大傾角擋邊輸送帶源頭廠家-青島海順德橡膠歡迎您的到來。我們執著于生產制造各類大傾角擋邊皮帶，在制造波紋擋邊輸送帶方面有著非常悠久的歷史，可以做到擋邊高度500，隔板高度460.
      大傾角擋邊皮帶又叫做波狀擋邊皮帶，波狀擋邊輸送帶。因其兩側的擋邊呈現的是大海的波浪形而得名。波狀擋邊輸送帶的出現主要是為了解決物料在運輸過程當中在力的作用下向一側撒料的問題。而如果搭配上隔板，又可以在比較大的30-90度的傾斜角度下將物料提升到需要的運輸高度。不帶隔板的波紋擋邊膠帶主要是用來進行平面的物料的運輸，一般來說是用作皮帶秤的計量皮帶。而帶有隔板的輸送帶則是用來進行各個行業的不同物料運輸。
     大傾角擋邊皮帶重量都很重，因為波紋擋邊帶包含了基帶，擋邊，隔板三個部分。所以重量相對于普通輸送帶的重量肯定要高很多。尤其是輸送帶的基帶寬度越寬，長度越長。擋邊和隔板的高度越高。那么波紋擋邊運輸帶的總體重量就會比較大。波紋擋邊輸送帶的重量是根據特定公式計算出來的。計算比普通輸送帶相對比較麻煩。另外一般除了大傾角擋邊皮帶重量之外，波紋擋邊輸送帶的占地面積比較大。所以實際運輸過程當中都一般需要做成環形，但是即使是這樣，輸送帶的運輸相對來說都比較高，這個請您悉知。
     大傾角擋邊皮帶因為比較重，所以在安裝的時候一般不會人工去安裝，都是通過吊車吊裝的方式直接吊裝到大傾角皮帶機上的，吊裝的時候注意因為重量比較重，所以輸送帶附近一定不要有人。安裝的時候一定要正確使勁，使其受力平衡。

    如果您需要訂購波紋擋邊帶歡迎垂詢，我們是一家做了多年擋邊輸送帶的大廠家，能夠給您降低運輸成本，提升運輸效率，帶來實實在在的效益！

對于上述的影響覆蓋層磨損的因素，只要取得了與每種因素相應的磨損數據就可以在相應的使用條件下和降低輸送帶的磨損。2輸送帶邊緣的磨損輸送帶邊緣的磨損主要是輸送帶跑偏時帶邊與機架的摩擦磨損。輸送帶應該在托輥組的中心線上運行，但由于輸送機造、安裝、使用等造成的缺陷，輸送帶時常會偏離中心線發生跑偏。

  通常，輸送帶在帶寬方向上允許5%的跑偏量，當跑偏過多時，輸送帶與托輥支架，機架而造成邊膠磨損，嚴重跑偏量，當跑偏過多時，輸送帶與托輥支架，機架而造成邊膠磨損，嚴重跑偏時，甚至會使輸送帶撕裂，覆蓋膠局部剝離和劃傷。

  3、防范措施通過對輸送帶的磨損因素的分析。在帶式輸送機的設計中，采取相應的防范措施，以延長輸送帶的壽命。通常從以下5個方面來設計，以降低輸送帶的磨損。下一篇：輸送帶跑偏幾種有效方法上一篇：輸送帶發生龜裂的客主觀原因及方面的分析。