冷鏈車主要環(huán)節(jié)按順序包括預(yù)冷處理、冷鏈加工、冷鏈儲存、冷鏈運輸和配送及冷鏈銷售。冷鏈物流以各級冷庫為紐帶,以冷藏車為運輸工具,直至送至終端消費者。
生鮮電商的快速發(fā)展以及新零售的出現(xiàn),改變了生鮮產(chǎn)品的傳統(tǒng)流通模式,訂單碎片化趨勢增強(qiáng),冷鏈末端配送需求明顯增加,拉動了輕型冷藏車的快速增長。
可見,冷藏車由柴油改換新能源,是大勢所趨,是未來冷鏈物流的主力軍。
新能源電動冷藏車對溫度要求高,耗電大,受限于電池等關(guān)鍵技術(shù),目前新能源冷藏車存在電池蓄電量不高、續(xù)航里程短、充電不便和充電時間長,以及電池提供動力不穩(wěn)定等問題,加強(qiáng)電性能和電安全性檢測,保證電池供電穩(wěn)定;“石墨烯電池”或?qū)⒘慨a(chǎn),大大改善常規(guī)鋰離子電池容量,同時提高新能源電動冷藏車充電速度,縮短相同續(xù)航里程的充電時間。