日本進口O型密封圈

一、日本進口O型密封圈試驗前程序

（1）     檢查所有提交實驗的密封圈是否與密封圈制造商所提供的相關圖紙和詳細規范一致。

（2）     確保密封圈制造商所制定的材料批次與制造密封圈的材料批次一致。對于有彈性體部分的密封圈，確保密封圈制造商所指定的批次與制造密封圈的材料批次一致。對于有彈性體部分的密封圈，確保密封圈制造商所指定的材料批次與制造密封圈彈性體部分的材料批次一致。

（3）     為了準確地分析試驗結果，在進行試驗之前，先測量與密封圈的物理特性和試驗儀器有關的以下數據：

a.     裝配前密封唇直徑

b.    裝配前密封元件的厚度

c.     密封圈外徑和圓度

d.    軸的直徑、材料、硬度和表面粗糙度

e.     副唇的直徑（若有的話）

注1：對于a、b、和f，不宜使用帶有尖銳邊緣的測量儀器

注2：建議在試驗前不測量密封唇的徑向力

（4）確保規定的軸偏心量和實驗設備的腔體偏心量相匹配。

二、骨架油封外觀要求

（1）       密封唇口應光滑、平整，不允許存在雜質、氣泡、流痕、缺膠、裂紋等缺陷。對于在副唇上有分模面的密封圈，其副唇上膠邊高度及修損寬度深度不得大于0.2mm。

（2）       副唇表面應光滑、平整，不允許出現雜質、氣泡、缺膠、裂紋等缺陷對于在副唇上有分模面的密封圈，其副唇上膠邊。對于在副唇上有分模面的密封圈，其副唇上膠邊高度及修損寬度、深度不得不大于0.2mm。

（3）       彎曲段和其他重要區域內不允許出現裂紋、粘合不良、軸向劃痕等缺陷。

（4）       外圓周表面上不允許出現裂紋、粘合不良、軸向劃痕等缺陷。在圓周方向的劃痕深度應不大于0.1mm，寬度不大于0.3mm，長度不大于6mm。

（5）       除修邊損傷缺陷外，其余缺陷之間的軸向、徑向距離應不小于5mm，圓周方向的距離應不小于10mm。

（6）       彈簧應撓制均勻，不允許出現形變、扭曲、伸長等缺陷，接頭處不應發生脫口現象，不允許生銹。

（7）       骨架不應有毛刺、機械損傷。外露部分不應生銹。

三、液壓氣動系統用的密封圈

1.日本進口O型密封圈

2.旋轉軸唇形密封圈

3.往復運動橡膠密封圈