通過硫化儀或其他實驗方法確定正硫化時間、硫化平坦時間范圍和硫化溫度系數。如果是薄壁制品,通過以上步驟即可確定出正硫化時間

    3、  如果O型圈厚度超過6mm,則還需要確定升溫階段的硫化條件,因為橡膠是不良導熱體,表層與內層溫差隨著厚度增加而增大。形成溫度滯后,這個滯后時間取決于導熱速率,大約厚度增加1mm,滯后時間需增加1-1.5min.

    4、  根據O型圈各層膠料的平坦區間范圍,通過硫化效應的計算和實際測溫,來核對各層的硫化效應值是否位于平坦區間范圍內。注意O型圈最難受熱部位的硫化時間,應大于膠料的最小硫化平坦時間。

    五、汽車制動液專用O型密封圈材質選擇

    不同材質的O型圈適用的密封環境是不同的,今天要介紹的是哪些橡膠O型密封圈可用于汽車制動液環境下的密封。
      ACM丙烯酸脂橡膠O型密封圈: 對油品有極佳的抵抗力, 耐高溫、耐候性均佳,但機械強度、緊縮變形率及耐水性稍差。通常用于汽車傳動體系及動力轉向體系之中。不適用于熱水、制動液、磷酸酯之中。通常使用溫度規模為 -25~170 ℃。
      NR天然橡膠O型密封圈: 具有極好的耐磨性、彈性、扯斷強度及伸長率。但在空氣中易老化,遇熱變黏,在礦物油或汽油中易脹大和溶解,耐堿但不耐強酸。適合于在汽車制動液、乙醇等有氫氧根離子的液體中使用。通常使用溫度規模為 -20~100 ℃。
      PU聚氨脂橡膠O型密封圈: 聚氨脂橡膠的機械功能十分好,耐磨、耐高壓功能均遠優于其它橡膠。耐老化性、耐臭氧性、耐油性也相當好, 但高溫易水解。通常用于耐高壓、耐磨損密封環節,如液壓缸,通常使用溫度規模為 -45~90 ℃。

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