德國薩登24伏直流發(fā)電機(jī)卡車電瓶用自動(dòng)啟動(dòng)

異步化高壓發(fā)電機(jī)失磁故障的研究現(xiàn)狀

1.2.1超高壓同步發(fā)電機(jī)失磁故障的研究現(xiàn)狀

    世界上一臺(tái)可以直接與電網(wǎng)相連的超高壓同步發(fā)電機(jī)由ABB公司研制成功并網(wǎng):成功運(yùn)行引起了我國學(xué)者的高度重視，其中以哈爾濱理工大學(xué)戈寶軍教授為首的組研制出了我國首臺(tái)超高壓同步發(fā)電機(jī)的模擬樣機(jī)，其額定功率為130kW額定電壓為_SkV，并針對(duì)該電機(jī)完成了一系列的研究。為后續(xù)對(duì)超高壓同步發(fā)電機(jī)的運(yùn)行機(jī)理的研究奠定了基礎(chǔ)。隨后，該組對(duì)超高壓同步發(fā)電機(jī)失磁故障的研究表明，超高壓同步發(fā)電機(jī)在發(fā)生失磁故障后可以進(jìn)入穩(wěn)定的異步運(yùn)行狀態(tài)，避免因機(jī)組解列甚至停機(jī)造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失，為快速清除故障提供了處置時(shí)間。失磁后的超高壓同步發(fā)電機(jī)的定子電流增大到額定電流的1.2-1._5倍左右，對(duì)于傳統(tǒng)發(fā)電機(jī)來說，1.2-1._5倍額定電流可能達(dá)到幾千安，而對(duì)于超高壓同步發(fā)電機(jī)來說只有幾十安。該組又對(duì)超高壓同步發(fā)電機(jī)失磁動(dòng)態(tài)過程、失磁后的磁場分布及失磁異步運(yùn)行時(shí)的轉(zhuǎn)子溫度場進(jìn)行了分析，并提出了一種基于小波變換的可以有效防止短路故障和系統(tǒng)振蕩引起的失磁保護(hù)誤動(dòng)作的失磁保護(hù)方案。華中科技大學(xué)的也對(duì):的非全相運(yùn)行保護(hù)及繼電保護(hù)進(jìn)行了一系列研究，推動(dòng)了的發(fā)展，為后續(xù)對(duì):的研究奠定了基礎(chǔ)

2KW數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)
品牌 薩登 SADEN
型號(hào) DS2000is
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) DS80i
發(fā)動(dòng)機(jī)類型 "四沖程, 頂置氣門,
底置凸輪軸，單缸，直列式"

排氣量 79.7cc
缸徑（mm） 48.6x43
壓縮比 8.8±0.2:1
額定轉(zhuǎn)數(shù) 3600轉(zhuǎn)/分
啟動(dòng)系統(tǒng) 電啟動(dòng)/自動(dòng)啟停
火花塞 TORCH  A5RTC
油箱容量 1.06加侖(4L)
燃料 無鉛汽油
機(jī)油容量 0.35L
機(jī)油 "SF或更高等級(jí) 
SAE 5W-30,5W-40(CC級(jí)以上）"
額定頻率 50Hz
額定電壓 24V
額定交流電輸出 1,800W
可達(dá)交流電輸出 2,000W
直流輸出 12V 8A
總諧波失真 ≤3%
負(fù)荷功率因素 1
頻率穩(wěn)定度 ±0.1Hz
電壓穩(wěn)定度 ±4V
噪音指數(shù) 56分貝(7m)
凈重/毛重 （kg） 21/24.5
機(jī)器尺寸 （mm） 490×290×459
包裝尺寸 （mm） 530×330×480

德國薩登24伏直流發(fā)電機(jī)卡車電瓶用自動(dòng)啟動(dòng)

dlin9285
汽油發(fā)電機(jī)組系成套產(chǎn)品，其中包括汽油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制部件、保護(hù)裝置等。出口產(chǎn)品的整機(jī)檢驗(yàn)，包括以下內(nèi)容： 
(1)產(chǎn)品的技術(shù)、檢驗(yàn)資料； 
(2)產(chǎn)品的規(guī)格、型號(hào)、主要結(jié)構(gòu)尺寸； 
(3)產(chǎn)品整體外觀質(zhì)量； 
(4)機(jī)組性能：主要的有技術(shù)參數(shù)指標(biāo)，機(jī)組運(yùn)行適應(yīng)性，各種自動(dòng)保護(hù)裝置的可靠性，靈敏性； 
(5)合同或技術(shù)協(xié)議中規(guī)定的其他項(xiàng)目。