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13噸背車 5、油漆經過進口烤漆房烘烤,保證外表美觀,耐用。然而,在實際操作過程中,一些使用和維修人員卻存在著很多錯誤做法,影響了道路清障車的正常使用。如果安裝時在汽缸墊上涂黃油,當汽缸蓋螺栓擰緊時,一部分黃油就會被擠壓到汽缸水道和油道中,留在缸墊間的黃油在汽缸工作時,由于受高溫影響,一部分會流人汽缸燃燒,另一部分則殘留在缸體與缸蓋的結合面上,使缸墊、缸蓋與機體平面之間產生縫隙,高溫高壓燃氣很容易從此處沖擊汽缸墊,毀壞缸墊,造成漏氣。
背車資訊為了您的愛車,請您經常按以下操作方法進行保養: 1、每次出車前養成檢查液壓系統的好習慣,觀察液壓閥、缸、接頭管路等處是否存在漏油現象,一旦發現問題,應即使更換密封元件,或者到專業的維修部門修理; 2、做好托舉臂的日常保養,如果發現損壞應該即使修理; 3、液壓部位沒一個月涂抹一次潤滑油,防止液壓機構磨損老化。 忌缸套和活塞新品不經選配即安裝 在換裝汽缸套和活塞時,認為新的汽缸套和活塞都是標準件,都具有互換性,裝上去就可以使用了。鋁合金活塞的結構特點是上小下大,為一錐體,且局部斷面為橢圓形,所以沿圓周方向的氣缸間隙并不相等。
背車 忌機油只加不換 機油在柴油機的使用中是必不可少的,主要起潤滑、冷卻、清潔等作用。 {二}液壓傳動機構 取力器接合后,油泵工作,高壓油進入多路換向閥。
忌螺栓擰得太緊 工程機械在拆裝過程中,很多部位的螺栓都是有規定轉矩要求的,比如傳動箱、汽缸蓋、輪胎、連桿和前橋等部位,擰緊力矩在說明書中都有專門規定,切不可隨意改變。 6、所有鋼制構件均進行酸洗、磷化和陰極電泳漆處理,使鋼制構件長期不銹蝕,從而大大了車輛的使用壽命。
只要D擋起步,一直加大油門可以換到高速擋。在正常情況下機油的損耗并不大,但是卻很容易污染,從而失去保護柴油機的作用。作為保路暢通的清障車,無凝也必須重型化,才能滿足重型車輛的清障需要。
忌用砂布打磨軸瓦 對于一些經驗不足的修理工來說,軸瓦是一項難度較高的工作,由于刮瓦技術很難掌握,所以軸瓦就不易達到技術要求,為此,有人在更換軸瓦時,為增大軸瓦與曲軸的接觸面積,就用砂布打磨以代替刮瓦。