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1）塑料排水板的質(zhì)量應(yīng)符合圖紙的要求。施工之前應(yīng)將塑料排水板堆放在現(xiàn)場，并加以覆蓋，以露在空氣中老化。施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照圖紙指出的位置、深度和間距設(shè)置。塑料排水板留出孔口長度應(yīng)保證伸入砂墊層不小于500mm，使其與砂墊層貫通；并將其保護(hù)好，以防機(jī)械、車輛進(jìn)出時(shí)受損，影響排水效果；2）塑料排水板在插入地基的過程中應(yīng)保證板不扭曲，透水膜無破損和不被污染。板的底部應(yīng)有可靠的錨固措施，以免在抽出保護(hù)套管時(shí)將其帶出；3）塑料排水板插好后應(yīng)及時(shí)將露在墊層的多余部分切斷，并予以保護(hù)，以防因插板機(jī)移動(dòng)、車輛的進(jìn)出或下雨時(shí)受到損壞而降低排水效果；4）塑料排水板宜采用濾水膜內(nèi)平搭接的方法連接，搭接長度不得小于200mm；5）施工質(zhì)量不符合要求時(shí)，應(yīng)采取補(bǔ)救措施或更換排水板。。。

及生產(chǎn)，運(yùn)輸，施工的廠家。植草格廠家的選擇：：植草格，植草格的是整個(gè)的關(guān)鍵問題，一個(gè)好的也同時(shí)檢測著一個(gè)好的植草格生產(chǎn)廠家，植草格在植被方面發(fā)揮著極大作用，：施工技術(shù)，植草格的鋪設(shè)是需要一定的技術(shù)，要技術(shù)人。。

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早前“國內(nèi)航司不得兩場同時(shí)運(yùn)營”的要求面臨調(diào)整，透露出三大航企與監(jiān)管方博弈激烈。東航在首都機(jī)場留住了京滬航線，而國航也在大興新機(jī)場占到了“坑位”記者從市重大項(xiàng)目辦獲悉，新機(jī)場線一期工程于昨日實(shí)現(xiàn)全線貫通，進(jìn)入機(jī)電設(shè)備安裝和裝修施工階段。按計(jì)劃，新機(jī)場線一期將于9月與北京大興國際機(jī)場同步開通初期運(yùn)營。軌道新機(jī)場線一期全長41.4公里，共設(shè)草橋站、磁各莊站和新機(jī)場北航站樓站3座車站。“新機(jī)場線穿越工程數(shù)量眾多，難度較大，僅特級風(fēng)險(xiǎn)源就有7處，特別是磁各莊站到草橋站區(qū)間的一百多米暗挖工程，是制約全線貫通的節(jié)點(diǎn)。”負(fù)責(zé)磁各莊站到草橋站區(qū)間施工的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，該段可謂是“一上一下”，上跨既有10號線草橋站到紀(jì)家廟站區(qū)間，下穿鎮(zhèn)國寺北街，地質(zhì)環(huán)境復(fù)雜，地下管線繁多，距離地面最小距離僅有4米，施工難度極大。市軌道交通建設(shè)管理有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，截至昨日，新機(jī)場線一期工程已全線貫通，北航站樓站到磁各莊站區(qū)間更是完成了短軌通。按照計(jì)劃，新機(jī)場線一期將于5月實(shí)現(xiàn)軌通，6月啟動(dòng)試運(yùn)行，9月與北京大興國際機(jī)場同步開通初期運(yùn)營。

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