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高速拖車清障車的任務(wù)就是將故障車或事故車及時地拖離現(xiàn)場,確保道路的暢通無阻。檢查時,應(yīng)根據(jù)噴油泵的不同結(jié)構(gòu)采用下述不同方法:a)轉(zhuǎn)動凸輪軸,將柱塞頂至上止點后,拆下出油閥及閥座,用深度游標(biāo)尺測量。 清障車根據(jù)清障作業(yè)能力,清障車可分為輕型、中重型及超重型;根據(jù)作業(yè)裝置的結(jié)構(gòu)特點,清障車可分為托吊分離型、托吊聯(lián)體型、平板背載型、平臺升降型;根據(jù)清障車中的吊臂、托臂特有的功能,清障車又可分為吊臂旋轉(zhuǎn)型、吊臂滑動型、托臂折疊(負載)型等。
拖車滲漏測量時,規(guī)定以橢圓長軸方向的間隙為準(zhǔn),即測量活塞裙部垂直于活塞銷孔方向的間隙。此外,黃油長時間處在高溫狀態(tài)下還會產(chǎn)生積炭,造成缸墊過早老化變質(zhì)。實際上,汽缸套與活塞的尺寸都有一定的公差范圍。
拖車 這種做法是錯誤的。因此,換裝時必須要檢查標(biāo)準(zhǔn)缸套與活塞的尺寸分組代號,裝用的缸套和活塞必須使標(biāo)準(zhǔn)活塞的尺寸分組代號與標(biāo)準(zhǔn)缸套的尺寸分組代號相同,只有這樣才能保證兩者之間具有標(biāo)準(zhǔn)的配合間隙。
3、機加工、焊接、裝配均在工裝、夾具上完成,從而保證了及互換性。然后用厚薄規(guī)插入柱塞下平面與挺桿調(diào)整螺栓之間測量。
{二}液壓傳動機構(gòu) 取力器接合后,油泵工作,高壓油進入多路換向閥。 這種做法是錯誤的。 道路清障車結(jié)構(gòu)和操作方法 一主要結(jié)構(gòu)和工作原理 {一}取力裝置 取力裝置由油泵、取力器、軟軸拉線組成。
忌螺栓擰得太緊 工程機械在拆裝過程中,很多部位的螺栓都是有規(guī)定轉(zhuǎn)矩要求的,比如傳動箱、汽缸蓋、輪胎、連桿和前橋等部位,擰緊力矩在說明書中都有專門規(guī)定,切不可隨意改變。