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景縣拓達(dá)橡塑制品有限公司生產(chǎn)的【雙組份聚liu密封膠】、【橡膠止水帶】、【遇水膨脹橡膠止水條】、【聚an酯遇水膨脹止水膠】、【聚閉孔泡沫板】、【柔性填料】等系列產(chǎn)品,如果您需要詳細(xì)了解我公司相關(guān)信息或索取相關(guān)資料,歡迎隨時(shí)與我聯(lián)系,聯(lián)系人:嚴(yán)經(jīng)理,手機(jī):13663286655
聚yixi閉孔泡沫板是國內(nèi)一種新型的接縫止水材料,經(jīng)中國交通部科學(xué)院等單位反復(fù)測(cè)試證明,其性能與木材、軟木、橡膠、瀝青相比,閉孔泡沫塑料板在國外已廣泛應(yīng)用于公路、道橋脹縫、立交橋、高速公路、機(jī)場(chǎng)跑路、地道橋、地下通道、地鐵、橋頭擋阻墻接縫、公路兩側(cè)護(hù)坡,路基護(hù)坡等混凝土工程中的接縫及止水材料,電廠防潮閘、冷卻塔、建筑等工程中混凝土接縫、脹縫及止水材料混凝土公路、高架橋梁、涵洞遂道、機(jī)場(chǎng)路道、堤壩護(hù)坡等水利電力混凝土工程中,也可用作大管徑管道的彈性墊層以及渠道的防凍墊。
BW膩?zhàn)有拖鹉z止水條是一種遇水膨脹的橡膠條,它可以利用自身的粘性,直接粘貼在混凝土施工縫表面,遇水后體積能膨脹堵塞施工縫及周圍的毛細(xì)孔,達(dá)到可靠的防滲漏要求。它為解決混凝土施工縫的滲漏問題開創(chuàng)了新路,BW膩?zhàn)有拖鹉z止水條性能達(dá)到了國外同類產(chǎn)品水平,1998年6月在北京通過部級(jí)鑒定。填補(bǔ)了我國防水材料的空白。
QZ球型支座以傳力可靠,轉(zhuǎn)動(dòng)靈活的特點(diǎn),不但具有GPZ盆式橡膠支座承載能力大的特點(diǎn),座位移大等特點(diǎn),而且能更好地適應(yīng)大轉(zhuǎn)角的需要,與普通盆式支座相比具有下列優(yōu)點(diǎn):
當(dāng)前,對(duì)于橋梁伸縮縫一般有對(duì)接式、鋼制支承式、組合剪切式(板式)、模數(shù)支承式以及彈性裝置。對(duì)接式橋梁伸縮縫鋼制支承式橋梁伸縮縫
景縣拓達(dá)橡塑制品有限公司是線上一年、線下十年老廠有著先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備,管理和技術(shù)人才,為您打造堅(jiān)實(shí)的產(chǎn)品質(zhì)量基礎(chǔ)。生產(chǎn)【中埋式橡膠止水帶】,TD518956567777【背貼式橡膠止水帶】規(guī)格尺寸齊全,施工縫用【鋼邊橡膠止水帶】固定牢固。【雙組份聚an酯建筑密封膠】防水效果好,【聚an酯遇水膨脹止水膠】膨脹率高,【雙組份聚liu密封膠】,聚閉孔泡沫板實(shí)用性高,廠家直銷【遇水膨脹橡膠止水條】、柔性填料等,以上系列產(chǎn)品已被南水北調(diào)湍河渡槽、北京段、建工集團(tuán)穿沁工程、中水七局北汝河,各省高速、普惠高速、深圳機(jī)荷高速、成南高速、成渝高速、104國道改造工程安徽段、衡陽光明立交橋、三峽對(duì)外交通工程,贛龍鐵路中鐵五局,廣州地鐵科技大道標(biāo)段,武漢新全大道馬鞍山隧道工程、蕪湖長江大橋、寧夏吳忠大橋等大型工程所采用。公司產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)良、供貨及時(shí)、服務(wù)周道,多次評(píng)為供應(yīng)商。公司生產(chǎn)的多種產(chǎn)品因執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)不同,性能價(jià)格也不一樣,也可根據(jù)客戶要求加工定做,歡迎致電技術(shù)部溝通洽談:13663286655,0318-8538660 QQ:78644862
雙組份聚硫密封膠定義
橡膠水壩主要由土建部分、壩袋及錨固件、充排水(氣)設(shè)施及控制系統(tǒng)等部分組成。橡膠壩運(yùn)行時(shí)要嚴(yán)格按照規(guī)定的方案和操作規(guī)程進(jìn)行,要注意壩袋內(nèi)的充水(氣) 壓力不能超過設(shè)計(jì)壓力,以免壩袋爆破。橡膠壩雖然很少維修,不像常規(guī)鋼閘門那樣需要定期涂刷油漆防銹,但也要定期檢查,尤其是在洪水過后,要檢查是否有漂浮物對(duì)壩袋造成刺傷,以及壩體振動(dòng)、壩袋與底板磨損、河卵石摩擦撞擊壩袋等造成的損害。橡膠壩袋容易受到尖利和有頭角物體的損壞,故應(yīng)劃出橡膠壩工程的管理范圍和安全區(qū)域。
EVA止水帶適用于水壩、水庫、污水廠、地庫、隧道的擋水墻和水閘的擋水墻,混凝土建筑的運(yùn)動(dòng)縫、收縮縫及建筑縫。
供應(yīng)東臺(tái)單組份聚氨酯密封膠
供應(yīng)東臺(tái)單組份聚氨酯密封膠
1、球形橡膠支座通過球面?zhèn)髁Γ粫?huì)出現(xiàn)力的縮頸現(xiàn)象,作用在混凝土上的反力比較均勻;
2、球形支座通過球面聚四氟yixi板的滑動(dòng)來實(shí)現(xiàn)支座的轉(zhuǎn)動(dòng)過程,轉(zhuǎn)動(dòng)力矩小,而且轉(zhuǎn)動(dòng)力矩只與支座球面半徑及聚四氟yixi板的摩擦系數(shù)有關(guān),與支座轉(zhuǎn)角大小無關(guān),特別適用于大轉(zhuǎn)角的要求,設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)角可達(dá)0.05rad.
3、QZ球型支座各向轉(zhuǎn)動(dòng)性能一致,適用于寬橋、曲線橋;
4、這種支座產(chǎn)品不用橡膠承壓,不存在橡膠老化對(duì)支座轉(zhuǎn)動(dòng)性能的影響,特別適用于低溫地區(qū)。
雙組份聚硫密封膠以液態(tài)聚硫橡膠為主要基料,添加多種化學(xué)助劑經(jīng)特殊高分子材料合成工藝制作而成的常溫下能夠自硫化交聯(lián)的雙組分密封膠, 對(duì)金屬及混凝土等材質(zhì)具有良好的粘接性,可在連續(xù)伸縮、振動(dòng)及溫度變化下保持良好的氣密性和防水性,可以連續(xù)伸縮、振動(dòng)及溫度變化下保持良好的氣密性和防水性,且耐油、耐溶劑、耐久性甚佳。
供應(yīng)東臺(tái)單組份聚氨酯密封膠
在隧道設(shè)計(jì)施工中,EVA防水板已被廣泛使用,但止水帶與防水板因材質(zhì)的不同往往不能焊接,影響止水效果,EVA止水帶正是解決了此方面的缺陷,因EVA止水帶材質(zhì)與EVA防水板的材質(zhì)相同,焊接起來相當(dāng)牢固,使隧道防水大大提高了一個(gè)臺(tái)階。