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橡膠履帶式運輸車是一項袖珍橡膠履帶式運輸車,關鍵用在農田運輸,水利工程及建筑工地的材料裝載、運載運輸。關鍵優點:1、拉貨超多。2、行駛性能好,使用廣泛性強。3、工作能力廣,有多個定制裝備對應的功能,可變成吊車、鏟土車、無路運輸車、大雪環境作業車、林園運輸車及建筑自裝自卸車等。
履帶運輸車日常維護使用須知:
一、發動機保養的要素
1、次二十個小時換機油,后續根據使用時間按說明書要求換。
2、機油用柴油機專用CD40或者CF 。
3、空氣濾清器三到五天拿出來吹一次,根據粉塵大小。
4、機油正常加到機油尺刻度的三分之一,機油尺擰緊后的三分之二左右。
5、機油濾要經常用柴油或者汽油清洗,切記不要用水。
6、每次啟動都必須摁下減壓閥,便于保護馬達齒輪。
7、油箱蓋加油后必須擰緊,避免柴油進水發動機冒白煙。
8、新機低速中速高速都磨合一小時。
9、使用環境必須保持通風良好。
不能可靠密封,潤滑困難,加之工作條件惡劣,破碎粉塵侵入運動副,因而,肘板頭與肘板座磨損嚴重,壽命很低。同時,由于肘板頭和肘板座磨損后,改變了機構的運動參數,從而使破碎機性能下降。破碎機工作時,動顎產生的慣性力,周期往復還易使拉桿和彈簧因疲勞而斷裂,很快失效。外置擺桿支承方式該支承方式以擺桿替代肘板,并通過在動顎兩側增設掛軸,使擺桿置于機架之外。動顎掛軸一端插裝在動顎掛軸孔內,并以內六角螺釘鎖緊,另一端則穿過機架上的安裝孔,支承在擺桿上的滑動軸承內。密封材料化工泵靜密封的材料一般采用氟橡膠,特殊情況才采用聚四氟材料;機械密封動靜環的材料配置較為關鍵,并不是硬質合金對硬質合金就好,價格高是一方面,兩者沒有硬度差也并不合理,所以好根據介質特點區別對待。(注:美國石油學會API61第八版對機械密封和管路系統的典型配置在附錄D中有比較詳盡的規定)粘度問題介質的粘度對泵的性能影響是很大的,當粘度增加時,泵的揚程曲線下降,佳工況的揚程和流量均隨之下降,而功率則隨之上升,因而效率降低。
二、變速箱保養的要素
1、次15天換粘度較好的齒輪油,第二次一個月換,后續根據實際情況定期換。
2、進檔須拉離合器進行切換,避免損壞齒輪和撥叉。
3、轉向時須另一邊轉向桿回到位,方可再轉。
4、定期檢查固定驅動軸臂螺絲。
三、履帶注意事項
1、復雜坡坎路段,注意避免尖物刮傷履帶。
2、根據路況及實時情況對履帶進行松緊調節,以防履帶脫落。
3、定期檢查固定承重輪螺絲、軸承,避免松懈晃動,且定期加黃油潤滑,避免磨損。
4、每天對履帶內硬物進行清理,避免磨損。
履帶的缺點:遠程機動能力差,履帶式不適合長途機動和快速部署。在公路上行駛的時候履帶會破壞公路。履帶式車輛一般比較笨重,對于橋梁的要求相反的。
履帶式車輛的優點:對路面的要求很低,越野能力突出。履帶的防護比輪胎好,在戰場上防護能力強。履帶式車輛一般較重,適合戰場突擊。
輪式運輸車和履帶運輸車對比:輪式車輛優勢是速度快,車輛輕機動性較強,缺點是對道路條件要求較高,像我們平時的車輛,一些條件差的道路或者地形,你就很難開過去了,(相對履帶而言的)。履帶式則相反,對地形的適應能力很強,比較適應大噸位的車輛,根據壓強的道理,履帶接地面積大,車輛重量所產生的壓力可以有效地分布到大的面積,壓強就變小了,對于路況不好或者地形不好的地區,比較容易通過,但履帶效率較低,車重,速度也受限制,高速不易控制。
履帶運輸車作為一種新型農業機械,近年來頗受農行業的廣泛關注。據公司相關市場人員介紹,不少農業行已經使用過履帶運輸車,但對履帶運輸車十分感興趣的行業朋友,均來電或在線均咨詢過有關履帶運輸車的相關問題,包括其特點、技術參數等。
履帶運輸車優異的特性